Audi zeigte auf der IAA im Herbst 2001 einst die sehenswerte Studie eines sportlichen Tourers namens Avantissimo. Bei den Ingolstädtern bliebt der Wagen bis heute ein Traum - Porsche machte das Gedankenspiel dagegen nunmehr zu einem realen Traumwagen.
Schwaben-Avantissimo
Audi zeigte auf der IAA im Herbst 2001 einst die sehenswerte Studie eines sportlichen Tourers namens Avantissimo. Bei den Ingolstädtern bliebt der Wagen bis heute ein Traum - Porsche machte das Gedankenspiel dagegen nunmehr zu einem realen Traumwagen.
Kombis sind derzeit alles andere als trendig. Viele, die sich über zwei Jahrzehnte für einen praktischen Kombi begeistern konnten, schielen längst zu einem SUV herüber oder fahren diesen bereits. Was tun, wenn der schnöde Kombi zu langweilig ist und der nötige Platz für ein Coupé oder eine Limousine fehlt? Immer wieder versuchten es in den vergangenen Jahrzehnten Hersteller mit einem Shooting Brake; einer betont lifestyle-orientierten Symbiose aus Kombi, Schrägheckmodell und Coupé. Schlicht gesagt sieht ein Shooting Brake dynamischer aus als ein Kombi; hat aber nicht dessen variablen Platzvorteile. Mercedes versuchte so seinem eleganten Vier-Tür-Coupé CLS einen Bruder zur Seite zu stellen - der floppte und bekommt in der neuen CLS-Generation keinen Nachfolger. Stattdessen versucht es erstmals Porsche mit einem ähnlichen Modell.
Variabler Dachspoiler
Die Bezeichnung Panamera Sport Turismo soll dabei vorneweg keinerlei Gedanken zu einem blassen Kombi aufkommen lassen. Der Sport Turismo bietet kaum mehr Platz als der normale Panamera, lässt sich aber etwas leichter beladen und sieht ganz nebenbei besonders schick aus. Das Konzept ist nicht neu und wurde zum Beispiel mit der Konzeptstudie des Audi Avantissimo auf der Internationalen Automobilausstellung im Jahre 2001 leistungsstark und sehenswert auf breite Pneus gestellt. Bei Audi blieb dem Avantissimo die Serienumsetzung versperrt. Porsche setzt dieses 5,05 Meter lange Konzept nunmehr um und hofft im anhaltenden SUV-Wahn mehr Erfolg zu haben, als andere Shooting Brakes in den vergangenen Jahren. "Der Panamera Sport Turismo ist für Porsche der Vorstoß in ein neues Segment unter Beibehaltung aller Porsche-typischen Werte und Attribute", unterstreicht Michael Mauer, Designchef bei Porsche.
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- Veröffentlicht: 19. Juli 2017