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Doch da ist Oliver Francois nicht bange. Für den umtriebigen Manager sind Autos, wie der VW I.D., die auf Messen, wie dem Pariser Autosalon die Besucher anzogen, reine Zukunftsprotzerei. "Wir können diese Sachen auch und werden Sie zeigen, wenn die Zeit reif dafür ist", trommelt Francois und verweist auf den Fiat 500e und die Plug-in-Hybrid-Version des Familien-Vans Chrysler Pacifica, der in den USA verkauft wird. Für den Fiat-Mann ist klar, dass nur die Autos verkauft, die auch Profit versprechen. Bloße Prestigemodelle mit Strahlkraft müssen da hintenanstehen.
Autor: Wolfgang Gomoll, München Stand: 27.10.2016
Fotos: FCA
Fotos: FCA
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- Geschrieben von wolfgang-gomoll
- Veröffentlicht: 27. Oktober 2016