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Home Autoklassiker |
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Autoklassiker: Porsche 356 Gläser-Cabrio
Walkürenritt
Motorsound und Opernarien – im Porsche Gläser-Cabriolet von Thomas König mischten sich diese Töne einst zu einem harmonischen Hörgenuss. Das Ex-Auto einer Operndiva ist eine echte Rarität. mehr ...
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Autoklassiker: Ferrari 308 GTS
Aloha Ferrari
Vor 30 Jahren kam die Krimi-Serie »Magnum« ins Fernsehen. Die Fans träumten fortan von Hawaii, Bikini-Schönheiten und Abenteuern – und ganz besonders von Magnums rotem Ferrari 308 GTS. mehr ... |
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| 40 Jahre Dodge Challenger | Power Ranger Hubraum satt, ein grollender V8 Motor und ein sexy Blechkleid – der Dodge Challenger bleibt das faszinierendste Muscle Car aller Zeiten. Zum Geburtstag trifft das aktuelle Modell seinen Urahn. 16.07.2010 Sebastian Viehmann |
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| 13. Silvretta Classic | Alpenglühen Die Silvretta Classic 2010 ist zu einer Hitzeschlacht für Mensch und Maschine geworden. Grandiose Landschaften haben die Oldtimer-Tour durchs Montafon trotzdem zu einem Erlebnis gemacht. 12.07.2010 Stefan Grundhoff |
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| 40 Jahre Range Rover | King off the road Der Range Rover feiert Geburtstag. Wir blicken zurück auf 40 Jahre und haben den coolsten Range aller Zeiten gefahren: Das »Rolling Chassis« ist der puristischste Offroader, den es je gegeben hat. 09.07.2010 Sebastian Viehmann |
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| Mercedes C111 | Schwaben-Keil Flach und schnell, oben grellorange und unten tiefschwarz: Der C111 duckt sich so tief auf den Asphalt, dass er ihn fressen könnte. Ein Trip in Mercedes´ berühmtem Experimental-Renner. 16.06.2010 Sebastian Viehmann |
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| 35 Jahre Manta B | Manta, Manta Der Opel Manta B ist zum seltenen Youngtimer gereift – kein Witz. Für seine Fans ist das deutsche Sport-Coupé noch immer ein Traumauto, das bei aller Schönheit bodenständig geblieben ist. 04.06.2010 Sebastian Viehmann |
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| Alfa 1900 Super Sprint | Italienisch cruisen Der 1900 Berlina war ein großer Schritt für Alfa: Wichtig für die Firma, aber nicht eben aufregend. Das änderte sich mit dem Coupé Super Sprint. Vom Grill bis zu den Speichenfelgen ein einziger Traum. 29.05.2010 Sebastian Viehmann |
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| Alfa Romeo 2000 Sportiva | Die Unvollendete Sie war luxuriös, schnell und traumhaft schön: Kaum ein Alfa-Coupé ist so hinreißend wie die 2000 Sportiva, die für Straße und Rennstrecke gedacht war. Trotzdem ging sie nie in Serie. 29.05.2010 Sebastian Viehmann |
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| Alfa GTA 1300 Junior | Brüllwürfel Hubraum ist durch nichts zu ersetzen? Von wegen. Mit dem 1300 GTA Junior bewies Alfa Romeo, was man alles aus 1,3 Litern holen kann. Die eigenen Gehörnerven sollten aber nicht zu empfindlich sein. 29.05.2010 Sebastian Viehmann |
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| Alfa Giulia 1600 TI Super | Italo-Kante Kein Alfa verbindet Eleganz und Fahrspaß so perfekt mit Schlichtheit und Alltagstauglichkeit wie die Giulia. Die 1600 TI Super ist eine extrem seltene Version, die noch heute extrem viel Spaß macht. 29.05.2010 Sebastian Viehmann |
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| Alfa 1900 Disco Volante | Ufo-Alarm Die Disco Volante (Fliegende Untertasse) ist vielleicht der schönste Spider, den Alfa Romeo jemals gebaut hat. Die aerodynamische Flunder verlangt ihren Insassen dafür allerdings auch einiges ab. 29.05.2010 Sebastian Viehmann |
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| Alfa Romeo Giulietta SZ | Schlankes Julchen Alfa Romeo und Zagato – diese Kombination versprach schon immer Sport vom Feinsten. Alfas Giulietta verkaufte sich vor allem als Familienkutsche, doch die Giulietta SZ ist für die Rennstrecke. 29.05.2010 Sebastian Viehmann |
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| 100 Jahre Alfa Romeo | Meilensteine aus Mailand Alfa Romeo feiert in diesen Tagen seinen 100. Geburtstag. Die Marke hat in dieser Zeit viele Höhen und Tiefen erlebt. Unser Blick zurück auf ein Jahrhundert voller Design, Tempo und Emotion. 30.05.2010 Sebastian Viehmann |
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| Alfa Romeo 6C 1750 | Rotlicht-Vorstoß 1750 ist Alfas Glückszahl. Als der 6C mit diesem Hubraum an den Start ging, legte er den Grundstein für legendäre Rennerfolge. Eine Fahrt im 6C 1750 Gran Sport zeigt, was wirklicher Purismus ist. 29.05.2010 Sebastian Viehmann |
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| BMW 328 Kamm Coupé | Bayrischer Silberpfeil BMW feiert ein besonderes Jubiläum. Vor 70 Jahren gewannen die Bayern im BMW 328 Kamm Coupé das berühmteste Autorennen: die Mille Miglia. Jetzt gibt es einen Nachbau der Autolegende. 27.04.2010 Stefan Grundhoff |
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