Zwischen SUV und Motorsport
Bentley hat sich in den vergangenen Jahren prächtig entwickelt. Vom Hauptwettbewerber Rolls-Royce haben sich die Briten längst weit abgesetzt und der Nobel-SUV Bentayga steht in den Startlöchern.
Frage: Bentley hat sich in den vergangenen Jahren beeindruckend entwickelt und besonders bei den Verkaufszahlen von Rolls-Royce abgesetzt. Was sind die Planungen für die nächsten Jahre?
Wolfgang Dürheimer: Wir sind mit der Entwicklung, die Bentley zuletzt genommen hat sehr zufrieden. Zunächst ist wichtig, dass wir den begonnenen Weg mit hochattraktiven Modellen wie dem Continental, dem Flying Spur und dem Mulsanne auszubauen konzentriert weitergehen. Außerdem sind wir aktuell dabei uns den letzten verbliebenen Staub von den Ärmeln zu schütteln. Wir werden uns zum Beispiel wieder mehr auf unsere sportlichen Gene besinnen. Bentley stand seit seinen Anfängen für emotionalen Motorsport auf höchstem Niveau. Unser weltweites GT3-Engagement ist da ein guter Anfang, und wir sind stolz auf die großartigen Ergebnisse der letzten Saison. Die gesteigerte Emotionalität erreichen wir in vielen Punkten durch Liebe zum Detail. Wir fahren nicht mehr nur in British Racing Green, sondern in weiß mit mehrfarbigen grünen Streifen. Auch unsere Techniker im Werk in Crewe tragen nicht mehr dunkelgrüne Shirts und schwarze Hosen wie alle die Jahre zuvor, sondern silberne Hosen und weiße Shirts, die ein modernes Markenbild reflektieren. Bei Bentley geht gerade ein richtiger Ruck durch die Reihen. Wir haben bei unserem GT3-Rennauto 1.037 Kilogramm im Vergleich zum Serienmodell eingespart. Das zeigt, welches Potenzial noch vorhanden ist. Natürlich sind 1.000 Kilogramm Gewichtsreduzierung in der Serie nicht machbar, denn wir werden unseren Kunden auch weiterhin allen gewünschten Komfort bieten. Aber generell zeigt uns das Motorsportengagement, was technisch möglich ist.Weiterhin prüfen wir aktuell verschiedene Möglichkeiten zur Erweiterung unserer Produktpalette. Zunächst kommt mit dem Bentley Bentayga der erste Luxus-SUV auf den Markt. Dieses Jahr führen wir auch die überarbeitete Continental Serie mit strafferem, neuen Design und neuen Motoren ein. Unsere Zwölfzylinder bekommen Zylinderabschaltung und die Schadstoffklasse Euro6. Sie werden um 15 Prozent sparsamer! Aber wir arbeiten auch bereits an der nächsten Generation des Continental, den wir nicht mehr auf dem modularen Längsbaukasten, sondern auf dem modularen Sport-Baukasten (MSB) aufsetzen. Der ermöglicht uns noch sportlich-eleganteres Design und große Gewichtsersparnis. Hallo Welt.
Luxuriöser Bentley Bentayga
Frage: Die Nachfrage nach SUV wird immer größer. Wie weit sind sie mit dem ersten Bentley-SUV Bentayga und gibt er bereits Nachfragen von Interessenten, die den Wagen vorab bereits sehen konnten?
Wolfgang Dürheimer: Wir liegen voll im Zeitplan und der Bentayga wird 2016 auf den Markt kommen. Bisher wurde das Auto nur Bentley intern gezeigt, und auch die Händler haben einen aktuellen Designprototypen gesehen und sind begeistert. Die Nachfrage ist bereits riesig und die Vorbestellungen laufen hervorragend. Wir hatten für das erste Jahr bereits selbstbewusst mit 3.600 verkauften Fahrzeugen kalkuliert. Wenn es gut läuft werden es sogar bis zu 4.000 Autos.
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- Veröffentlicht: 04. Mai 2015