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 Technik: Mercedes B-Klasse
B wie besser
Im Herbst schickt Mercedes die neue B-Klasse an den Start. Seine Weltpremiere feiert das Kompaktmodell mit Hochdach auf der IAA. Unter anderem mit an Bord: eine neue Motorbaureihe. mehr ...
 Technik: Auto von morgen
Neue Route
Wie die Automobile von morgen und übermorgen aussehen werden, das weiß so recht niemand zu sagen. Fest steht jedoch, dass das Fahrzeug praktisch über Nacht zum mobilen Internetcafé mutiert. mehr ...
Digitale InstrumenteAnalog war gestern
Das Cockpit ist das Spiegelbild der Autoseele. Tacho, Drehzahlmesser, Öldruck, Spannung und Kraftstoff - je mehr Informationen, desto besser. Doch die Zeit der Runduhren ist abgelaufen.
19.06.2011 Stefan Grundhoff

Porsche InnoDriveFahren lassen
Vor 50 Jahren träumten die Zukunftsforscher vom Automobil, das von alleine fährt. Mit ACC InnoDrive entwickelt Porsche derzeit ein System, das dieser Utopie vom Fahren schon sehr nahe kommt.
14.06.2011 Jürgen Wolff

Mazda SkyactivNippon Perfection
Mazda tanzt mal wieder aus der Reihe: Alle Welt setzt auf kleine Turbomotoren, die Japaner perfektionieren lieber die Verdichtung. Das spart Kosten und drückt den Verbrauch. Erste Eindrücke.
01.06.2011 Sebastian Viehmann

BMW Dynamic Light SpotLicht aus, Spot an
Die im Dunkeln sieht man nicht: Fußgänger leben nachts vor allem auf Landstraßen gefährlich. BMW forscht an einem winzigen hightech Suchscheinwerfer, der solche Unfälle vermeiden könnte.
26.05.2011 Sebastian Viehmann

Audi E-Gas-ProjektWindkraft für den Gastank
Ab 2013 will Audi für den Gasbetrieb ausgelegte Autos auf den Markt schicken. Ein mit Ökostrom erzeugtes synthetisches Gas könnte der Treibstoff der Zukunft sein, sagen die Ingolstädter.
15.05.2011 Susanne Kilimann

Audi-NeigetechnikSchräge Sache
Audi entwickelt mit der Universität Aachen derzeit ein Auto, das sich wie ein Motorrad oder ein Skifahrer in die Kurve legen kann. Die visionäre Neigetechnik verhindert die Übelkeit der Insassen.
27.04.2011 Stefan Grundhoff

Motor-BaukastenBayrische Bastelstunde
BMW entdeckt das Baukastenprinzip. Künftig sollen alle 3-, 4- und 6-Zylindermotoren zu 60 Prozent aus Gleichteilen bestehen. Das spart Kosten und könnte künftig Kooperationen überflüssig machen.
06.04.2011 Sebastian Viehmann

Opel ElektroautosBrückentechnologie
Batteriegespeiste Elektroautos wie der hauseigene Ampera sind für Opel nur ein Teil der Lösung. Mehr denn je setzen die Rüsselsheimer Ingenieure in Sachen Öko-Auto vor allem auf die Brennstoffzelle.
07.04.2011 Jürgen Wolff

E-tron quattroQuerdenker unter Strom
Audi entwickelt den Quattro-Antrieb der Zukunft. Ein Benzinmotor und zwei Elektromotoren bieten Power satt. Doch die optimale Querdynamik bekommt man elektrisch nicht hin - nur mit einem Trick.
02.04.2011 Sebastian Viehmann

4x4 trifft ElektroantriebTeilzeit-Elektriker
Beim 24-h-Rennen hätte es 2010 fast die Sensation gegeben: Doch ein Motorschaden verhinderte kurz vor Schluss den ersten Hybridsieg. Nun gibt es bald teilelektrische Allradmodule für die Serie.
10.02.2011 Stefan Grundhoff

Lamborghini JotaDas volle Dutzend
Im Frühjahr diesen Jahres wird der neue Supersportwagen von Lamborghini seine Weltpremiere feiern. Obligatorisch ist beim Murcielago-Nachfolger der Italiener ein V12-Triebwerk – mit 700 PS.
09.02.2011 Stefan Grundhoff

BatterieentwicklungSuper-Akku gesucht
Die Lithium-Ionen-Batterie wird auf absehbare Zeit die Kraftquelle für Elektroautos bleiben, doch sie bietet viel Verbesserungspotenzial. Forscher in Ulm entwickeln Kraftspender der Zukunft.
04.02.2011 Sebastian Viehmann

Kleinere MotorenAcht - sechs - vier
Die Amerikaner können sich nur langsamer als von vielen gedacht für kleinere Autos erwärmen. Doch bei den Motoren liegen in den USA Vierzylinder für die breite Masse mittlerweile voll im Trend.
12.01.2011 Stefan Grundhoff

9-Gang-AutomatikAlle Neune
Der Automobilzulieferer ZF bringt die weltweit erste Neungang-Automatik für frontgetriebene PKW auf den Markt. Der neue Automat soll besonders effizient sein und wird in den USA gebaut.
11.01.2011 Sebastian Viehmann

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