Es gibt wieder viel Krach-Bumm im Kino: Die Transformers sind los. In Sekunden verwandeln sich harmlose Fahrzeuge in gigantische Roboter, die Autobots. Einer davon ist ein Camaro namens „Bumblebee“ – den stellt Chevrolet nun als Sondermodell auf die Räder.

Im Herbst schickt Mercedes die neue B-Klasse an den Start. Seine Weltpremiere feiert das Hochdach-Kompaktklassemodell auf der IAA Mitte September.

Der Renault Koleos konnte dem VW Tiguan nie gefährlich werden. Jetzt gönnen die Franzosen ihrem Kompakt-SUV ein Facelift und ein paar dezente technische Änderungen. Er soll vor allem sparsamer werden.

Vor 25 Jahren starb der Autodesigner Elwood Engel. Er schuf Ikonen wie den 61er Lincoln Continental oder das Chrysler Turbine Car - und Flossen mochte er gar nicht leiden.

Noch nie hatte es ein schnelleres 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring gegeben. Am Ende konnte das Manthey-Porsche-Team die Konkurrenz von BMW, Audi und Mercedes mit 156 Rennrunden im Zaum halten und sicherte sich den fünften Sieg in den letzten sechs Jahren.

Kate und William drehten nach dem Ja-Wort eine Runde im Aston Martin. Bei der kommenden Grimaldi-Hochzeit geht es dagegen betont umweltschonend zu: Fürst Albert II. und Charlene Wittstock reisen in einem einzigartigen Hybrid-Landaulet.

Für echte Sportwagen sind PS-Zahlen nicht halb so interessant wie das Leistungsgewicht. Beim BMW M3 CRT ist jedes Pferdchen nur für 3,5 Kilogramm zuständig – Leichtbau mit Karbon macht es möglich.

In den 70ern musste Mann Macho sein, in den 80ern durfte er wieder Gefühle zeigen. Sogar Jeep legte den Weichspülgang ein. Der Wrangler verband vor 25 Jahren erstmals Komfort mit urwüchsigem Jeep-Design. Eine Entdeckungsfahrt.

Der offene 3er BMW ist das sportlichste Cabriolet der oberen Mittelklasse. Dynamischer und sparsamer als mit dem 330d kann man dabei kaum unterwegs sein. Allein das Klappdach und ein üppiger Preis stören ein nahezu perfektes Gesamtbild.

Zum ersten Mal führte die Oldtimerrallye Paul Pietsch Classic über idyllische Pässe und Täler im Schwarzwald. Mit dabei nicht nur ausgesuchte Oldtimer, sondern auch ein Dutzend Autos mit alternativen Antrieben.

Boliviens Straßen sind abenteuerlich, hochgefährlich und selbst für Allradler eine Herausforderung. Autos haben trotzdem ein extrem langes Leben – sogar Hurrikan-Totalschäden erleben in den Anden ihren zweiten Frühling.

Toyota schickt einen neuen Yaris ins Rennen. Der Kleinwagen hat innen ein paar Zentimeter gewonnen und soll unter anderen mit einem innovativen Bedienkonzept punkten. Auf der Antriebsseite bleibt vieles beim Alten – doch 2012 kommt ein Hybrid.

Wo der Rettungshubschrauber nicht mehr hinkommt, fängt das Einsatzgebiet von Notarzt Dominik Dörr erst an. Sein rollendes Mini-Hospital muss selbst unter widrigsten Umständen ausrücken.

Die Oberklasse hat einen neuen Kraftprotz. V10 war gestern – der neue M5 bollert die Konkurrenz mit V8-Turbopower und 560 PS in Grund und Boden.

Mit dem DRIVe hat Volvo eine besonders sparsame Version den C30 im Programm. Wer sich mit ein paar Tücken des Designs arrangiert, kann an ihm seine Freude haben - und ein ökologisch reines Gewissen.

Juan Manuel Fangio gilt als einer der besten Rennfahrer aller Zeiten. Am 24. Juni hätte er seinen 100. Geburtstag gefeiert.

Wer hätte gedacht, dass zwei langsame Ferraris das 24-Stunden-Rennen von Le Mans entscheiden würden? Frühe Unfälle von zwei der favorisierten Audi R 18 TDI ließen Peugeot lange Zeit auf der Siegerstraße fahren, doch ein einsamer Audi ließ die französischen Festspiele letztlich doch noch platzen.

Atemberaubende Landschaften, Blockaden, Todesstraßen, Coca-Plantagen, Skorpione im Schuh: Bei der Land Rover Experience Tour durch Bolivien stoppt die Adrenalinausschüttung niemals. Wir waren dabei.

Gegen den Willys Wagon ist der erste Range Rover ein junger Hüpfer: Schon kurz nach dem Zweiten Weltkrieg kreuzte Jeep die Gene von PKW und Geländewagen und verarbeitete in der Karosserie sogar Kühlschränke. Eine Fahrt im Uropa des modernen Allradlers.

Das Cockpit ist das Spiegelbild der Autoseele. Tacho, Drehzahlmesser, Öldruck, Spannung und Kraftstoff - je mehr Informationen, desto besser. Doch die Zeit der Runduhren ist abgelaufen.

Wie die Autos von morgen und übermorgen aussehen werden, weiß so Recht niemand. Fest steht, dass mehrere Antriebskonzepte schiedlich, friedlich nebeneinander existieren und das Fahrzeug praktisch über Nacht zum mobilen Internetcafé mutiert.

Was dem Europäer sein Porsche 911 ist dem Amerikaner seine Corvette. Echte Fans können bei ihrem Traumwagen ab sofort selbst mit Hand anlegen und den Motor selbst bauen.

Opel erweitert die Astra-Familie um den sportlichen GTC. Dem haben die Ingenieure unter anderem eine echte Hightech-Vorderachse verpasst. Weltpremiere feiert das kompakte Coupé auf der IAA im Herbst.

Mercedes zeigt deutlich vor der IAA seine neue M-Klasse. Luxuriöser denn je will der Geländewagen mit dem Stern besonders in Sachen Komfort und Effizienz bei den Kunden dies- und jenseits des Atlantiks punkten.