Reportage: Autoentwicklung im Silicon Valley
Autokonzerne müssen umdenken. Um in Zukunft erfolgreich zu sein, müssen sich die tiefenindustrialisierten Firmen als Mobilitätskonzerne neu erfinden. Der Puls der Zukunft schlägt im Silicon Valley.
Autokonzerne müssen umdenken. Um in Zukunft erfolgreich zu sein, müssen sich die tiefenindustrialisierten Firmen als Mobilitätskonzerne neu erfinden. Der Puls der Zukunft schlägt im Silicon Valley.
Das aktuelle Spießrutenlaufen der VW Manager kommt nicht ganz unerwartet. Schon lange bringt der Dieselantrieb Ingenieure aus aller Welt an ihre Grenzen.
Mit dem Model X präsentiert Tesla den dritten Elektrowagen aus heimischer Produktion. Viel Leistung, ausreichend Platz und eine hohe Sicherheit sorgen schon vor dem Verkaufsstart für über 25.000 Bestellungseingänge.
Seit der Premiere des BMW X4 wünschen sich viele Fans bayrischer Motorenbaukunst einen Kraftprotz mit dem magischen M im Signet. Doch statt eines kleines Bruders vom X6 M kommt mit…
Bei der Porsche Rennsport Reunion im sonnigen Kalifornien feiern Sportwagenfans eine Zeitreise durch alle Rennsport-Epochen der Zuffenhäuser Marke.
Skoda mischt mit dem Fabia R5 die Rallye-Klasse WRC2 auf: Jan Kopecký und Pavel Dresler holten in der 280-PS-Rakete die tschechische Meisterschaft. Im Gelände zeigt der Offroad-Bolide, was er kann.
Martin Winterkorn ist als Konzernlenker bei Volkswagen zurückgetreten. Wer und was kommen jetzt auf den größten Autobauer Europas zu? Es wäre zu einfach, die Probleme der Wolfsburger allein bei den…
Martin Winterkorn hat bei Volkswagen vieles richtig gemacht und auch manches falsch. Er führte den Konzern mit eiserner Hand und machte ihn so zu einem Global Player. Allerdings war in…
Kaum eine Marke hat sich in den vergangenen Jahren derart gemausert wie Kia. Aus dem einstigen Korea-Billigheimer ist eine Trendmarke mit Designanspruch geworden. Doch der kleine Bruder des Hyundai-Konzerns will…
Das VW-Dieselgate hat es bewiesen: Die Verbrauchsangaben in den Prospekten der Automobil-Hersteller sind nicht das Papier wert, auf dem sie gedruckt sind. Abhilfe sollen neue realistischere Verbrauchs-Testzyklen und eine strengere…
Dass die Lage bei Volkswagen innerhalb von zwei Tagen derart eskalieren würde, war am Wochenende kaum abzusehen. Der VW-Konzern dürfte sich noch in dieser Woche neu aufstellen - sonst stürzt…
Die IAA ist eine Zwei-Klassen-Gesellschaft. Zumindest, was die Publikumsgunst der Aussteller betrifft: Während sich um Blechkarossen Menschentrauben bilden, ist der Andrang bei den Zulieferern überschaubar. Dabei gibt es bei Conti,…
Pick-Ups gehören weltweit zu den beliebtesten Autos. Doch in Europa und speziell in Deutschland fristen die geländegängigen Pritschenwagen ein Schattendasein.
Nachdem sich kaum ein Kunde für elektrische Ökomodelle wie einen BMW i3, die Mercedes B-Klasse ed oder den Nissan Leaf interessiert, springen einige Hersteller auf den leistungsstarken Tesla-Zug auf.
Auf der IAA in Frankfurt liefern sich die Veredler einen Wettstreit um die PS- und Schürzen-Krone. Ob Gelände-, Sport- oder Elektrowagen - hier wird kein Fahrzeugtyp verschont.
PS-Protze und Kompakt-Kraxler - die IAA 2015 bietet bei den SUV alles, was das automobile Herz begehrt. Bleibt abzuwarten, ob alle das Zeug zum Bestseller haben.
Alle zwei Jahre lassen es insbesondere die deutschen Autohersteller auf der IAA so richtig krachen. Doch bei viel Licht gibt es auch einiges an Schatten.
Auf der IAA präsentiert Thunder Power ein Elektro-Auto, das dem Tesla Model S Konkurrenz machen soll. Das Konzept hinter dem E-Mobil ist nicht neu: Man nehme erfahrene Automobil-Hasen und kauft…
Der neue Jaguar F-Pace macht schon auf den ersten Blick Lust auf einen Ausritt. Mit bis zu 380 PS fährt er in Frankfurt an den Start.
Lange wurde auf die Auferstehung der deutschen Traditionsmarke Borgward gewartet, Mit dem BX 7 präsentieren die Stuttgarter eine seriennahe Studie. Das Ergebnis der Reanimation ist nicht nur für automobile Romantiker…
Der VW Tiguan ist neben Opel Astra, Audi A4, Mercedes S-Klasse Cabrio und BMW 7er der große Star der Frankfurter Automobilausstellung. Auf der Messe steht er gleich im Viererpack.
Porsche jagt mit der Studie des Mission E Teslas Model S hinterher. Die ansehnliche Studie eines viertürigen Coupés will potenzielle Kunden mit 500 Kilometern elektrischer Reichweite, 600 PS und 15…
Mazda will ein größeres Stück vom weiterhin wachsenden SUV-Kuchen abhaben und zeigt mit der Studie Koeru, wie sportlich ein CX-4 aussehen könnte.
Lamborghini nimmt seinem brüllenden Doppelsitzer auf der Frankfurter IAA das Dach ab und präsentiert erstmals den Huracán Spyder.