Lucid Gravity Touring
Alles nur kein Tesla Vor Jahren wollten fast alle Elektroautohersteller wie Tesla sein – bis auf Lucid. Das kalifornische Start-Up macht vieles anders als der Konkurrenz und kombiniert Crossover, Familienvan…
Alles nur kein Tesla Vor Jahren wollten fast alle Elektroautohersteller wie Tesla sein – bis auf Lucid. Das kalifornische Start-Up macht vieles anders als der Konkurrenz und kombiniert Crossover, Familienvan…
Glanz vergangener Tage Als Turbo macht der Porsche Cayenne Electric zumindest auf der Straße eine gute Figur. Doch wie schaut es mit der Basisversion aus, die mindestens 105.200 Euro kostet…
Euro-Fighter Mit dem Aion UT will der chinesische Autobauer GAC in Deutschland endlich den Durchbruch schaffen. Der kleine Stromer setzt auf viel Platz, eine Menge Ausstattung und ein auf Europa…
Zweitgeborener Mercedes bringt die zweite Auflage des GLB auf die Straße. Das kompakte Elektro-SUV punktet mit viel Platz, einem ausgewogenen Fahrerlebnis und moderner Technik. Bei Mercedes ist die Stimmung angespannt.…
Unbekannte Größe SsangYong war gestern – heute laufen die Modelle des südkoreanischen Autoherstellers unter der unhandlichen Bezeichnung KG Mobility – kurz KGM – in den Handel. Kein einfacher Start für…
Ich seh’ den Sternenhimmel Mit dem CLA Shooting Brake will Mercedes sowohl die stilbewussten als auch die praxisorientierten Autofahrer für sich gewinnen. Der Spagat gelingt, mit ein paar Einschränkungen. Mercedes…
Zurück im Rennen Vor mehr als drei Jahrzehnten begründete der RAV4 das SUV-Segment in Europa. In seiner sechsten Generation ist eines der meistverkauften Autos der Welt im Detail verbessert worden.…
Aus gestern wird morgen Renault legt seinen Twingo neu auf. Noch schicker als in den 1990ern und diesmal natürlich als Elektroversion. Ein derart cooles Stadtauto für unter 20.000 Euro bietet…
Quadratisch, praktisch, … Die kantige Form der Kia-Elektroautos hat sich vom 9er zum 6er, vom 6er zum 3er und vom 3er nun zum 2er durchgesetzt. Großzügiges Platzangebot, souveränes Fahrverhalten und…
Götterfunke Der Aston Martin Valhalla ist der erste Serien-Mittelmotor-Sportwagen des britischen Herstellers. Und was für ein Prachtstück! Zunächst eine Bitte! Lassen Sie die Finger von diesem Auto! Steigen Sie auf…
Angriff auf die Platzhirsche Es ist ein offenes Geheimnis, dass sich die europäische SUV-Mittelklasse in einer gewissen Komfortzone eingerichtet hat. Bestseller wie der VW Tiguan, Skoda Karoq, Toyota RAV4, Kia…
Im Rahmen der Möglichkeiten Opel frischt den Astra auf und spendiert dem Kompaktmodell unter anderem ein besseres Licht und etwas mehr Batteriekapazität. Doch die Fesseln des Stellantis-Konzerns rauben dem Rüsselsheimer…
Auf neuen Pfaden Ruhig ist es in den vergangenen Jahren rund um die Allradmarke Subaru geworden. Mit der Elektroversion des Outback will man an alte Erfolge anknüpfen und sich wieder…
Neustart unter Druck Der neue BMW iX3 hat imposant vorgelegt und nunmehr holt Mercedes zum schnellen Gegenschlag aus. Der elektrische GLC ist im gleichen Segment unterwegs und setzt insbesondere auf…
Nett war gestern Der Evo kommt mit größerer Batterie, 800-Volt-Architektur, deutlich mehr Leistung und erheblich schnellerem Laden. Damit rückt das kompakte SUV nicht nur näher an die europäische Konkurrenz heran,…
Facelift für den Bestseller MGs meistverkauftes Modell in Europa wurde überarbeitet und bietet nun einen deutlichen Qualitätssprung im Innenraum sowie Verbesserungen am Elektroantrieb. Das hat jedoch seinen Preis, denn günstig…
China-Transformation Chinesische Hersteller wollten den europäischen Automarkt lange Zeit über den Preis erobern. Das klappte jedoch nur eingeschränkt. Heute wollen einige Marken mehr bieten als günstige Konditionen allein. Bestes Beispiel…
Raumwunder im Würfelanzug Der Hyundai Santa Fe überzeugt mit viel Platz und einem modernen Infotainment. Jetzt bekommt der Hybridantrieb ein Leistungsplus von 18 kW / 24 PS. Kommen diese Vitamine…
SUV auf Steroiden Mit dem Eletre X stellt Lotus eine Mischung aus Plug-in-Hybrid, reinem Elektroauto und Wagen mit Range-Extender auf die Räder. Wir haben den Gegner des Porsche Cayenne PHEV…
Elektro-Endorphine Der Hyundai Ioniq 5 N ist die Playstation auf Rädern – und genau das macht ihn so besonders. Jetzt haben die Koreaner den Spaßfaktor noch einmal erhöht. Eine Ode…
Pfundskerl 2.370 Kilogramm Gewicht und monströse Endrohre – der Audi RS 5 Avant ist optisch und zahlenmäßig eine wuchtige Erscheinung. Trotz der beachtlichen Masse beweist der PHEV-Sportler eine beeindruckende Agilität.…
Vernunft ist Trumpf Mazda bringt die nunmehr dritte Generation des Erfolgsmodells CX-5 zum Kunden. Optisch nur leicht modifiziert steht die Effizienz dabei über allem. Doch der Antrieb mit deutlich weniger…
Geschmeidige Vernunft Hyundai spendiert dem Hybridantrieb im Tucson mehr Vitamine. Das wirkt sich positiv auf das Fahrverhalten und den Verbrauch aus. In Deutschland ist der Hyundai Tucson so etwas wie…
Wenn die G-Klasse nicht mehr reicht Der Unimog, das universelle Arbeitstier? Doch der legendäre Lastesel kann zu seinem 80. Geburtstag auch ganz anders: ein Edel-Offroader als Alternative für alle, die…