Nummer drei will mehr Der Hyundai Konzern hat sich in den vergangenen Jahren auf Platz drei unter die größten Autoherstellern der Welt emporgearbeitet. Der europäische Markt ist dabei wichtiger denn…

Deutschland ist Bulli-Land. Das war ein ungeschriebenes Gesetz, so sicher wie das Amen in der Kirche oder die linke Spur für den Außendienst-Passat. Doch wer in letzter Zeit genau hinsieht,…

Soweit der Akku trägt Hyundai spendiert dem Ioniq 6 eine Modellpflege. Neben einem frischeren Design erhält er die Technik des Ioniq 5 mit einer größeren Batteriekapazität und schnellerem Laden mit…

Auf Abwegen In Europa wird Hyundai in erster Linie als Volumenmarke und Wettbewerber von Marken wie Volkswagen, Renault oder Peugeot wahrgenommen. In den USA ist das Image deutlich edler, was…

Die Brennstoffzelle lebt Es ist ungezählt, wie oft die Brennstoffzelle bereits totgesagt wurde und dann doch wieder auferstand – bisher jedoch ohne großen Erfolg, denn auf Straße ist sie nicht…

Schafft der Nexo die Trendwende? Die Brennstoffzelle ist offenbar nicht tot zu kriegen. Bestes Beispiel ist der neue Hyundai Nexo, denn der macht alles besser als sein Vorgänger. Nur ein…

Taycan für die Hälfte Sportlichen E-Autos fehlt es oftmals an Emotionen. Doch Hyundai zeigt es mit seinem Ioniq 6N, dass es auch ganz anders geht: mit Krawall und Kurvendynamik. Ein…

Kontinuierlich ersetzt Hyundai die bisherigen Baureihen durch die neuen i-Serien Modelle. Nach dem ix55 folgt jetzt der etwas kompaktere ix35, der den seit 2005 gebauten Tucson ersetzen soll.