Hans Bast

Nach dem Exeo verpasst Seat nun dem Ibiza einen Nachschlag: Zum Genfer Salon Anfang März präsentieren die Spanier ihre erfolgreichste Modellreihe auch als Kombiversion ST.

Zwei Gramm machen derzeit die Ingenieure bei Smart glücklich. Um diese zwei Gramm haben sie den CO2-Ausstoß des Diesel-Motors gesenkt - ohne etwa an dem Aggregat selbst tun zu müssen.

In Genf präsentiert Renault Anfang März sein Coupé-Roadster auf der Basis des Twingo. Nach langem Hin und Her gibt es auch einen passenden Namen für den Kleinen: Er soll Wind heißen.

Lotus stellt ein neues Einsatzfahrzeug für seinen Markencup vor. Der Lotus Evora Cup entspricht dem GT4-Reglement der FIA und soll schon in diesem Jahr an den Start gehen.

Das Autojahr steht für BMW ganz im Zeichen des neuen Fünfers. Damit der kleine Bruder nicht vergessen wird, hat BMW 3er Cabrio und Coupè dezent überarbeitet.

Seit der Verfolgungsfahrt in "Bullit" ist das Wettrennen zwischen Ford Mustang und Dodge Charger legendär. Ford schickt jetzt ein neues Wildpferd ins Rennen - den 2010er Ford Mustang Ti-VCT.

Viel Überraschendes und auch so manches Altbekanntes, auf alle Fälle aber viel Neues und Spannendes - das erwartet uns im Autojahr 2010. Und das Beste: Für jeden dürfte was dabei sein.

Angekündigt ist er schon seit längerm - jetzt macht Dacia Ernst und bringt seinen ersten Allradler zum Niedrigpreis. Der Duster soll der Konkurrenz von Skoda und Ford ordentlich einheizen.

Generationswechsel bei Fiat: Der neue Fiat Doblo ist der größte, der je gebaut wurde - und kommt wahlweise als Familien-Van mit fünf und sieben Sitzen oder als Kastenwagen auf die Straße.

Der neue Volvo S60 wirkt mehr wie eine gründliche Modellpflege, denn wie ein neues Autos. Im kommenden Frühjahr kommt er auf den Markt. Einmal mehr setzen die Schweden auf das Thema Sicherheit.

Einst galten die Vans als Familienmobile mit Kultfaktor. Auf der IAA ist von Ihnen nicht mehr viel zu sehen.

Mercedes-Benz zeigt seine Vision verbrauchs- und emissionsarmen Fahrens in der Oberklasse der Zukunft. Der Mercedes-Benz Vision S 500 Plug-In HYBRID kombiniert einen Hybridantrieb mit den aus der BlueEFFICIENCY-Reihe bekannten Maßnahmen zur Verbrauchsminderung zum ersten Oberklassenmodell in der Kategorie eines „Dreiliter-Autos“.

Das neue Mercedes-Benz Elektroautokonzept für einen Kompaktwagen erlaubt Reichweiten bis zu 600 Kilometer, davon 100 Kilometer rein elektrisch und damit emissionsfrei. Schade nur, dass die Abwrackprämie schon für andere Fahrzeuge ausgeben wurde.

Renault präsentiert auf der IAA eine Stufenheck-Version des Megane. Der Verkaufstart soll noch in diesem November erfolgen. Zuerst in der Türkei und danach in Osteuropa und Asien. Im Frühjahr 2010 kommt der Fluence dann auch auf den deutschen Markt.

VW zeigt den neuen dreitürigen Polo vom 17. bis 27. September auf der IAA in Frankfurt. Markstart soll noch in diesem Herbst für 12.150 Euro sein.