Wolfgang Gomoll

Auf der Hochgeschwindigkeitsteststrecke im süditalienischen Nardo finden das ganze Jahr über die Tage des Donners statt. Die runde Asphaltschüssel ist einzigartig und Europas einziges Areal dieser Art.

Der BMW M5 Competition ist ein klasse Auto, der BMW M5 CS legt mit 467 kW / 635 PS und rund 70 Kilogramm weniger Gewicht noch eine Schippe drauf.

Was verbirgt sich hinter der Renaulution? Konzernchef Luca de Meo hat die Details der neuen Strategie enthüllt, die Anleihen bei VW nimmt. Außerdem widerspricht der Italiener seinem PSA-Konkurrenten Carlos Tavares und verkündet neue Reminiszenz-Elektroautos.

Ob elektromagnetische Strahlen schädlich für den Menschen sind oder nicht, ist noch nicht geklärt. Klar ist, dass Elektroautos diesen Elektrosmog emittieren, die Frage ist, wie hoch die Strahlung ist. Da spielen Position und Art des Bauteils eine wichtige Rolle. Das wissen auch die Autobauer und treffen entsprechende Vorkehrungen.

Nach dem wenig überzeugenden ersten Elektro-Crossover EQC legt Mercedes nun den EQA nach. Der schwäbische Autobauer hat aus seinen Fehlern gelernt, aber eine Schwäche konnten die Ingenieure nicht ausmerzen.

Der Mazda 2 ist eine echte Alternative im Kleinwagen-Segment. Beim Test zeigte der kleine Japaner viele Stärken, offenbarte allerdings auch die ein oder andere Schwäche.

Der Mercedes EQA ist der zweite Versuch eines Elektro-Crossovers des schwäbischen Herstellers. Bei der ersten Fahrt überzeugt das kompakte Elektro-SUV mit einer effektiven Geräuschdämmung und einer deutlichen Spreizung der Fahrmodi.

Der Navigationsdienstleister TomTom hat mit seinem Traffic Index den Verkehr in 600 Städten weltweit untersucht und dabei auch in Deutschland erhebliche Veränderungen in der Mobilität festgestellt.

Das Mazda 929 Coupé der Baureihe LA2 hat es offiziell nie nach Deutschland geschafft. Ein Jammer. Gerade das Coupé ist ein Hingucker und im Gegensatz zu den glattgebügelten Nachfolgern ein echter Hingucker.

Die Elektromobilität bedeutet nicht das Aus für automobile Klassiker. Ganz im Gegenteil, unter lieb gewonnenen Silhouetten schlägt jetzt ein Herz, das mit Strom angetrieben wird.

Was lange währt, wird endlich gut. Nach Verhandlungen unter den Argusaugen der EU ist der neue Mega-Automobilkonzern Stellantis jetzt beschlossene Sache. Die Veränderungen für die einzelnen Marken der beiden Vertragspartner FCA und PSA sind gravierend.

Der Deal ist in trockenen Tüchern: Ineos übernimmt die Smart-Fabrik in Hambach. Doch dieser Neuerwerb ist nur ein Teil des großen Puzzles des Unternehmers Jim Ratcliffe. Die nächsten Schritte sind schon geplant.

Anfang der 1990er wollte VW in den Rallyesport einsteigen und baute daher 5.000 Golf II Rallye G60. Zwölf davon mit einem 16 Ventil-Vierzylinder und 210 PS: Wir durften das Geschoss fahren und sind begeistert.

Der Mazda R130 Luce war italienischer als so mancher Fiat und ein Prestigeobjekt des japanischen Herstellers. Das Fahren des eleganten GT, von dem bis Ende 1971 weniger als 1.000 Stück gebaut wurden, ist noch heute ein Erlebnis.

Was bringt das Autojahr 2021? Natürlich jede Menge Elektroautos, aber auch interessante Modelle mit Verbrennungsmotor. Rund 160 Neuigkeiten rollen auf uns zu. Wir haben die wichtigsten Neuheiten der nächsten zwölf Monate zusammengestellt.

Der Land Rover Defender erhält viel Beifall und auch im Tagesgeschäft überzeugt der Geländewagen mit Komfort und durchzugkräftigen Motor. Dabei leistet er sich nur wenige Schwächen.

Audi und BMW haben sich auf der Formel E zurückgezogen und VW stellt die Motorsport-Aktivitäten ein. Trotzdem spielt der E-Motorsport in den Planungen der Autobauer nach wie vor eine Rolle und soll Spektakel mit Nachhaltigkeit verbinden.

Beim Thema Wasserstoff scheiden sich die Geister. Die einen sehen in dem Gas eine teure und daher unnütze Technikspielerei, die anderen einen weiteren Hebel auf dem Weg zur klimaneutralen Mobilität. Das Start-Up Cryomotive will jetzt mit einer neuen Technik viele Probleme des Treibstoffs lösen.

Der Mazda 3 Skyactiv-X 2.0 M Hybrid wartet mit einem revolutionären Motorkonzept auf. Im Alltag erweist sich der VW Golf-Konkurrent als vielseitiges Fahrzeug mit einem vernünftigen Preis-Leistungs-Verhältnis, leistet sich aber auch ein paar Schwächen.

Von außen sieht man dem weißen Theo Decker-Käfer nicht an, was für ein Geschoss er ist. Doch mit seinem 135 PS bei lässt der Kugel-Porsche so manchen potenten Straßensportler stehen.

Die Anzahl der Elektroautos nimmt zu. Doch noch sind nicht alle Probleme bei der Lade-Infrastruktur gelöst, aber es besteht Hoffnung, dass sich dieser Zustand bald bessert.

Der Elektromobilität gehört die Zukunft. Das will die Politik so und die Autobauer ziehen etwas knurrend mit. Um eine Überlastung des Stromnetzes zu verhindern, soll die sogenannte Spitzenglättung eingeführt werden. Das bedeutet nichts anderes, als dass die Stromleistung reduziert wird.

Toyota will weg vom reinen Autobauer, hin zu einem umfassenden Mobilitätsanbieter. Der Weg dahin ist elektrisch, beinhaltet Feststoffbatterien und allen Unkenrufen zum Trotz auch Brennstoffzellen-Fahrzeuge.

PSA enthüllt erste Details zum neuen DS 4. Das Kompakt-Fahrzeug wird in Rüsselsheim gebaut und basiert auf einer weiterentwickelten Version der EMP2-Plattform. Ein Highlight ist das neue große Head-up-Display.