Wolfgang Gomoll

Mercedes lässt es auch bei den schweren Jungs richtig krachen. Die SLT-Versionen der beiden Lkw-Brüder Actros und Arocs kombinieren brachiale Kraft und Hightech.

Bei Mercedes-Benz Custom Tailored Trucks im elsässischen Molsheim fertigen rund 600 Mitarbeiter speziell auf Kundenwünsche zugeschnittene LKWs.

Sebastien Ogier hat für VW die Rallye-Weltmeistertitel in einem Polo R WRC gewonnen. Bald könnte eine zivilere R-Version des Weltmeister-Flitzers erhältlich sein. Damit schalten die Wolfsburger womöglich auch bei den Kleinwagen einen Gang höher.

Die Eis-Skulptur-Experten von Iceculture aus dem kanadischen Ontario haben einen Pickup-Truck mit einem Chassis aus Eis geformt. Das Beste: Das Vehikel fährt.

Die Eis-Skulptur-Experten von Iceculture aus dem kanadischen Ontario haben einen Pickup-Truck mit einem Chassis aus Eis geformt. Das Beste: Das Vehikel fährt.

Der großbritannische Sportwagenhersteller Zenos dreht an der Gewichtsspirale. Das Ergebnis ist ein ultraleichter Zweisitzer namens E10.

Sechs Räder und dazu noch eine Optik, wie eine Badewanne. Der Panther war das Raumschiff auf den Straßen. Ein extremes Vehikel noch dazu - es wurden nur zwei gebaut.

Subaru besinnt sich mit WRX STI seiner Rallye Gene. Der Allrad-Straßensportler wurde auf der Nordschleife getestet und knallt 305 Turbo-PS auf die Straße.

Ganz leise still und heimlich präsentiert Opel den Minivan Meriva. Optisch sind die Veränderungen marginal aber technisch tut sich einiges.

Chrysler steigt in die Monster-Truck-Rennserie ein. Das abgefahrene Gefährt mit den Riesen-Walzen und 2.000 Pferdestärken unter der mächtigen Haube heißt "Mopar Muscle" Monster-Truck und ist die Brutalo Version des Dodge Ram.

Der Seat Ibiza feiert in diesem Jahr sein 30jähriges Jubiläum. Der spanische Kleinwagen hat einen mehrfachen Imagewandel hingelegt.

Der kleinste Stromer der Welt ist nur wenige tausend Millimeter groß. Dennoch funktioniert der E-Allradantrieb.

Rolls-Royce verpasst dem Ghost eine 30-PS-Vitaminspritze und kreiert ein Sondermodell, bei dem auch der Innenraum mit feinen Details geschmückt ist.

Aufgepasst Golf GTI und Audi S3: Jetzt betritt der Seat Leon Cupra die Szene der Kompakt-Sportler. Der schnelle Spanier sieht nicht nur gut aus, sondern ist auch noch verflucht flink.

Nissan will die Londoner Taxi-Kunden mit einem neuen Gefährt verwöhnen und macht sich dabei bewährte Technik zunutze. Im nächsten Jahr wird es eine elektrifizierte Version des Klassikers geben.

Die moderne Entwicklung von Automobilen erfordert ein weltweites Netzwerk an Entwicklungszentren. So können die Techniker und Ingenieure rund um die Uhr an neuen Fahrzeugen tüfteln und diese auch an die Gegebenheiten des jeweiligen Marktes anpassen. Mercedes-Benz hat jetzt einen weiteren Stützpunkt in den USA eröffnet.

In Argentinien blüht die Sammlerfreude an BMW-Youngtimern. Die Freude an den Autos aus München wird durch die Restriktionen des Protektionismus behindert.

Mit dem Seat Panda 45 verdiente sich Carlos Sainz seine ersten Sporen. Der spätere Doppel-Rallye-Weltmeister fuhr Gegnern mit dem leistungsschwachen Spanier um die Ohren.

Mini will auch bei der diesjährigen Rallye Dakar der Konkurrenz die Auspuffrohre zeigen. Damit das Ziel gelingt, wurde ein extremer Bolide auf die Räder gestellt.

Im Frühjahr 2014 soll der Mercedes GLA bei den kompakten Premium-SUVs für Aufruhr sorgen. Damit dieses Unterfangen auch gelingt, soll die Baby-M-Klasse Geländegängigkeit und Sportlichkeit miteinander kombinieren.

Vor 43 Jahren rief der spanische Autobauer Seat eine eigene Formel-Rennsport-Serie ins Leben: Die Rahmenbedingungen waren einfach und garantierten spannende Zweikämpfe.

Jeder Automobil-Hersteller sucht nach neuen Verkaufsmöglichkeiten. BMW hat eine Methodik entwickelt, Risiken zu minimieren und hat deswegen Südamerika im Visier. Dafür exportieren die Bayern sogar Reis aus Argentinien und denken über Flex-Fuel-Modelle nach.

Nach zehn Jahren und 14.022 gebauten Exemplaren wird der Lamborghini Gallardo in Rente geschickt. Der Nachfolger scharrt bereits mit den Hufen.

Der schärfste Golf aller Zeiten? Dürfte wohl exakt genau so aussehen. Wenn die Designabteilung von Volkswagen am Wochenende einmal träumen darf, kommt genau das heraus.