Stefan Grundhoff

Die Hybridmodelle von Audi lassen aktuell einige Wünsche offen. Mit dem Dual-Mode Hybrid im Audi A1 könnte sich das ändern.

BMW wirft derzeit seine gesamte Ausrichtung um. Erst werden Reihensechszylinder von vier Brennkammern ersetzt, dann wankt bei kleinen Modellen Hinterradantrieb und jetzt kommen auch noch Dreizylinder. Kann das gut gehen?

BMW wirft derzeit seine gesamte Ausrichtung um. Erst werden Reihensechszylinder von vier Brennkammern ersetzt, dann wankt bei kleinen Modellen Hinterradantrieb und jetzt kommen auch noch Dreizylinder. Kann das gut gehen?

BMW wirft derzeit seine gesamte Ausrichtung um. Erst werden Reihensechszylinder von vier Brennkammern ersetzt, dann wankt bei kleinen Modellen Hinterradantrieb und jetzt kommen auch noch Dreizylinder. Kann das gut gehen?

Frankreich, Paris, Seine - die nächste Automesse und eine weitere, auf der viele auf die Neuauflage des Smart Fortwo warten. Vergeblich, denn das urbane Kooperationsmodell vom Daimler und Renault lässt weiter auf sich warten. So bleibt Smart-Fans nur der Blick in die Sterne.

Das wurde aber auch Zeit, dass Porsche seinem Cayenne Diesel endlich Flügel verleiht. Befriedigten die aktuelle V6-Diesel-Generation von Cayenne und Panamera in erster Linie die Ansprüche der schwäbischen Sparstrümpfe, so geht es ab Januar deutlich kraftvoller zur Sache.

Wer träumt nicht davon, im Truck einmal durch die endlosen Weiten der USA zu cruisen? Doch die Zeiten für Trucker-Romantik sind vorbei - zumindest beinahe.

Nach dem CX-5 ist der Mazda 6 das zweite Modell, mit dem die Japaner einen Neuanfang starten wollen. Die dynamische Limousine soll zum viertürigen MX-5 werden.

Wer in den USA etwas auf sich hält fährt ein deutsches Auto. BMW, Porsche und Mercedes sind als Klassiker und Neuwagen gleichermaßen beliebt. Kein Wunder, dass der Event "Legends of the Autobahn" rund um den Concours d’Elegance von Pebble Beach zu einer der beliebtesten Veranstaltungen geworden ist.

Bentley bringt mit dem Mulsanne Cabriolet einen elitären Konkurrenten für das erlauchte Rolls-Royce Drophead Coupé auf den Markt. Knapp zwei Jahre müssen sich die finanzstarken Sonnenanbeter jedoch noch bis zur ersten Ausfahrt gedulden.

Mitte August ist Monterey der Nabel der Autowelt. Beim Concours d’Elegance werden die schönsten Autos der Welt ausgezeichnet. Doch nicht alles in Pebble Beach dreht sich um Luxuskarossen von Rolls-Royce, Duisenberg und Hispano Suiza.

Der Concours d’Elegance in Pebble Beach ist die exklusivste Oldtimerveranstaltung der Welt. Knapp eine Woche lang im August wird der Golfplatz am Pazifik zur automobilen Oskarverleihung.

Drei Monate nach dem Concorso d’Eleganza am Comer See zeigt BMW die offene Versuchung des Zagato Roadster. Die Lokalität für die Enthüllung könnte exklusiver kaum sein: beim Concours d’Elegance in Pebble Beach.

Als ob ein Phantom Coupé nicht schon exklusiv genug wäre: in Pebble Beach zeigt Rolls-Royce erstmals das Phantom Aviator Coupé.

Audi TT S Roadster gegen BMW Z4 sDrive 28i. Vier Zylinder gegen vier Zylinder, Turbo gegen Turbo, Klappdach gegen Stoffmütze und Allrad- gegen Hinterradantrieb. Spannender kann es bei den offenen bayrischen Meisterschaften kaum sein.

Der neue Range Rover setzt Maßstäbe in der Geländewagenliga. Der Luxus-Offroader hat über 400 Kilogramm abgespeckt und präsentiert sich exklusiver denn je.

War das ein Auftritt im Herbst vor zwei Jahren auf dem Pariser Automobilsalon. Zwei Jahre später steht die englische Traditionsmarke Lotus am Abgrund.

Bei Sportlimousinen denken viele Rennstreckenfans erst einmal an BMW M5 oder die E-Klasse von Mercedes AMG. Doch seit Jahren krönt Jaguar seine Edelversionen mit dem R im Signet. Der Jaguar XFR begeistert - ohne groß aufzufallen.

Am Vormittag des 11. September 1987 hatten die Daimler-Verantwortlichen die Gewissheit: BMW zeigte auf der Internationalen Automobilausstellung in Frankfurt mit dem BMW 750iL den ersten deutschen Zwölfzylinder der Nachkriegsgeschichte. Eine Majestätsbeleidigung für die erlauchte S-Klasse.

Der Pariser Autosalon ist die wichtigste europäische Automesse des Jahres. Peugeot, Citroen und Renault taumeln vor dem Heimspiel im Herbst.

Der Honda CR-V ist einer der Segmentbegründer der Mittelklasse-SUV. In den letzten Jahren ist der Japaner mächtig ins Hintertreffen geraten. Ein neues Modell soll an alte Erfolge anknüpfen. Doch Optik und Technik der vierten Generation bieten wenig Neues.

In den 30er Jahren begannen die Bayrischen Motoren Werke damit, grandiose Sportwagen zu bauen. Der legendäre BMW 328 hat durch seine Erfolge bis heute einen Namen wie Donnerhall. Nur wenige kennen jedoch den BMW 319 / 1.

Mini bringt im kommenden Winter Modell Nummer sieben an den Start. Der Paceman ist ein sportliches Crossover-Coupé auf Basis des Countryman. Hier der erste Fahreindruck.

Einst läutet der Sechser als Nachfolger des 626ers für Mazda ein neues Zeitalter sein. Die Erwartungen an die dritte Generation, die ihre Premiere auf der Moskau Motorshow feiert, sind nicht kleiner.