Stefan Grundhoff

Der neue Audi TT kauert bereits hungrig in den Startlöchern, da legen die Ingolstädter noch einmal eine Sonderversion des Sportlers auf: 360 PS stark und 280 km/h schnell – offen wie geschlossen.

Luxuscoupés von einst drängen zunehmend in niedere Fahrzeugklassen. Das fahraktive Dreier-Coupé ist längst auch mit einem 184 PS starken Basisdiesel zu bekommen - auf Wunsch sogar mit Allradantrieb. Nicht nur im Winter eine interessante Kombination.

Mitsubishi zeigt auf dem Genfer Automobilsalon erstmals seinen neuen Outlander.

Ein Auto von der Stange wird es in ein paar Jahren nur noch selten geben. Egal in welcher Klasse man unterwegs ist: der Kunde will sich das eigene Traumauto ganz individuell nach seinen Wünschen zusammenstellen. Das gilt vom kleinen Lancia Y bis zum Rolls-Royce Phantom.

Der gerade erst vorgestellte Seat Mii begrüßt bereits seinen ersten Bruder. Der Fünftürer startet in diesem Sommer.

Fiat wandelt auf den Spuren des Mini und weitet seine Modellpalette um ein sehenswertes Derivat aus. Der Fiat 500L feiert seine Weltpremiere auf dem Genfer Salon Anfang März.

Die 24 Stunden von Daytona sind eines der bekanntesten Autorennen der Welt. Der legendäre Event an der Küste Floridas läutet jedes Jahr die internationale Rennsaison ein.

In immer mehr Städten bevölkern die bunten Carsharing-Flotten der Autohersteller Straßen und Parkplätze. Die fahrenden Werbeplattformen sollen sich zu einem echter Ertragsmodell mausern.

Der aktuelle Smart Fortwo macht sich schick für seinen letzten Tanz. Bevor die neue, zusammen mit Renault-Nissan entwickelte Smart-Generation 2013 / 2014 an den Start geht, soll eine Modellpflege die geneigte Kundschaft bei Laune halten.

AMG ist vor zehn Jahren mit einem ersten Ausflug ins Diesellager mächtig hereingefallen. Jetzt bläst die Sportabteilung von BMW zum Dieselangriff. Beim BMW M 550d xDrive fallen gleich zwei M-Tabus – Diesel und Allradantrieb.

So sonnig und warm war es in Detroit während der Motorshow seit Jahren nicht. Die Stimmung rund um die Messe nimmt sich das freundliche Wetter zum Vorbild. Passend dazu gibt es über dem Bundesstaat Michigan den Lunar Halo, einen seltenen Ring um den Mond. Wenn das keine guten Vorzeichen sind.

Maybach macht seine Pforten dicht und Rolls-Royce schließt das Jahr 2011 mit einem Rekordergebnis von über 3.500 verkauften Autos ab. So viele Maybach-Modelle konnte Daimler in den letzten zehn Jahren nicht verkaufen.

Wer sagt denn, dass eine Oldtimerrallye nicht im Winter stattfinden kann? Die Planai als kleiner Bruder der Ennstal Classic eröffnet jedes Jahr auf spektakuläre Art und Weise die Oldtimersaison. Skirennen inklusive.

In Hong Kong gehen die Uhren anders. Das britische Empire ist zwar schon 15 Jahre verschwunden, doch Autofans sind die Einwohner von Hong Kong noch immer.

Lange Jahre war Toyota mit seinen Hybriden allein auf weiter Flur. Während Elektromodelle keine nennenswerte Nachfrage haben, dürfte 2012 das Jahr des Hybrid-Durchbruchs werden. Auch europäische Hersteller bringen Hybridmodelle, die mehr sind als ein ökologisches Feigenblatt.

Renault hat scheinbar erkannt, dass es mit windigen Elektroideen allein kaum vorwärts geht. Die Franzosen suchen nach einer neuen Designlinie und träumen von R16, Twingo und Alpine.

Porsche-Modelle gehören zu den wertstabilsten Fahrzeugen auf der Welt. Das Porsche-Museum bietet regelmäßig Werkstattkurse an. Die einen wollen den eigenen Elfer restaurieren; andere planen einen Youngtimerkauf. Die Wartelisten sind lang – die Begeisterung groß.

Die Krise ist vorbei – und wo bitte ist die nächste Krise? Die Autoindustrie taumelte im abgelaufenen Jahr 2011 zwischen Hoffen und Bangen. Nicht nur die Premiumhersteller klotzten mit grandiosen Bestmarken. Doch die Unsicherheit bleibt. Und wo bitte sind die Elektromobile?

Audi macht Ernst. Der Hauptkonkurrent MINI John Cooper Works kann sich warm anziehen. In die Ingolstädter bringen in der zweiten Hälfte 2012 eine auf 333 Fahrzeuge limitierte A1-Sonderserie auf den Markt: 256 PS stark - mit Allradantrieb.

Peugeot war vor einigen Monaten der erste Hersteller, der bei seinem Serienmodell 3008 einen Dieselhybrid auf den Weg brachte. Mercedes zieht auf der Detroit Motorshow gleich - mit einem Hybriddoppelpack für Europa und die USA.

Weltpremieren eines neuen Mercedes SL sind selten. Die neue Generation wird erstmals offiziell auf der Detroit Motorshow Mitte Januar zu bestaunen sein. Zwei Sitze, lange Haube und jede Menge Hightech – das ist der SL 2012.

Bei der Detroit Motor Show werden Stromer skeptisch beäugt. Der berühmte Batteriebrand des Chevrolet Volt verhagelte GMs Öko-Image. Der Volt und sein Schwestermodell Opel Ampera werden mit Modifikationen ausgeliefert. Auch der Edel-Stromer Fisker Karma hat Probleme.

So wie in Eastnor Castle stellt man sich England vor. Seichte Hügelketten, unverfälschte Natur und ein prächtiges Schloss. Seit einem halben Jahrhundert testet Land Rover hier seine Geländewagen auf Herz und Nieren – die Lordschaft freut’s.

BMW springt auf den Trend zu viertürigen Coupés auf. Nachdem Mercedes CLS, Porsche Panamera und Aston Martin Rapide mit ihren Coupé-Proportionen großen Gefallen bei den Kunden finden, erweitern die Bayern spät, aber wohl gerade noch rechtzeitig, die Sechser-Palette.