Stefan Grundhoff

Auf der Detroit Motorshow Mitte Januar zeigt BMW mit dem 1er M-Coupé nicht nur das neue Topmodell, sondern auch die Modellpflegen für 1er Coupé und 1er Cabriolet.

Wer beim Namen Volvo an kantige Schwerlast-PKW ohne Fahrdynamik und Eleganz denkt, ist von vorgestern. Die Schweden gehören mittlerweile dem chinesischen Geely-Konzern und setzen mehr denn je auf Sportlichkeit und skandinavischen Individualismus.

Ein Buchstabe kann den entscheidenden Unterschied machen. Autobauer krönen die eigenen Modelle allzu gerne durch hintergründige Zusatzbuchstaben. Als ob ein Porsche 911 GT3 RS nicht schon spektakulär genug wäre, ist der neue 911 GT3 RSR die Krone der GT-Schöpfung.

Edel wie eine S-Klasse, luxuriös wie ein Lexus LS 460 und elegant wie ein 7er BMW. Der Hyundai Equus ist die wohl exklusivste Luxuslimousine in Europa. Im nächsten Jahr kommt sie auch in Deutschland auf den Markt. Eine erste Testfahrt.

Wieso lässt BMW sein Einstiegsmodell in die sportliche M-Familie erst so spät von der Leine? Der neue 1er brummt bereits in den Startlöchern, da bläst das 1er M Coupé seine Backen zum Angriff gegen den Audi RS3 Sportback auf.

Bis 2013 sollen zahlreiche Elektroautos auf den Markt kommen. Ein Stromer-Überblick von A bis Z mit Daten und Kurztests - für alle, die schon bald an der Steckdose tanken wollen.

Die Amerikaner lieben Pick Ups und ein rustikales Frühstück. Nicht nur Naturburschen haben einen eigenen „Truck“ in der Einfahrt. Einer der besten ist der Toyota Tundra.

Billy Idol donnerte den Titel „Hot in the City“ in den 80ern in die Hitparaden und die Detektivserie Booker ließ Mädchenherzen mit gleichnamigem Titelsong und einem blassen Hauptdarsteller schmelzen. Heute scheint die Zukunft der Autos mehr denn je in der City zu liegen. Sie wird heiß.

Solar- und Windstrom und wasserdurchlässiger Asphalt - am Flughafen der US-Stadt Denver soll einmal das grünste Parkhaus der Welt entstehen. Elektroautos etwa bekommen kostenlos Strom.

Solar- und Windstrom und wasserdurchlässiger Asphalt - am Flughafen der US-Stadt Denver soll einmal das grünste Parkhaus der Welt entstehen. Elektroautos etwa bekommen kostenlos Strom.

Solar- und Windstrom und wasserdurchlässiger Asphalt - am Flughafen der US-Stadt Denver soll einmal das grünste Parkhaus der Welt entstehen. Elektroautos etwa bekommen kostenlos Strom.

Die Mitarbeiter der Quattro GmbH drücken in dieser Vorweihnachtszeit eifrig die Daumen. Bald soll entschieden werden, ob das Audi Quattro Concept Realität wird. Wir drücken mit bis die Daumen glühen: bitte bauen! Was für ein Weihnachtsgeschenk.

Mercedes will jünger werden. In den fünf internationalen Designcentern arbeiten Tag für Tag 500 Kreativköpfe daran, die schwäbische Traditionsmarke fit für die nächsten Jahre zu machen.

Die Krise auf dem US-Automarkt scheint fast vergessen. Denn die Scheinwerfer auf der L. A. Autoshow strahlen so hell wie vor ein paar Jahren und die Amerikaner scheinen wieder Lust auf SUV, Sportwagen und Pick Up zu bekommen. Gerne grün – aber bitte geräumig und sportlich. Lexus nennt es treffend: „the darker side of green“.

Der neue CLS wurde gerade erst vorgestellt, da zieht Mercedes bereits die leistungsstarke AMG-Version nach. Bis zu 557 PS stark – dabei bulliger und sparsamer denn je.

Da verstehe einer die Taktik der BMW-Verantwortlichen: während die Automobilwelt in diesen Tagen auf die Los Angeles Autoshow blickt, zeigen die dynamischen Bayern ihr neues 6er Cabriolet unter Ausschluss der Öffentlichkeit – im herbstlichen München.

Mit der Designstudie des Sesto Elemento und einem Gewicht von unter einer Tonne begeisterte Lamborghini auf dem Pariser Automobilsalon die Sportwagenwelt. Nicht ganz so leicht ist der offene Spaßmacher in Person des Spyder Performante.

Im kommenden Frühjahr wird der neue Supersportwagen von Lamborghini seine Weltpremiere feiern. Obligatorisch ist beim Murcielago-Nachfolger ein V12-Triebwerk – mit 700 PS.

Im Winter 2010 / 2011 kommen Porsche-Fans nicht nur bei den neuen 911er-Versionen Speedster und Carrera GTS auf ihre Kosten. Die Zuffenhausener präsentieren den sportlichsten Cayman aller Zeiten. Schlanker denn je und bullig brabbelnde 330 PS stark.

Der Panamera ist bei Porsche prächtig eingeschlagen. Viele Kunden jubeln, endlich eine Limousine mit dem Stuttgarter Logo auf der Haube bewegen zu können. Doch wie wenig Porsche darf es sein? Reicht der Panamera V6, um Spaß zu haben?

Nicht alle bringen ihr Geld auf die Bank und nicht jeder ist auf der Suche nach einer wertstabilen Immobile in bester Lage. Bei immer mehr Autofans werden Old- und Youngtimer zur Geldanlage.

Audi ist spät dran mit seinem Hybridantrieb. Die Ingolstädter schicken als ersten Serienhybriden ab kommendem Jahr ihren Q5 ins Rennen. Andere Modelle wie A8 und A6 werden zeitnah folgen.

Limousinen haben seit Jahren kaum eine Chance gegen die Kombimacht. Familie, Beruf und Hobby lassen sich auch bei Citroen C5 Tourer und Skoda Superb Combi perfekt unter einen Hut bringen. Doch wer ist den deutschen Erfolgskombis Insignia, Mondeo und Passat besonders dicht auf den Fersen?

BMW macht ab 2013 ernst. Nicht nur das Megacity-Vehicle wird Realität. Auch der Hybridsportler Vision Efficient Dynamics geht ab 2014 in Serie.