Komfortabel

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Komfortabel: Audi 100 C3 Typ 44

Mit dem Audi 100 der Generation 44 definierten die Ingolstädter die automobile Oberklasse Anfang der 1980er betont technisch neu. Der bayrische Emporkömmling positionierte die vier Ringe erstmals als Technikmarke - mit Allradantrieb und aerodynamischem Feinschliff.

Komfortabel: Lexus RX 450h

Von Fahrdynamikern wird der Lexus RX seit vielen Jahren belächelt. Doch besonders als Hybridversion hat er weltweit seine treue Fangemeinde. Auf der New York Autoshow wird die neue Generation enthüllt.

Komfortabel: Buick LaCrosse

Luxus und General Motors - das gehört in den USA nicht nur bei Cadillac zusammen. Bestes Beispiel ist der Buick Lacrosse, der als großer Bruder des Opel Insignia in Amerika das obere Ende des Volumenspektrums bildet.

Komfortabel: Cadillac CT6 und Lincoln Continental

Cadillac und Fords Edelableger Lincoln wollen das Heimat-Feld nicht kampflos vor der Mercedes S-Klasse räumen. Mit dem Lincoln Continental und dem Cadillac CT6 wollen die beiden amerikanischen Autobauer in der Luxusklasse punkten. Wir haben die beiden Luxusliner unter die Lupe genommen.

Komfortabel: Audi Q7

Er kommt spät, im Vergleich zur Konkurrenz sogar sehr spät. Auf der Detroit Motorshow Mitte Januar feiert der neue Audi Q7 seine Weltpremiere. Es gilt einiges aufzuholen.