Vorne wie hinten lässt es sich sehr kommod reisen, auch wenn der Sport Turismo die Gene eines Sportwagens nicht überspielen will. Die Sitze sind auf allen vier Plätzen komfortabel, doch eben nicht so weich man es von der Luxusliga wie Audi A8 oder Mercedes S-Klasse kennt und der dritte Sitzplatz im Fond ist nicht mehr als ein Notsitz. Die große Heckklappe ist praktischer, weil sie das Be- und Entladen im Vergleich zum Standard-Panamera erleichtert. Das Volumen liegt bei 418 Litern. Wer die Rücksitze umlegt, kann knapp 1.287 Liter für den Transport größerer Gegenstände nutzen. Im Gegensatz zu vielen Wettbewerbern, die nur Tankvolumina von 43 bis 65 Liter als Plug-In-Version bietet, kann der Teilzeit-Elektriker immerhin 80 Liter flüssigen Kraftstoff schucken. Ebenso gewaltig wie die Fahrleistungen ist der Preis der Topversion, denn der Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo reißt mit mindestens 188.321 Euro eine gewaltige Lücke ins Konto.
Fotos: Porsche
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- Veröffentlicht: 07. Dezember 2020