Um die Dieselmotoren fit für die strenge Abgasnorm Euro 6 zu machen, behelfen sich die meisten Autohersteller mit flüssigem Harnstoff. Doch der Tank muss immer wieder aufgefüllt werden. Jetzt gibt es eine Alternative, die längere Einsatzzeiten ermöglicht.

Die Datenmengen im Auto schwellen immer mehr an. Deswegen tüfteln die Hersteller an neuen, breiteren Datenautobahnen, die ihre Fahrzeuge durchziehen. Jetzt soll der nächste Schritt folgen. Das Ethernet. Schon bei der nächsten Generation des BMW 7ers soll es so weit sein. Das große Ziel ist das autonome Fahren.