VW nimmt Ford in den Arm, PSA krallt sich Opel und Renault-Nissan hat sich Mitsubishi und AvtoVAZ einverleibt. Ist dieses Streben nach Volumen der Heilsbringer der wankenden Automobilindustrie oder blinder Aktionismus, der die Hersteller unbeweglich macht.

Die deutschen Autobauer stellen ihre Produktion zunehmend auf die Elektromobilität um. Auch wenn China nach wie vor eine wichtige Rolle spielt, besinnt man sich in Wolfsburg, Stuttgart und München zunehmend auf die europäischen Standorte.

Es gibt viele Kilometerfresser in Form eines Mercedes W 123 und hier besonders viele mit dem nahezu unzerstörbaren 200er Diesel. Doch so einen wie den 200 D von Jett Scott und Blue Nelson dürfte man auf der Welt kaum ein weiteres Mal finden.