Neuer Mann, immer noch ambitionierte Ziele: Skoda will bis 2030 zu den zu den fünf absatzstärksten Autoherstellern Europas gehören und mit einer Umsatzrendite von mindestens acht Prozent zur Cash Cow des VW-Konzerns werden. Dazu soll auch ein elektrischer Octavia beitragen.

Der gemeine Autohersteller trägt sein Markenlogo zumeist überaus stolz im Kühlergrill oder auf dem Heckdeckel öffentlich zur Schau. Magna Steyr zeigt seit Jahrzehnten, dass es auch anders geht, denn die kanadischen Österreicher produzieren und entwickeln Autos verschiedenster Marken - von Mercedes über BMW und Toyota bis zu Arcfox.

Ferrari bringt auf dem Weg zu seinem ersten Elektrosportler, der Mitte des Jahrzehnts seine Premiere feiern soll, einen neuen Sportwagen. Sein Name: Ferrari 296 GTB.

Die PSA Premiummarke DS nimmt mit dem DS 4 im Kompaktsegment einen weiteren Anlauf, um endlich auch in Deutschland richtig Erfolg zu haben. Der Crossover teilt sich mit dem nächsten Astra die neueste Version der EMP2-Plattform und bietet eine Menge feine Details.

Das Requiem für Sono Motors war bereits angestimmt. Doch mit Durchhaltevermögen und mehreren Finanzierungsrunden hat sich das Münchner Start-up am eigenen Schopf aus dem Sumpf gezogen. 2023 soll das Elektromobil Sion auf den Markt kommen und mit innovativen Solar-Panels sogar eine gewisse Autarkie von den Ladesäulen gewährleisten.