Der Honda e hat schon ein paar Jahre auf dem Buckel. Jetzt legt der asiatische Autobauer mit dem e:Ny1: nach. Das batterieelektrische SUV ist für das B-Segment konzipiert, kommt mit einer Batterieladung bis zu 412 Kilometer weit und nimmt Konkurrenten wie den Opel Mokka Electric ins Visier.

Honda komplettiert sein Modellportfolio mit dem Crossover ZR-V, der vor allem auf die sportliche Karte setzt. Derweil erhält der größere CR-V durch die Modellpflege einen neuen Plug-in-Hybridantrieb.