Marcel Sommer

Wer die Nase voll davon hat, beim Fahrradfahren ständig gegen Wind und Steigungen ankämpfen zu müssen, der kann sich unter die Pedale greifen lassen. Mit einem E-Bike oder Pedelec kann fast jeder Berg erklommen und jeder Sturm durchfahren werden.

Mitten im Ruhrgebiet startet die größte automobile Klassikschau der Welt. Über 2.500 Autos können nicht nur bestaunt, sondern auch gleich mitgenommen werden.

Wer die Chance bekommt ein echtes Rallyeauto am Limit zu bewegen, der vergisst auch schon mal, dass sein Magen dafür eigentlich gar nicht ausgelegt ist. Ein Selbstversuch im Opel Adam Cup - mit einem zu erwartenden Finale.

Der Bruderkampf Porsche gegen Audi ist in der Le-Mans-Serie längst entbrannt. Überraschung: Audi startet beim 24-Stunden Rennen in der kleineren Zwei-Megajoule-Klasse. Wir waren bei den letzten Testfahrten in Austin / Texas dabei.

Wohl betuchte Chinesen lassen sich nicht immer so gerne aufs Eis führen, wie beim Snow Force Training. Hier lassen sie es umso mehr krachen - im 400-PS-Porsche.

Mit der neuen Laserlichttechnologie machen Autohersteller die Nacht zum Tag. Der BMW i8 wird ab Ende des Jahres das erste Serienfahrzeug mit Laserlicht.

Ferrari-Händler Helmut Eberlein ist einer wie kein anderer. Er verdient sein Geld damit, autoverrückten Träumern ihre Wünsche zu erfüllen.

Auf dem Genfer Automobilsalon präsentiert Audi mit dem TT Quattro Sport Concept einen Hubraum-Granate. Aus zwei Litern Hubraum bollern 420 PS.

Der Ermini Seiottosei ist ein 320 PS starkes Einzelstück, das Lust auf mehr macht.

Ferrari California T (Foto: press-inform) Die zehn stärksten Neuheiten aus Genf Name: Königsegg Agera One:1Zylinder: 8Hubraum: 5,0 LiterLeistung:…

Mazda präsentiert auf dem Genfer Automobilsalon das Kleinwagenkonzeptfahrzeug Hazumi als Vorgeschmack auf den neuen Mazda 2. Neben dem Design ist auch der Motor eine Neuentwicklung.

1.251 Gäste können kaum irren: der VW Konzernabend im Vorfeld des Genfer Automobilsalons weckte Hoffnungen auf viel Neues. Neue Modelle gab es zudem.

Auf dem Volkswagen Group-Konzernabend in Genf gab Martin Winterkorn den Startschuss für eine neue Konzernausrichtung. Ein paar Premieren gab es aber auch zu sehen.

Der VW-Konzern feiert sich und seine Neuheiten einen Abend vor dem Beginn des Genfer Automobilsalons. Am Ende stiehlt allerdings Martin Winterkorn mit Ankündigung einer neuen Konzernausrichtung den meisten Premieren die Schau.

Geld spielt in den Emiraten keine Rolle. Kein Wunder, dass es auf der Qatar Motorshow so richtig rund geht.

Mit dem Windschott für den SL der Baureihe R129 bringt Mercedes-Benz vor einem Vierteljahrhundert die Windstille ins Cabrio.

Der Mitsubishi L300 feiert in diesem Jahr seinen 35. Geburtstag. Der kantige Kleinbus mit der knallharten Federung bietet bis zu neun Sitzplätze oder über 4.000 Liter Kofferraumvolumen.

Die Entwicklung eines Automobils erinnert in einigen Zügen an die Schöpfungsgeschichte. Und das nicht nur, weil am Anfang viel diskutiert wird.

Seit 40 Jahren rollt die Modellreihe 240 aus dem Hause Volvo über das weltweite Straßennetz. Trotz oder gerade wegen seines konservativen Äußeren wurde er fast 2,7 Millionen Mal produziert.

In diesem Jahr feiert die Mercedes SL-Baureihe R129 ihren 25. Geburtstag. Mit ihrem automatischen Überrollbügel versetzt sie bei ihrem ersten Auftritt 1989 die Cabrio-Fangemeinde in Staunen.

Der Renault Espace startet vor 30 Jahren eher holprig in die Autowelt. Doch hat sich die Hartnäckigkeit der Franzosen ausgezahlt. Bis heute sind mehr als 1,2 Millionen Exemplare verkauft worden.

Vor 39 Jahren begann die Ära des Volkswagen Polo. Allerdings fuhr sieben Monate vorher schon sein Zwilling durch Deutschland: der Audi 50.

Die Autobranche feierte ihren Jahresauftakt in Detroit. Anfang März steigt Europa auf dem Genfer Automobilsalon offiziell ins Rennen ein. Vom Audi TT bis zum Mercedes S-Klasse Coupé wird auf dem Messegelände Palexpo einiges geboten.

Seit einem Vierteljahrhundert ist der Mazda MX-5 auf den Straßen dieser Welt unterwegs. Der meistverkaufte zweisitzige Sportwagen aller Zeiten wurde in dieser Zeit von vielen Männern unterschätzt - bis sie ihn fahren durften.