Sebastian Viehmann

In diesem Jahr feiert das Bobbycar seinen 40. Geburtstag. Doch gegen Stephan Kuehlers "Roddy" sieht das Kinderauto alt aus: Kuehlers elektrischer Hot Rod ist nicht nur deutlich cooler, sondern auch noch höllisch schnell.

Die berühmten Londoner Doppeldeckerbusse sind fast ausgestorben. In einem Designwettbewerb wurde ein Nachfolger bestimmt. Der futuristische Omnibus hat Hybridantrieb und nimmt in Kürze seinen Dienst auf – stilecht mit offener Plattform im Heck.

Ford fährt auf dem Genfer Salon groß auf. Der Fiesta-Van B-Max feiert Weltpremiere und präsentiert als einziges Auto seiner Klasse Schiebetüren. Der Fiesta ST spielt die Sportskanone, der neue Kuga schaut auch vorbei.

Auf der Nürnberger Spielwarenmesse tummeln sich kleine Brummer für große Kinder: Das Matchboxauto wird durch Präzisionsmodelle im XXL-Format abgelöst. Außerdem versuchen findige Tüftler, Spielzeugrenner ins digitale Zeitalter hinüber zu retten.

Der zischt ab: Die erste Fahrt im batteriebetriebenen VW E Up macht Laune. Der Stromer soll mit einer Ladung bis zu 150 Kilometer weit fahren können. Schafft VW wieder den alten Trick – spät auf den Markt kommen, dann aber gewaltig?

Im nächsten Jahr feiert die Corvette ihre große Geburtstagsparty. Schon in diesem Sommer aber steht eine Jubiläums-Edition des legendären Sportwagens beim Händler, mit 505 PS die stärkste jemals gebaute Serien-Corvette.

Die Marke Lincoln hat nach 30 Jahren ihre Luxus-Limousine Town Car eingestellt. Doch das berühmte Auto lebt noch lange weiter – dafür sorgt schon die Glitzerstadt Las Vegas mit ihrer Armada an Stretch-Limos.

Die Marke Lincoln hat nach 30 Jahren ihre Luxus-Limousine Town Car eingestellt. Doch das berühmte Auto lebt noch lange weiter – dafür sorgt schon die Glitzerstadt Las Vegas mit ihrer Armada an Stretch-Limos.

Der neue Porsche Boxster wird leichter, schneller und trotzdem größer als sein Vorgänger. Sechszylinder-Boxermotoren von 265 bis 315 PS jagen den Mittelmotor-Sportler in fünf Sekunden von 0 auf 100 km/h. Dabei soll er im Schnitt weniger als acht Liter verbrauchen.

Das Armeefahrzeug Hummer war das Kultauto der Firma AM General. Heute braucht das Schlachtross keiner mehr – jetzt läuft bei AM der erste Großraum-Kreuzer speziell für Rollstuhlfahrer vom Band.

Die "Großen Drei" Ford, General Motors und Chrysler zeigen in Detroit nicht allzu viele, aber hochkarätige Neuheiten. Die Stimmung ist deutlich positiver als in den vergangenen Jahren. Alle US-Hersteller haben neue Limousinen im Gepäck, Chevrolet zeigt Studien speziell für Nachwuchs-Käufer.

Audi geht unter die Wintersportler. Auf der Automesse in Detroit zeigen die Ingolstädter ihr Show Car Q3 Vail. Eine Heizmatte macht das Anziehen der Skischuhe bequemer, Thermoskanne und Infrarot-Heizstrahler spenden Wärme im Schnee.

Mit viel Chic und guter Ausstattung hat Citroën sein eigenes Premium-Segment namens DS aufgebaut. Der DS4 wird mit Turbo-Benziner zum schnellen Lifestyler. Doch er ist teuer. Im Fond wartet zudem wenig Platz – und ein echter Designschnitzer.

Schlaghosen-Alarm! Zum 40-jährigen Geburtstag des 5er BMW geht es auf Spritztour mit dem golfgelben 528. Eine Zeitreise in die wilden 70er, als BMW sein Revoluzzer-Image auslebte und trotzdem ganz oben ankam.

Vor 50 Jahren kam der erste James Bond-Film in die Kinos. Wir blicken zurück auf die Dienstwagen von 007. Und keiner war keiler als der Lotus Esprit - bei Bedarf sogar unter Wasser oder auf der Skipiste.

Vor 50 Jahren kam der erste James Bond-Film in die Kinos. Wir blicken zurück auf die Dienstwagen von 007. Der Aston Martin DB5 war der berühmteste, doch die britische Nobelmarke fuhr für Königin und Vaterland noch viel stärkere Geschütze auf.

Vor 50 Jahren kam der erste James Bond-Film in die Kinos. Wir blicken zurück auf die Dienstwagen von 007. Den Anfang macht der berühmte Aston Martin DB5, das Schweizer Messer unter den Agentenautos.

Im vierten Teil der Mission Impossible Reihe fährt Tom Cruise ein futuristisches Show Car von BMW. Doch nicht alle Hightech-Gimmicks bleiben reine Kino-Magie - die Ingenieure werkeln an der Serienanwendung.

Im gehobenen Dienstwagensegment macht sich die Mercedes E-Klasse breit – besonders als Kombi: Das T-Modell bietet üppige Platzverhältnisse und kraftvolle Dieselmotoren. Einen Preis für Dynamik gewinnt der Wagen zwar nicht, aber einen für Gemütlichkeit.

Dodge stellt den neuen Dart auf die Räder, und zwar auf einer Alfa-Plattform. In Europa kann man mit dem Namen Dart wenig anfangen, in den USA sehr wohl – und im Rest des amerikanischen Kontinents gehört der berühmte Dodge sogar noch heute zum Straßenbild.

Pizzataxi, Werkzeugkasten oder Hybridantrieb zum Anklipsen: Die Schweizer Designschmiede Rinspeed macht den Smart mit "Dock & Go" zum Multitalent. Doch schon lange vor Rinspeed haben Smart-Fans mit eigenen Ideen den Winzling vergrößert.

Der Autokonzern BYD hat seine Zelte in den USA aufgeschlagen. Mit Bussen und Discount-Stromern wollen die Chinesen das Land erobern. Noch herrscht aber gähnende Leere im Showroom, und der US-Automarkt ist den Gästen fremd.

Von der braven Limousine Prince zum Reifen-mordenden Flügelmonster GT-R: Der Nissan Skyline ist Japans populärster Sportwagen. Deutsche Hersteller nahmen den Reiskocher zuerst gar nicht ernst. Bis er an den Nürburgring kam.

Was AMG für Mercedes oder M für BMW, ist Nismo für Nissan. Einmal im Jahr zelebriert der Hersteller seine Motorsport- und Tuning-Tradition. Beim Nismo-Festival auf dem Fuji Speedway haben sogar scheue Japaner Benzin im Blut.