Edel

Was bedeutet Luxus in 10 bis 20 Jahren? Premium-Automobilhersteller müssen auf diese Frage eine schlüssige Antwort finden, sonst laufen sie Gefahr, vom Markt zu verschwinden.

Auf dem Genfer Auto Salon zündet Bugatti eine neue Brennstufe der Serien-Hypersportwagen: Der Veyron-Nachfolger Chiron rast mit aberwitzigen 1.103 kW / 1.500 PS über die Straße.

Bentley präsentiert sein modernisiertes Flaggschiff. Zum ersten Mal erscheint der Mulsanne in drei verschiedenen Varianten.

Ferrari präsentiert auf dem Genfer Salon mit dem GTC 4 Lusso eine Auffrischung des FF. Der 690 PS starke GTC 4 kombiniert dabei erstmals Allradantrieb und Vierradlenkung.

Lexus präsentiert auf der NAIAS in Detroit erstmals sein neues Luxuscoupé LC 500. Das sieht nicht nur klasse aus, sondern zeigt auch, dass die edlen Japaner mehr Emotionen in die Marke bringen wollen.

Hyundai macht ernst und tritt mit der Submarke Genesis ab sofort im ertragreichen Luxussegment an. Doch die Pfründe im Werben um die solvente Kundschaft sind längst verteilt.

Mercedes überarbeitet mit dem SLK sein nächstes Auto und gibt ihm wie schon GLS oder GLE einen neuen Namen. So langsam wird das Ganze undurchsichtig.

Die Aufholjagd von Volvo geht weiter. Auf der Detroit Motorshow feiert die Luxuslimousine S90 ihre Weltpremiere.

Einst war der Mercedes SL eines der strahlenden Aushängeschilder deutschen Automobilbaus. Doch in den letzten Jahren wurde der Luxusroadster zum unbeachteten Nischenmodell. Ob eine Modellpflege das ändern kann?

Je größer desto Diesel - das gilt mehr denn je in der Liga der Oberklasse-Geländewagen. Kaum ein Kunde interessiert sich hier für die Benziner-SUV. Der Mercedes GLE 400 zeigt, dass es nicht immer ein Selbstzünder sein muss.

BMW legt von seinem M4 eine spektakuläre Sonderserie auf. Für 700 Kunden gibt es pure Motorsportgene, visionäre OLED-Rückleuchten und Dank Wassereinspritzung endlich die lang erwarteten 368 kW / 500 PS.

Der neue Jaguar F-Pace macht schon auf den ersten Blick Lust auf einen Ausritt. Mit bis zu 380 PS fährt er in Frankfurt an den Start.

Der offene Dawn von Rolls-Royce zeigt eindrucksvoll, was für Geld alles machbar ist. Mit dem leisesten Cabrio-Verdeck wollen die Briten die Reichen und Schönen in aller Welt locken.

In der Liga der Geländewagen gab es bisher nur ein wahres Luxusmodell. Doch der ebenso etablierte wie luxuriöse Range Rover wird nicht nur in Sachen Höchstgeschwindigkeit vom Bentley Bentayga überholt.

Mercedes macht seine exklusive S-Klasse nach 44 Jahren wieder zur automobilen Sonnenterasse. Weltpremiere auf der Frankfurter IAA. Schwere Zeiten für den doppelsitzigen SL-Roadster.

Mercedes zeigt auf der Frankfurter IAA nicht nur erstmals sein neues C-Klasse Coupé, sondern legt gleich noch die geschärfte AMG-Version nach. Die bläst nicht nur optisch mächtig die Backen auf.

Audi setzt seinem S8 auf der IAA die späte Krone auf. Das Topmodell aus Ingolstadt kann der Konkurrenz ab sofort mit 605 PS, 750 Nm und 305 km/h davonrasen.

Gerade erst feierte der erste SUV von Jaguar seine inoffizielle Weltpremiere auf der Tour de France. Bevor Mitte September das Tuch offiziell gelüftet wird, musste der F-Pace ein hartes Erprobungsprogramm hinter sich bringen.

Der neue Land Rover Discovery Sport vereint viele Talente in einem kantigen Chassis. Neben seiner Offroadtauglichkeit überzeugt er vor allem seine kleinen Mitfahrer. Dual-View sei Dank.

Mit einer sportlichen Limousine startet Alfa Romeo sein Comeback. Die Giulia erinnert nicht nur mit dem Namen an alte, glorreiche Zeiten.

Bei vielen BMW-Fans gibt es seit Jahrzehnten ein ungeschriebenes Gesetz. Die sportlichsten Modelle kommen nicht von der M GmbH aus Garching, sondern aus Buchloe. Hier feiert Alpina in diese Tagen seinen 50. Geburtstag.

Die Salami-Taktik ist vorbei, die Bilder sind sowieso raus und der neue 7er BMW steht endlich auf der hell erleuchteten Showbühne. Optisch unspektakulär und zurückhaltender denn je will der Vorzeige-Bayer endlich die übermächtige Mercedes S-Klasse vom Luxusthron stoßen.

Alpina hat zur Sommersaison 2015 erstmals zwei Cabriolets auf Basis der BMW 4er-Reihe kreiert. Schnell sind beide; doch der offene Alpina D4 ist bei aller Dynamik ein echter Sparmeister.

Als ob ein Range Rover nicht schon spektakulär wäre, hat Fahrzeugveredler Startech aus dem Nobel-Geländewagen für die Shanghai Autoshow einen einzigartigen Pick Up gemacht.