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Der Mercedes EQ C wird für Daimler der Einstieg in ein neues Zeitalter sein. Nicht einmal drei Jahre nach der Weltpremiere auf dem Pariser Autosalon 2016 soll das erste eigenständige Elektromodell zum Kunden kommen. Wir haben mit dem Prototypen schon ein paar Runden gedreht.

Die Bundesregierung will bis 2020 eine Million Elektroautos auf der Straße haben. Das ambitionierte Ziel ist kaum mehr zu schaffen. Eine aktuelle Studie zeigt, wo nach wie vor die Probleme liegen.

Die BMW-Fans der kleinen Modelle bekommen noch ein letztes Mal Galgenfrist. Bevor das Doppelpack aus 1er und 2er ab 2019 nur noch mit dem wenig geliebten Vorderradantrieb durch die Gegend düst, gibt es für die aktuellen Coupés und Cabrios der 2er Reihe nochmals eine dezente Modellpflege.

Bei der Entwicklung eines Automobils spielen die Farb- und Materialienwahl immer wichtigere Rollen. Der Fahrer soll sich ja schließlich im bald schon autonom fahrenden Wohnzimmer wie zuhause fühlen.

AMG kämpfte einst auf Augenhöhe mit der M GmbH von BMW und Audis Quattro-Schmiede. Doch die Affalterbacher haben nicht erst zu ihrem 50. Geburtstag viel mehr im Sinn. Sie wollen Porsche die deutsche Sportwagenkrone entreißen.

Citroën rüstet seine Fahrzeuge mit einem neuen Hightech-Fahrwerk aus, das im Zusammenspiel mit besseren Sitzen und einem steiferen Chassis für deutlich mehr Komfort sorgt. Der neue Citroën C5 Aircross wird als erstes diesen Technologie-Blumenstrauß haben. Erste Tests in einem Prototypen-Fahrzeug sind vielversprechend.

Allenthalben wird das Requiem auf den Dieselmotor angestimmt. Beim Wiener Motorensymposium zeichnen die Top-Experten ein anderes Bild: Der Selbstzünder soll in Zukunft auch die strengen Richtlinien der Emissionen im praktischen Fahrbetrieb (RDE) einhalten.

Wer braucht schon ein Luxushotel, wenn er in einem Magellano Edition 1 seine Präsidenten-Suite immer mit dabei hat.

Weltweit erlebt die Elektroauto-Branche einen gewaltigen Schub. Nur in Deutschland scheint der noch nicht so richtig angekommen zu sein. Aktuell fährt hierzulande nur jeder 1.346. Pkw rein elektrisch.

Auto Emocion ist zurück - auch wenn der beliebte Slogan des spanischen Herstellers anderen Werbebotschaften gewichen ist - die Spanier sind auf der Erfolgsspur. Erstmals gab es schwarze Zahlen und die neuen Modelle versprechen eine sonnige Zukunft.

Anlässlich jeder chinesischen Automesse wird in den letzten Jahren stets die automobile gelbe Gefahr beschworen, dass die Autobauer aus dem Reich der Mitte bald die deutschen Hersteller überflügeln. Ein Rundgang auf der Shanghai Auto Show 2017 zeigt ein zwiespältiges Bild - viel Licht, aber auch viel Schatten.

Das chinesische Automobil-Start-Up Nio startet mit großen Ambitionen. Die Studie Nio Eve und der Rekord-Sportler Nio ep9 gaben allen Anlass zur Hoffnung, dass das junge Unternehmen mit frischen Design Tesla & Co. Konkurrenz macht, doch das Design des auf der Shanghai Autoshow präsentierten SUV es8 ist eher mutlos.

Einst fanden die wichtigsten Automessen in Detroit, Genf oder Frankfurt statt. Doch wenn es um neue Trends und mächtigste Volumen geht, ist China längst weit enteilt. Wer weltweich erfolgreich sein will, muss hier glänzen - besser strahlen. Die Shanghai Autoshow setzt Maßstäbe.

Der amerikanische Automarkt ist einer der wichtigsten der Welt. Deswegen nutzen die Hersteller jede Möglichkeit, um sich um Land der unbegrenzten Möglichkeiten zu präsentieren. Auf der New York International Auto Show ist das Schaufenster nicht ganz so ausladend wie in Detroit; interessante Neuigkeiten gibt es dennoch zu sehen.

Zum ersten Mal seit einigen Jahren legt Lincoln den Navigator neu auf Kiel. Auch wenn die Technik frischer ist, das Schiff von Fords Premium-Ableger nach wie vor riesig.

Der BMW X6 M und der Mercedes-AMG GLS 63 können einpacken, es gibt einen neuen Chef auf der Straße: Der Jeep Grand Cherokee Trackhawk lässt die Konkurrenz dank seiner 717 PS Staub fressen.

Erprobungsfahrten sind ein essentieller Teil der Entwicklung von Automobilen. Vor dreißig Jahren waren Improvisation, Erfahrung und nicht zuletzt auch jede Menge Mut gefragt. Vor allem bei den Wintertests auf den zugefrorenen Seen nahe des Polarkreises war der Tod ein ständiger Begleiter.

Dieter Röscheisen hat bei Porsche noch die wilde Zeit erlebt, als die Autos noch mit halsbrecherischen Testfahrten abgestimmt wurden. Aber der Techniker war auch als Rallyefahrer erfolgreich und baute für Walter Röhrl einen Boliden, als der Lenkradkünstler keinen Werksvertrag hatte.

Opel hat nach der Übernahme durch den PSA-Konzern derzeit andere Themen als die Vorstellung neuer Modelle. Dabei ist der Insignia für die nunmehr französischen Rüsselsheimer ein echter Hoffnungsträger. Gerade auch der Pseudo-SUV namens Country Tourer soll Familien locken.

Vor 31 Jahren erlangte ein Porsche 944 Turbo Berühmtheit, als der österreichische Langstreckenspezialist Gerhard Plattner mit ihm die Erde umrundete. Wir haben uns mit dem Weltenbummler nochmals zum Nordkap gewagt.

Mercedes verabreicht seinem erfolgreichen GLC-Duo die ultimative Vitaminspritze. Die AMG-Versionen leistet bis zu 510 PS und 700 Nm.

Die verschiedenen Schadstoffklassen sind nach den jüngsten Fahrverboten für Innenstädte in aller Munde. Doch was bedeuten die unterschiedlichen Klassen überhaupt für mich und mein Auto?

Auf der Seoul Motor Show 2017 muss schon lang gesucht werden, um echte Neuheiten zu finden. Dennoch versprüht sie ihren eigenen Charme.

Autohersteller zieht es nur allzu gerne aufs Wasser. Nicht nur in Verkaufsbroschüren parken die Traumwagen nur allzu gern in Yachthäfen oder im Vordergrund eines eleganten Segelschiffs. Immer wieder kreieren die automobilen Designteams eigene Luxusyachten oder lassen ihre Entwicklungsabteilungen Hightech-Komponenten entwickeln. Spaß oder Ernst? Marketinggag oder Technologietransfer? Beides.