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Volkswagen präsentiert auf dem Genfer Salon mit dem Arteon sein neues Topmodell. An Dimensionen und Luxus des alten Phaeton kommt das viertürige Coupé nicht heran, doch Audi A5 Sportback oder BMW 4er Gran Coupé bekommen einen neuen Konkurrenten.

Wenige Tage vor dem Start des Genfer Autosalons rollen bereits die ersten Informationen über seine automobilen Stars auf die Straße. Hier ein erster Überblick.

Lamborghini-Chef Stefano Domenicali verrät, was er von E-Supersportwagen hält, offenbart Details über das neue SUV Urus und überrascht mit Neuigkeiten zum nächsten Huracán.

Die Mitarbeiter von West Coast Shipping sorgen dafür, dass solvente Kunden ihre fahrenden, rollenden, fliegenden oder auch rostenden Schätze überall auf der Welt zur Verfügung haben.

Die Zeiten, in denen junge Klassiker zu coolen Trendmobilen für den Alltag wurden, neigen sich bald dem Ende. Die zukünftigen Youngtimer sind langweilig und wecken keinerlei Emotionen.

Opel hat seinen neuen Insignia noch gar nicht im Handel, da legen die Rüsselsheimer die Kombiversion nach. Er ist mindestens genauso sehenswert wie die Fließheckvariante und dürfte insbesondere bei Flottenkunden punkten.

Opel hat seinen neuen Insignia noch gar nicht im Handel, da legen die Rüsselsheimer die Kombiversion nach. Er ist mindestens genauso sehenswert wie die Fließheckvariante und dürfte insbesondere bei Flottenkunden punkten.

Am kommenden Sonntag kämpfen die Atlanta Falcons und die New England Patriots um die Amerikanische Football Meisterschaft. Beim größten Einzelsport-Ereignis des Jahres sitzen Millionen Zuschauer vor dem Fernseher und die Autobauer lassen sich die aufwendigen Werbespots einiges kosten.

Während die Rennsportszene in Europa sich noch im Tiefschlaf befindet, kam es zum ersten Schlagabtausch des Jahres bei den 24 Stunden von Daytona. In der umkämpften Tourenwagenklasse siegte Ford vor Porsche und Ferrari.

Im englischen Coventry tüfteln 1.200 Spezialisten an außergewöhnlichen Jaguar- und Land Rover-Vehikeln. Dabei geht es um weit mehr als simples Werkstuning.

Das Designteam von Mercedes-Benz bestimmt schon heute die Trends der nächsten Jahrzehnte.

Der Volkswagen-Konzern hat sich viel Zeit gelassen, seinen erfolgreichen Tiguan-SUV auf andere Marken auszuweiten. Jetzt sitzt dem VW Tiguan nicht nur der Seat Ateca, sondern insbesondere der größere Skoda Kodiaq im Nacken. Der Tscheche bietet für weniger Geld ein Plus an Platz und Ausstattung. Wer ist der bessere der beiden?

Der größte Allradhersteller der Welt verzeichnet seit sechs Jahren einen Absatz-Rekord nach dem nächsten. Nun frischt Subaru den kleinen Sonderling mit Heckantrieb, den BRZ ein wenig auf.

Cabrios sind seit Jahren auf dem Rückmarsch - auch in der Premiumklasse. Die allgegenwärtigen SUV haben den schicken Sonnenterassen schmerzhaft den Rang abgelaufen. Mercedes sieht das anders und nimmt auch seiner E-Klasse zum Sommer wieder die Mütze ab. Wir waren bei den letzten Erprobungsfahrten dabei.

Der Elektromobilitäts-Spezialist Kreisel Electric hat sich gemeinsam mit Arnold Schwarzenegger die G-Klasse von Mercedes zur Brust genommen.

Ohne künstliche Intelligenz wird das autonome Fahren nicht funktionieren. Bis das von Menschenhand erschaffene Gehirn so weit ist, die Automobile durch die Blechlawine zu lotsen, sind noch viele Hürden zu überwinden.

Viele können es noch immer nicht glauben, aber Donald Trump wird am heutigen Freitag zum 45. US-Präsidenten ernannt. Der dann mächtigste Mann der Welt ist mit dem am besten geschützten Auto auf der Welt unterwegs. Der Cadillac Number One trägt intern nur die Bezeichnung "the Beast". Anläßlich der Inauguration von Donald Trump soll auch ein neues Biest vorgestellt werden.

Nachdem BMW vor zwei Jahren seinen Dreier nachgeschärft hat, folgen in diesem Frühjahr Coupés und Cabrio der 4er Reihe. Technisch gibt es nicht viel Aufregendes außer einem neuen Lichtsystem.

Sie sind gelb, grün, nackt oder luxuriös ausgestattet und lassen das Herzen der potenziellen Kunden jubeln. Junge Klassiker stehen hoch im Kurs. Mercedes hat daraus mehr denn je ein Geschäft gemacht: All Time Stars.

Auf der Urlaubs-Messe CMT in Stuttgart startet ein wahres Premierenfeuerwerk.

Hollywood - das ist für viele die Traumfabrik schlechthin. Der Autonarr Troy Ladd hat sich seinen ganz persönlichen Traum verwirklicht, denn unter Experten gilt er gemeinhin als "King of Hot Rods". Wer sich einen besonders spektakulären US-Klassiker bauen lassen will, ruft bei dem Amerikaner an und hofft, dass dieser auch drangeht.

BMW Entwicklungsvorstand Klaus Fröhlich offenbart die Pläne des Münchner Autobauers bei der E-Mobilität und erklärt, warum er am teuren Carbon festhält.

Skoda überarbeitet sein Erfolgsmodell Octavia gründlich. Neben neuer Technik und dem gewohnt üppigen Platzangebot fällt insbesondere eines ins Auge: das Vier-Augen-Gesicht. Wenn da keine Erinnerungen an die einstige Mercedes E-Klasse aufkommen?

Toyotas Luxus-Ableger Lexus nimmt den nächsten Anlauf, um die Mercedes-S-Klasse vom Limousinen-Thron zu stoßen. Der LS 500 ist eleganter denn je. Doch reicht das, um zu strahlen?