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Mit genau 116,82 Kilometern pro Stunde ist der JCB GT laut Guinness Buch der Rekorde der schnellste Bagger der Welt. Doch eigentlich kann er noch viel schneller.

Wer will die schönsten Küstenstraßen der Welt schon in einem drögen Toyota Corolla oder einem winzigen Hyundai i10 erleben? Das Berliner Classicdepot lässt mit seiner Außenstelle in Kapstadt den Traumurlaub im coolen Klassiker wahr werden, während es in der Heimat friert.

Michelle Rodriguez bewegt in den "Fast and Furious"-Filmen schnelle Sportwagen. Der Hollywood-Star ist auch im echten Leben eine echte "Car-Women". Im Interview erzählt sie von sich und erklärt, warum ihr erstes Auto ausgerechnet ein knallgelber Nissan Frontier war.

Die USA sind und bleiben ein SUV-Land. Deswegen nutzen die Autobauer jede Gelegenheit, um die Kraxler im Land der unbegrenzten Möglichkeiten zu präsentieren.

Oldtimer-Händler Elliot Cuker lässt Männerherzen höher schlagen. Vorausgesetzt, sie sind sehr, sehr wohlhabend. Denn nicht nur er weiß: "Es ist leichter ein Auto für eine Million, als für 100.000 Dollar zu verkaufen."

Bis August müssen sich die Sonnenanbeter noch gedulden. Dann lässt Mercedes die scharfe AMG-Version seines C-Klasse Cabrios auf die Kunden. 510 PS und 280 km/h versprechen einen heißen Sommer - nicht nur akustisch.

Während sich in den USA Betroffene des Diesel-Skandals über eine finanzielle Unterstützung freuen, sollen in der Heimat von VW vor allem Worte trösten.

Die Nächte in den Vereinigten Arabischen Emiraten gelten als geheimnisvoll und bisweilen wild. Mit Vollgas geht über den menschenleeren Losail Rennkurs von Qatar im Safety Car der Moto GP - einem heiß gemachten BMW M2.

Das erste Batmobil, Schrecken der Unterwelt von Gotham City, feiert einen runden Geburtstag. Vor 50 Jahren rollte es zum ersten Mal über die Mattscheibe.

Floridas Männerherzen schlagen nicht nur bei den spärlich bekleideten Strandschönheiten in Miami Beach höher. Das maskuline Blut gerät bei Cars & Guitars in Wynwood noch mehr in Wallung.

Die Motorradsaison 2016 kommt langsam ins Rollen. Neben den hartgesottenen Bikern, die auch im Winter fahren, holen nach und nach alle anderen Motorradfahrer ihre Zweiräder aus der Garage.

Muscle Cars üben bis heute eine spektakuläre Faszination auf Automobilfans aus. Wir haben die heißesten Exemplare herausgesucht.

Der Dodge Power Wagon hat eine bewegte Historie: Zunächst war der Kraftmeier ein Pritschenwagen für harte militärische Aufgaben, dann mutierte der rustikale Kraxler zu einem potenten Gegner des Ford F-150 Raptor. Ein Ungetüm irgendwo zwischen Lifestyle und Unimog.

Der Dodge Power Wagon hat eine bewegte Historie: Zunächst war der Kraftmeier ein Pritschenwagen für harte militärische Aufgaben, dann mutierte der rustikale Kraxler zu einem potenten Gegner des Ford F-150 Raptor.

BMW stand jahrzehntelang für Reihensechszylinder, Freude am Fahren und Hinterradantrieb. Zu ihrem 100. Geburtstag versuchen sich die Bayern mehr denn je zuvor neu zu erfinden.

Audi schaltet bei der E-Mobilität zwei Gänge höher und setzt sich bei der Entwicklung der Brennstoffzelle an die Spitze des VW-Konzerns. Überraschendes gab es auch zur Zukunft des Dieselmotors.

Der einst größte Motorradhersteller der Welt lässt eine Neuvorstellung nach der anderen auf unsere Straßen. Indian Motorcycle schafft es dabei, Harley- Davidson die Kunden abzugreifen.

Hyundai werkelt an einem grundlegenden Paradigmenwechsel: Statt nur über die Fahrzeuge will sich der koreanische Hersteller über "Inhalte" definieren. Sprich: einer umweltfreundlichsten Autobauer und gleichzeitig als Voll-Sortimenter ein echter VW-Gegner werden.

Auf jeder Messe gibt es Höhepunkte und Tiefpunkte. Wir haben die Top-Autos und die Fahrzeuge zusammengetragen, die uns im Palexo-Messezentrum negativ aufgefallen sind.

Auf dem Genfer Automobil Salon schickt der Frühling seine ersten Vorboten. Auch die Autobauer verabschieden sich von der dunklen Kälte des Winters und öffnen die Dächer ihrer neuen Fahrzeuge.

Auf dem Genfer Automobilsalon sind die PS-Monster mal wieder die Hingucker. 600, 800 oder gleich über 2.000 PS sind hier keine Seltenheit.

Noch nie gab es auf dem Genfer Automobilsalon derart viele SUV und Crossover zu bestaunen wie bei der 86. Auflage. Ohne die urbanen Kraxler scheint nichts mehr zu gehen.

Das europäische Autojahr beginnt mit dem Genfer Salon. Die Messe am Lac Leman präsentiert wieder einmal das, was sie am besten kann: Traummobile, spektakuläre Sportwagen und ungewöhnliche Studien. Alles fast wie immer, oder?

Bislang waren die DS-Modelle nicht mehr als aufgemotzte Citroëns. Das soll sich in nächster Zeit ändern. Auf dem Genf steht mit dem DS E-Tense eine Studie, die bereits Seriendetails der kommenden DS-Fahrzeuge hat.