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Audi hat einen Markenpokal ins Leben gerufen, in dem 18 Nachwuchsfahrer mit 310-PS-TTs um Punkte kämpfen. Wir zeigen, wie scharf die Cup-Version des TT unterwegs ist,

Wem Autovermietungen zu teuer sind oder wer seinen eigenen Wagen nur selten nutzt, für den bietet Carsharing eine gute Lösung. Wer will kann sich auch privat ein Auto mieten.

Volkswagen muss profitabler werden. Auf den neuen Markenchef Herbert Diess warten große Aufgaben. Es gilt, die Gewinnmarge deutlich zu erhöhen und gleichzeitig größter Autobauer der Welt zu werden.

Wer glaubt, dass sich die Fahrrad-Trends 2015 nur auf E-Bikes beschränken, der irrt! Mit Fatbikes und individuellen Rädern geht es auch ohne elektrische Hilfe durch die Zukunft.

Bei Qoros ist die Anfangseuphorie nüchternem Realismus gewichen. Der chinesische Autobauer plant jetzt solides Wachstum, das insbesondere vom Heimatmarkt ausgehen soll.

Die chinesischen Metropolen kämpfen gegen den Verkehrskollaps - jeden Tag auf neue. Echte Lösungen fehlen, denn der öffentliche Nahverkehr ist für viele innerhalb der Stadt keine Alternative.

Die größten Tuner und Veredler der Welt präsentieren in Genf ihre Neuheiten. Dass dabei der grüne Daumen in einem Rennhandschuh verschwindet, stört dieser Tage niemanden.

Die Lust an Autos, mit denen man auch mal schneller unterwegs sein kann, ist ungebrochen. Auf dem Genfer Autosalon stehen die Sportler für den täglichen Gebrauch hoch im Kurs.

Auf dem Genfer Automobilsalon stehen die Autos von morgen - und übermorgen. Mit den Konzeptfahrzeugen zeigen die Hersteller ihre Zukunftsvisionen.

Wer mit Sack und Pack unterwegs ist, weiß die Praktikabilität von Familienautos zu schätzen. Egal, ob Van oder Kombi, Familien-Fahrzeuge stehen nach wie vor hoch im Kurs. Da macht auch der Genfer Autosalon keine Ausnahme.

Auf dem Genfer Autosalon stehen SUVs und vor allem sportliche Automobile im Rampenlicht. Doch auch bei den Klein- und Kompaktwagen gibt es Neuigkeiten.

Auf dem Genfer Automobilsalon präsentiert Volkswagen eineModellvariante, die zwischen Passat und Phaeton angesiedelt sein könnte: den Sport Coupé Concept GTE.

Seat hat in den nächsten Jahren viel vor. Wohin die Reise hingehen soll, zeigt die Genf-Studie des Seat 2020. Bei der Farbe ultra-orange haben sich die Spanier bei der Morgensonne von Barcelona bedient.

Es gibt offenherzigere Länder als die Schweiz. Doch jedes Jahr Anfang März öffnet sich der Berg- und Käsestaat um auf dem Genfer Salon die weltweite Automobilindustrie zu begrüßen.

Die große Zeit der Automessen ist längst vorbei und nirgends wird das deutlicher als auf dem Genfer Automobilsalon. Die wichtigsten Neuheiten wurden scheibchenweise bereits in den Wochen zuvor ins rechte Licht gerückt.

Mercedes weitet seine Palette an Plug-In-Hybriden aus. Auf dem Genfer Salon zeigen die Stuttgarter erstmals eine seriennahe Studie der teilelektrischen V-Klasse.

Aston Martin zeigt auf dem Genfer Salon mit dem Vulcan ein spektakuläres Kleinserienmodell für die Rennstrecke.

Lamborghini lässt es auf dem Genfer Automobilsalon nicht zum ersten Mal krachen. Diesmal schlägt es jedoch härter als bisher ein, denn der Aventador LP 750-4 SV ist nicht nur optisch eine schärfsten Waffen, die man aktuell im Straßenverkehr bewegen kann.

Honda lässt sich mit seinen Neuvorstellungen bekanntlich gerne etwas länger Zeit und schneidet die Informationsscheiben zuvor besonders dünn. Auf dem Genfer Salon feiert der mehrfach als Vorabversion gezeigte Civic Type R nun endgültig seine Weltpremiere.

Audi versucht sich mit dem neuen R8 ein zweites Mal im Supersportwagen-Segment. Obwohl die Optik eher zurückhaltend ist, soll der Ingolstädter mit einem veränderten Allradantrieb und verbesserter Fahrdynamik punkten.

Eine Tourenwagensaison dürfen Porsche, Ferrari, Aston Martin, Corvette, BMW und Audi noch durchatmen und ihre Siege zelebrieren. Auf dem Genfer Salon enthüllt Mercedes seinen AMG GT3. Die ersten Rennteams dürfen sich Ende des Jahres freuen.

Auf der Los Angeles Autoshow gab Audi mit dem Prologue erstmals einen Ausblick auf die neue Designlinie, die 2016 mit dem großen Triumvirat aus A8, A6 und A7 eingeführt wird. Am Genfer See gibt es mit dem Prologue Avant eine weitere Überbrückungsmusik zu bestaunen bis die Serienmodelle anrollen.

Wer hat in seiner Kindheit nicht mit Playmobil-Autos gespielt? Der Spielzeughersteller Geobra Brandstätter feierte kürzlich seinen 40. Geburtstag. Die verschiedenen Automodelle haben seit Mitte der 70er Jahre nicht nur Jungen bei ihrem Autogeschmack beeinflusst.

Früher hastete die Polizei mit VW Käfer und Drahtesel den Spitzbuben hinterher. So wie sich Gefahrenlagen und Aufgabenstellungen der Ordnungsbehörden gewandelt haben, so sehr haben sich auch die Polizeifahrzeuge im Laufe der Jahre verändert.