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Das große Ziel von BMW in den kommenden Jahren ist der Start der sogenannten „neuen Klasse“, die 2025 mit der nächsten Generation des elektrischen 3er BMW auf den Markt kommen soll. Anfang der 1960er Jahre gab es die neue Klasse schon einmal und die Erwartungen waren ähnlich hoch. Mit ihr begann der endgültige Aufstieg der Bayern zum Premiumhersteller.

Aus dem einstigen Klassikertreff von Pebble Beach ist mit der Monterey Car Week die Automesse der Neuzeit geworden. Keine andere Veranstaltung in den Vereinigten Staaten bietet mehr Neuheiten. Keine große Überraschung: die meisten von ihnen sind elektrisch.

Bei der zweiten Auflage soll es klappen. Der neue Mercedes AMG soll mit geschärftem Design und einer wahren Hightech-Ausstattung endlich ernsthaft den Porsche 911 in Gefahr bringen. Seine Weltpremiere feiert der neue Sportler aus Affalterbach bei der Monterey Car Week.

Lamborghini enthüllt auf der Monterey Car Week sein neuestes Modell, den Lanzador. Der zweitürige SUV wird das erste vollelektrische Modell der Marke aus Santa Agata sein. Ein Crossover, wie es ihn bisher nicht gab.

Pininfarina stellt auf der Monterey Car Week nach dem Battista mit dem B95 seine zweite Modellreihe vor. Diesmal offen, rein elektrisch und unsagbar teuer.

Automessen sind von gestern oder besser von vorgestern – und wenn schon nicht virtuell, dann heißt das Format des Sommers einmal mehr Monterey Car Week. Die einstige Klassikveranstaltung an der Pazifikküste hat sich längst zum wichtigsten Autoevent der Welt entwickelt. Wer etwas auf sich hält, kommt nach Pebble Beach. Die größten Neuheiten sind schon da.

Wieder einmal gab es aus dem Hause Tesla große Ankündigungen und wieder einmal hat alles deutlich länger gedauert. Doch die europäische Nutzfahrzeugbranche kann sich schon einmal darauf vorbereiten, dass Tesla mit seinem Semi Truck zeitnah auch für viel Wind bei den Fuhrparkbetreibern sorgen wird. Die elektrische Zugmaschine setzt Maßstäbe.

Endlich gibt es den BMW M3 als Kombi. Mit 375 kW / 510 PS ist der BMW M3 Competition Touring mehr als sportlich motorisiert. Doch wie schlägt sich so ein Power-Gepäcktransporter im Alltag?

Aston Martin legt schnell nach und nimmt seinem Topmodell DB12 noch in diesem Jahr das Dach ab. Der Volante ist optisch einmal mehr eine Schau – mit bekanntem Antrieb. Seine Weltpremiere feiert der schöne Brite diese Woche bei der Monterey Car Week in Pebble Beach.

Der neue 5er BMW ist noch nicht einmal auf dem Markt, da stellt der Autobauer aus München bereits seine Langversion für den chinesischen Markt vor. Wie in Europa ist die neue Baureihe mit Verbrenner und Elektroantrieb zu bekommen.

Der neue Hyundai Santa Fe legt in der Größe zu und einen rustikalen Auftritt hin. Das koreanische SUV bietet viele praktische Details und nimmt die britische Land-Rover-Konkurrenz ins Visier.

Die chinesischen Autohersteller strömen nach Europa. Das überrascht ungeachtet aller Elektrotrends schon deshalb, weil der hiesige Markt als gesättigt und gemeinhin als besonders anspruchsvoll gilt. Erfolgreicher denn je schlägt sich dabei MG, mittlerweile zum chinesischen SAIC-Konzern gehörig.

Bis autonom fahrende Autos über deutsche Straßen rollen, wird noch einige Zeit vergehen. Noch ist die Skepsis groß: Fast ein Drittel der Bundesbürger lehnen Roboterautos generell ab – dabei gilt: weniger Frauen heben den Daumen als Männer.

Während andere Marken aus dem Stellantis-Konzern der Internationalen Automobilausstellung in München Anfang September fernbleiben, präsentiert Opel auf der Automesse nicht nur sich, sondern auch die Zukunftsstudie des Experimental.

BMW präsentiert seinen Doppelpack aus elektrischem i7 und 7er BMW auf der Internationalen Automobilausstellung in München Anfang September erstmals auch als Panzerversion. So schlagen die Politiker zwei Fliegen mit einer Klappe – elektrisch unterwegs und dabei sicherer denn je.

Ein erschwingliches Spaßmobil in Zeiten teurer Gebrauchtwagen? Ja, das gibt es. Der Mercedes CLK 55 AMG (C208) bietet genau das.

Ein Roadtrip in den USA ist immer etwas Besonderes, vor allem wenn es über die legendäre Route 66 gen Westen geht. Unser Begleiter ist ein Hyundai Santa Cruz. Ein Pick-up, den es bislang nicht in Deutschland gibt. Wenn es nach uns geht, sollte sich das ändern - möglichst schnell.

Kaum ein Monat im Jahr, in dem nicht einige neue Elektroautos ihre Premiere feiern und zumeist ein paar Wochen später in den Handel kommen. Was bei vielen Modellen auffällt, ist die zunehmende Leistungsexplosion, denn selbst in niederen Fahrzeugklassen glänzen die Modelle mit immer mehr Kilowatt, Pferdestärken und Newtonmeter.

Porsche beschenkt sich selbst – wieder einmal. Zu seinem 60. Geburtstag. Freuen kann sich jedoch nicht nur der Sportwagenbauer aus Stuttgart selbst, sondern in erster Linie der Kunde, denn der neue Porsche 911 S/T dürfte in der limitierten Ausgabe von 1.963 Fahrzeugen reißenden Absatz finden.

Luxuslimousinen sind unter Druck – seit Jahren. Elektroantriebe und SUV-Wahn machen den elitären Edelkreuzern das Leben immer schwerer. Lucid wagt es trotzdem und bringt seinen Air auch nach Europa – eine etwas andere Art der Luxuslimousine.

Alles wartet bei Mercedes Vans auf die neue Elektroplattform Van.EA, die 2026 eingeführt wird und Modelle wie V-Klasse, eSprinter und eVito beheimatet. Doch erst einmal bekommt das Zwillingspaar aus V-Klasse und Vito eine gründliche Modellpflege.

Er kommt spät, doch er kommt endlich im Frühjahr 2024. Dabei ist er ein überaus wichtiges Auto für die Ingolstädter und die so wichtige elektrische SUV-Mittelklasse. Mit dem neuen Elektro-SUV Q6 Etron läutet Audi das größte Produktfeuerwerk seiner Geschichte ein.

Audi hat es mit seinem eigenen Charging Hub vorgemacht – jetzt folgt Porsche dem Ladebeispiel. Auch der Autobauer aus Stuttgart bietet in Bingen jetzt seine ersten Charging Lounge an. Weitere sind in Planung.

Der chinesische Autobauer BYD hat den Tigersprung nach Europa minutiös geplant und bringt sechs Autos mit, um substanziell Fuß zu fassen. Doch damit enden die Ambitionen der Chinesen nicht, sie wollen unter die Top fünf der erfolgreichsten Automobilhersteller in Europa. Vorerst.