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Die Chelsea Truck Company verwandelt einen klassischen Defender in eine n Luxus-Pickup gegen den ein VW Amarok aussieht wie ein Spielzeug aus der Lego-Kiste.

Es mutet an wie eine unendliche Geschichte und es ist wohl auch eine eben solche. Vor mehr als zehn Jahren als Fisker Karma gestartet, wollte ein Plug-In-Hybrid die Autowelt aufmischen. Bisher ist der Karma - längst ohne Designer Henrik Fisker unterwegs - ein Rohrkrepierer. Jetzt soll er nach Europa kommen - als Elektroauto.

Die neue Mercedes C-Klasse soll luxuriös und sportlich zugleich sein. Gleichzeitig mutiert das Mittelklasse-Modell zur Mini S-Klasse inklusive Hinterachslenkung, Hybridisierung, digitalem Cockpit und großem Head-up Display.

Audi gibt seinen Plug-In-Hybriden ab sofort mehr Reichweite mit auf die Fahrt. Kratzten die Modelle bisher knapp jenseits der 50-Kilometer-Marke, so ist rein elektrisch zukünftig deutlich mehr drin.

Die Elektromobilität eröffnet auch Menschen, deren natürliche Fortbewegung eingeschränkt ist, neue Möglichkeiten. Neben den klassischen Elektro-Rollstühlen setzen sich aber flexibel einsetzbare E-Mobilitätshilfen durch.

Deutschland, Kombiland. Diese über viele Jahrzehnte unumstößliche Wahrheit gerät langsam ins Wanken. Die SUVs laufen den Stauraumfahrzeugen immer mehr den Rang ab und manche Hersteller haben gar keinen Kombi mehr im Angebot.

Die Elektromodelle des koreanischen Autobauers Hyundai werden ab sofort den Markennamen Ioniq tragen. Das Erstlingswerk kann sich schon einmal sehen lassen - der Ioniq 5.

Cupra, sportlicher Ableger von Seat, setzt seiner noch jungen Marke zum dritten Geburtstag die sportliche Krone auf. Ab sofort ist der Cupra Formentor auch mit einem 390 PS starken Fünfzylinderturbo zu bekommen - mächtig Rückenwind von Audi.

An immer mehr Tankstellen wird man bald nicht nur Benzin, Diesel und Erdgas tanken, sondern auch sein Elektromodell nachladen können.

Mit dem Golf III verabschiedete sich VW vor 30 Jahren von dem kantigen Auftritt der beiden Vorgänger und rüstete den Kompaktbestseller bei der Technik und der Sicherheit auf. Neben den vielen Sondereditionen brachte der Wolfsburger Autobauer erstmals einen Kombi auf den Markt und mit dem CityStromer wurde sogar eine Elektro-Variante gebaut, die bis heute auf der Straße zu finden ist.

Die Mercedes S-Klasse der Baureihe W 140 feiert dieses Jahr ihren 30jährigen Geburtstag. Selbst Papst Johannes Paul II. nutzte ließ sich in dieser Luxuslimousine chauffieren. Grund genug, diesen Luxus-Inbegriff der Post-Wende Ära zu würdigen.

Corona Krise und kein Ende. Die Wintersaison war für die meisten eine Katastrophe - da kann man schon auf verrückte Ideen kommen. So geschehen bei der MAN-Niederlassung aus Innsbruck. Hier wird der MAN TGE auf Wunsch zum Kettenfahrzeug umgebaut.

So langsam kommt die Elektrowelle in Schwung. Die Zahl der Fahrzeuge mit einem elektrifizierten Antrieb nimmt langsam aber stetig in vielen Industrienationen zu. Doch was geschieht mit den Akkus, wenn diese ihre Leistungsfähigkeit verlieren? Sind betagte Elektroautos vielleicht gar nichts mehr wert?

Mit rund drei Millionen verkauften Exemplaren in Europa ist der Qashqai für Nissan zum Erfolgsmodell geworden. Jetzt steht Generation Drei vor der Tür.

Einer der meistverkauften Plug-In-Hybriden der Welt wird abgelöst. Der neue Mitsubishi Outlander ist optisch kaum wiederzuerkennen; technisch bleibt vieles beim Alten.

Die Corona-Pandemie hat die Wirtschaft weltweit fest im Griff. Da machen die Automärkte keinen Unterschied. Etwas anders sieht die Situation in China aus, denn hier geht es trotz Covid weiter nach oben.

Mit dem Plug-in Hybrid-Sportler Artura läutet McLaren die nächste Evolutionsstufe ein. Der elektrifizierte Bolide basiert auf einer neuen Leichtbauarchitektur und bringt nur knapp 1.400 Kilogramm auf die Waage. Zudem soll die andauernde Infotainment- und Elektronikschwäche der Vergangenheit angehören.

Der Pkw wird oft als Klimakiller Nummer eins gebrandmarkt. Doch neue Studien zeigen, dass auch bei einer umfassenden Elektrifizierung der Automobilflotten der Bedarf an fossilen Brennstoffen nicht zurückgehen wird.

Jaguar Land Rover stellt sich neu auf: Jaguar wird ab 2025 eine rein elektrische Marke und der gesamte Autobauer bis 2039 zu einem Null-Emissions-Unternehmen. Doch diese Transformation wird nicht ohne Geburtswehen über die Bühne gehen.

Wenn es Supersportwagen ging, träumten die Fans einst von Porsche, Ferrari, Lamborghini oder vielleicht noch Bugatti. Mit dem Elektrotrend kommen völlig neue Hersteller auf den Plan. Rimac ist einer, der seit längerem nicht nur durch seinen C Two von sich reden macht.

Wenn es Supersportwagen ging, träumten die Fans einst von Porsche, Ferrari, Lamborghini oder vielleicht noch Bugatti. Mit dem Elektrotrend kommen völlig neue Hersteller auf den Plan. Rimac ist einer, der seit längerem nicht nur durch seinen C Two von sich reden macht.

Die Japaner sind noch technikverliebter als die ingenieurgetriebenen Deutschen. Beste Beispiel ist der spektakuläre Supersportwagen Lexus LF-A, der von einem Jahrzehnt tatsächlich Realität wurde - für fast 400.000 Euro.

Der PSA-Arm des neuen Stellantis-Konzerns elektrisiert nach und nach jedes seiner Modelle. Als nächstes ist der Familienvan Rifter dran, der nicht nur den Elektrobuchstaben "e" verliehen bekommt, sondern mit dem hauseigenen Einheitstriebwerk versehen wird, das auch andere Modelle antreibt.

Die Nachricht könnte an sich langweiliger nicht sein und doch läuft den Motorsportfans ein wohliger Schauer über den Rücken: Porsche stellt seinen neuen 911 GT3 vor. Erstmals knackt der Rennstreckenelfer die Sieben-Minuten-Marke auf der Nordschleife.