Ach wie gerne wäre ein Skoda Fabia so sexy wie ein Mini Cooper. Cooles Aussehen, nette Designdetails und eine Kundschaft, die bereit ist, für jegliche Extras tief in der Geldbörse zu kratzen. Doch der Fabia ist kaum weniger begehrenswert.

Sportliche Modelle im Hause Seat tragen seit Jahrzehnten die Zusatzbezeichnung „Bocanegra“. Der aktuelle Ibiza Bocanegra trifft seinen Urahn, den Seat 1200 Sport.

Seit dem Elektroantriebe in aller Munde sind, scheinen auch traditionelle Motorenbauer zu neuem Leben erwacht. Viele wollen Kilowatt und Ampere nicht kampflos das Feld überlassen. Die amerikanische Scuderi Group tüftelt an einem Triebwerk, das mehr kann als alle anderen Verbrenner.

Elektroautos sind in aller Munde – aber die Auswahl an verfügbaren Modellen ist derzeit noch sehr begrenzt. Wer nicht warten will, kann umrüsten, die erforderlichen Komponenten selbst zusammenstellen oder zum kompletten Umrüst-Bausatz greifen. Billig wird der selbstgebaute Stromer aber in keinem Fall.

Viele Motorsport-Fans haben am 23. September feuchte Hände. Kein Formel-1-Rennen – kein Kampf um die Fahrer-Weltmeisterschaft. Vielmehr erscheint an diesem Tag das Rennspiel „F1 2010“.

Rennstallbesitzer und Porsche-Veredler Olaf Manthey ist am Nürburgring bekannt wie ein bunter Hund. Deutlich schlichter koloriert ist sein Aushängeschild: der Manthey Porsche 911 GT3 M480. Der Auftritt des weißen Renners ist umso imposanter.

Honda zeigt auf dem Pariser Salon eine Hybridversion seines Minivans. Mit dem Jazz hält die Hybridtechnik erstmals im Kleinwagensegment Einzug.

Der Airbags feiert Geburtstag – seinen 30. Tausende von Autofahrern verdanken dem Luftsack ihr Leben.

Die einen wollen einen Geländewagen – andere einen schicken Kombi. Kein Wunder, dass sich der Audi Q5 als Alleskönner zwischen den Welten seit seiner Premiere bei den Kunden großer Beliebtheit erfreut. Die meisten entscheiden sich für einen Diesel. Wieso eigentlich?

Auf der Pariser Salon im Oktober wird der neue Mercedes CLS seine Weltpremiere feiern. Bereits die erste Generation des viertürigen Schönlings war ein voller Erfolg. Der weich gezeichnete Schwabe begründete Trend und Fahrzeugklasse zugleich.

Einmal im Jahr bringen zehntausende Klassiker Glanz und Gloria der amerikanischen Automobilgeschichte nach Detroit zurück. Der Woodward Dream Cruise ist eine gigantische Blechlawine voller Traumkreuzer und V8-Monster.

Wenn es ein Auto auf dem Markt gibt, dem die elektrische Zukunft vorbestimmt schien, dann ist es der Smart Fortwo. Neben den 1.500 Elektro-Smarts, die Daimler auf Testtour schickt, baut eine Firma in Bochum den Antrieb selbst auf Strom um.

Viele Allradfans warten bereits sehnlichst auf den neuen Jeep Grand Cherokee, der in den USA ab Spätsommer verfügbar ist. Derweil kann sich die Markenikone Jeep Wrangler über eine dezente Modellpflege freuen – die Kunden auch.

Solche Wochenenden gibt es für Autofans nicht alle Tage. Während in Pebble Beach die Schönsten der schönen Oldtimer gekürt wurden, ging es am Nürburgring bodenständiger zu. Der Oldtimer-Grand-Prix lockte die Historienfans, denen traditionsreiche Rennwagen über polierte Siegerpokale gehen.

Fast gleicher Preis, ähnliche Motorleistung, selbe Zielgruppe. Doch während Toyota mit seinem Zwerg iQ vor allem auf Image setzt, bringt Citroëns modernisierter C3 auch mehr Nutzwert mit.

Zeigt her eure Hauben: Eine Ausstellung präsentiert Kühlerfiguren und Embleme aus allen Epochen. Auch wenn die Zeit der Chrompracht vorbei ist, spielen die kleinen Kunstwerke noch heute eine wichtige Rolle.

Land Rover und Allrad bilden ein unschlagbares Team – sollte man meinen. Nun aber tanzt der Freelander aus der Reihe: Das Basismodell kommt mit Frontantrieb, genau wie viele andere SUV.

Der Wegfall der systematischen Verzerrung des GPS-Signals im Mai 2000 ermöglichte den rasanten Siegeszug mobiler Navigationsgeräte im Auto.

Lange Jahre waren die Mittelklasse-Coupés nahezu tot. Doch im Markt der elegant-sportlichen Zweitürer ist längst wieder Schwung. Audi A5 und BMW 3er Coupé sind zwei der Besten.

Wer bei französischen Luxuslimousinen allein an die Hersteller Peugeot, Renault und Citroen denkt, vergisst den grandiosen Autobauer Panhard, der mit seinem Dynamic die Automobilwelt revolutionieren wollte.

Jahrelang setzte Peugeot bevorzugt auf Kleinwagen, Partikelfilter und Familienautos. Doch die Franzosen scheinen verstanden zu haben, dass weit mehr zu holen ist. Bestes Beispiel ist der Peugeot 308 CC.

Jahrelang setzte Peugeot bevorzugt auf Kleinwagen, Partikelfilter und Familienautos. Doch die Franzosen scheinen verstanden zu haben, dass weit mehr zu holen ist. Bestes Beispiel ist der Peugeot 308 CC.

Retro-Musclecars wie Ford Mustang und Dodge Challenger erfreuen sich in den USA großer Beliebtheit. Nun lässt eine Tuningschmiede zwei legendäre NASCAR-Renner wieder auferstehen – die „Supervögel“ von Dodge und Plymouth.

Ab 1. August gewährt Opel auf alle seine Neuwagen eine verlängerte Garantie. Die Garantie umfasst alle Lohnkosten und anteilig auch die Materialkosten für alle neuen Modelle bis zu einer Laufleistung von 160.000 Kilometern.