Wolfgang Gomoll

Mad Max lässt grüßen. Der monströse Brabus Crawler sieht aus wie ein Vehikel aus der Endzeit-Saga, ist aber ein exklusiver Offroader, von dem nur 15 Stück zum Preis von rund 900.000 Euro gebaut werden. Wir haben uns hinter das Steuer des 900-PS-starken Hyper-Buggys gesetzt und sind begeistert.

BMW hat die Bitten der Fans erhört und bringt einen BMW M4 CSL heraus. Der Neuauflage macht ihren legendären Vorgängern alle Ehre, ist 100 Kilogramm leichter als der M4 Competition und mit 405 kW / 550 PS um 29 kW / 40 PS stärker. Das führt zur schnellsten Nordschleifen-Rundenzeit eines Serien-BMWs.

Der Krieg in der Ukraine legt die Fertigung der Kabelbäume fast still und stürzt die Automobilhersteller nach der Halbleiterkrise in das nächste Dilemma. VW installiert einen Krisenstab und dupliziert die Produktion in Marokko und will die volatilen Lieferketten in Zukunft krisenfest bekommen.

AMG wird elektrisch. Das steht fest. Jetzt gibt die Sportdivision des schwäbischen Autobauers einen ersten Ausblick auf das nächste elektrische Hypercar und das wird ein PS-Hammer.

Die Studie des Renault Scenic Vision ist weit mehr als eine Fingerübung der Designer. Das Konzeptauto nimmt eine neue Plattform mit der Kombination aus Brennstoffzelle und batterieelektrischen Antrieb vorweg. Die Materialien sind eine Absichtserklärung in Richtung Nachhaltigkeit.

Mercedes will sich als Luxusmarke positionieren und definiert dabei die Attribute: Unter anderem sollen die Fahrzeuge des schwäbischen Autobauers auch beim digitalen Luxus eine Vorreiterrolle einnehmen und zu einzigartigen begehrenswerten Sammler-Exemplaren mutieren.

Auf der Power2Drive-Messe gab es die nächste Generation der Wallboxen zu sehen. Die kompakten Ladesäulen müssen in Zukunft intelligent, vernetzt und Teamspieler sein.

Bei Power2Drive-Messe des Jahres 2022 rückt die ganzheitliche Elektromobilität in den Fokus. Neben dem Laden von Autos spielen in München die Energiespeicherung und -umwandlung eine wichtige Rolle.

Der neue Range Rover Sport steht wuchtiger da als der Vorgänger, ist aber auch deutlich teurer. Dafür gibt es mehr Agilität, neue Offroad-Programme und einen Plug-in-Hybriden, der rein elektrisch bis zu 113 Kilometer weit kommt.

Der Freightliner eCascadia schafft eine Reichweite von maximal 370 Kilometern und kann bis zu 37 Tonnen schleppen. Bei der Entwicklung des batterieelektrisch betriebenen Lkws flossen die Erfahrungen großer Flottenkunden wie Pepsi und Ikea ein.

Der von Bussen durchgeführte öffentliche Nahverkehr wird elektrisch. Das ist Fakt. Die Batterien werden immer besser und daher wächst die Reichweite. Für die langen Strecken ist es aber nicht genug. Daher feiert die Brennstoffzelle bei Daimler Buses ein Comeback. Und das ist zweierlei Hinsicht.

Der elektrische City Transformer soll mit einer verstellbaren Spurweite ein wichtiger Teil der urbanen Mobilität der Zukunft sein. Der Clou des Zweisitzers ist die verstellbare Spurweite, die sich auf einen Meter reduzieren lässt.

In den USA befinden sich bereits 50 elektrische Schulbusse im täglichen Einsatz. Wir haben uns hinter das Steuer des gelb- schwarzen Thomas Built Bus namens „Jouley“ geschwungen und sind schlicht begeistert.

Schon seit den 1960er-Jahren verleiht der britische Tuner Oselli, heimischen Automobilen einen besonderen Pfiff. Jetzt haben sich die Spezialisten im Auftrag von David Brown Automotive wieder eines Classic Minis angenommen und ein echtes Spaßmobil auf die Räder gestellt. Wir haben den Fun-Faktor getestet und uns hinter das Lenkrad geschwungen.

Noch vor Ende des Jahrzehnts will Daimler Truck Lastwagen auf die Straße bringen, die autonomes Fahren Level 4 beherrschen. Wir waren bei einer Probefahrt dabei.

Der Mercedes Vision EQXX gibt einen konkreten Ausblick, was die kommende Kompaktklassegeneration der Schwaben bei ihrer Premiere 2024 können soll. Jetzt hat der Prototyp unter anspruchsvollen Bedingungen mehr als tausend Kilometer mit einer Batterieladung absolviert. Wir haben exklusiv hinter die Kulissen der Rekordfahrt geschaut.

In China kommt es aufgrund von Lockdowns immer wieder zu Produktionsstopps der Automobilindustrie. Auch wenn die Fertigung wieder anläuft, bleibt das weltweite Produktionsnetzwerk vom VW & Co. anfällig. Jeder erneute Ausbruch des Virus kann fatale Folgen haben und auch die langfristigen Konsequenzen sind noch nicht absehbar.

Mit dem Can-Am Ryker kommt heißes Motorradfeeling auf. Vor allem auf kurvigen Landstraßen macht das Dreirad eine Menge Spaß! Und das Beste ist: Für diesen Joy-Ride braucht man keinen Motorrad-Führerschein.

Lotus lässt seinen Worten Taten folgen und setzt mit dem Elektro-Hyper-SUV mit 441 kW / 600 PS sowie einer Höchstgeschwindigkeit von 260 km/h zum Überholen an. Dank schneller Ladetechnik soll der E-Crossover an einer 350-KW-Stromtankstelle in 20 Minuten für 400 Kilometer Energie laden. Die maximale Reichweite beträgt 600 km.

Nicht nur der Autokauf läuft zunehmend digital ab, auch die Entwicklung und jetzt auch das Design. Wo früher tonnenschwere Tonmodelle rund um die Erde transportiert wurden, diskutieren die Kreativköpfe jetzt an einem virtuellen Modell. Mit der neuen technischen Errungenschaft wächst aber auch der Druck auf die Formgeber.

Das EQS-SUV geht in die entscheidende Phase der Wintererprobung. Nahe des Polarkreises wird der Elektro-Crossover auf Herz und Nieren geprüft. Dabei geht es nicht nur um die Fahrdynamik und die Regelsysteme, sondern auch um die Klimaanlage und die Geräuschentwicklung in der Fahrgastzelle.

Quertreiber Autor: Wolfgang Gomoll, Stand: 2022-03-14 10:58:14Fotos: