Praktisch

Das chinesische Automobil-Start-Up Aiways gibt mit dem U6ion Concept ein kräftiges Lebenszeichen von sich. Die Studie des SUV-Coupés gibt beim Exterieurdesign einen sehr konkreten Ausblick auf das Serienmodell, das Ende des Jahres erscheint.

So langsam wird es Ernst und die Umsetzung des winzigen Elektrovans Fox Mia 2.0 geht in die finale Phase. Nachdem das Design festgezurrt ist, sollen die ersten Prototypen auf die Straße rollen. Auf den Markt kommen soll der als PKW und Lieferwagen erhältliche Mia jedoch nicht vor 2024.

Gerade erst hat Ford seinen neuen Ranger als zukünftigen Volumen-Pick-Up für alle Herren Länder vorgestellt, da gibt es aus Hannover einen zaghaften Ausblick auf den kommenden VW Amarok. Der soll in der zweiten Jahreshälfte 2022 zu den Händlern rollen - auf technischer Basis des neuen Ranger.

Der neue Opel Astra Sports Tourer bleibt sich und seiner Linie treu. Er kombiniert schickes Design mit großem Ladevolumen und hohem Alltagsnutzen. Jede Menge Variabilität wird der Rucksack-Astra auch als Plug-In-Hybrid bieten.

Der meistverkaufte Pick Up Europas bekommt eine Neuauflage. Der Ford Ranger ist zwar keine ganz so fette Nummer wie sein großes Vorbild F-150 in den USA, doch weltweit ein echtes Erfolgsmodell.

Die dritte Generation des Toyota Aygo bekommt das X in den Namen und damit gleich noch eine Crossover-Optik verpasst. Auf eine Elektrifizierung verzichtet der japanische Autobauer bei dem Kleinwagen ebenso wie auf eine Hybridisierung.

Ford setzt in Sachen Elektrifizierung nicht allein auf den elektrischen F-150 Lightning, sondern bringt eine Klasse darunter den neuen Maverick als Hybriden. Und gerade der dürfte bei vielen Kunden prächtig einschlagen.

BMW setzt weiter auf seine Minivans. Während der 2er Grand Tourer eingestellt wird, bekommt der Active Tourer im kommenden Februar eine Neuauflage. Die wirkt deutlich mehr aus einem Guss als der erste Versuch.

BMW macht dem i3 mit einem etwas stärkeren Motor und einem Sportfahrwerk Beine. Doch ein noch stärkerer Akku für mehr Reichweite lässt noch auf sich warten.

Volkswagen bringt endlich seinen Golf als SUV auf den Markt. Der schmucke Crossover hat das Zeug zu einem echten Bestseller und könnte dem Golf langfristig sogar das Leben im eigenen Hause schwer machen.

Der neue Suzuki Ignis ist als Fünfsitzer oder als Viersitzer mit verschiebbarer Rückbank erhältlich. Zwischendurch wechseln geht leider nicht.

Der neue Land Rover Discovery ist ein in über zwei Tonnen Stahl gegossener Familien-Traum.

Mit dem kompakten SUV Arona will Seat vor allem eine junge Kundschaft erreichen. Individualisierbarkeit und viel Elektronik sollen da ebenso helfen, wie höher Alltagsnutzen.

Wer meint, dass Audi oder Volvo die lifestyligen Allrad-Kombis nach Europa gebracht haben, ist auf dem Waldweg. Während Modelle wie der AMC Eagle Wagon dem Kombi in den USA das edle Klettern beibrachte, eroberte der Subaru 1800 4WD zunächst sehr zaghaft Deutschland, Österreich und die Schweiz.

Skoda setzt seine SUV-Offensive fort: Auch wenn der Name seltsam anmutet, hat der Karoq das Zeug zum Erfolgsmodell. Die Formel ist einfach aber nach wie vor erfolgreich: viel Auto fürs Geld. Der Seat Ateca und der VW Tiguan können sich warm anziehen; die anderen Wettbewerber sowieso.

Bei seinem Kompaktklassen-SUV C5 Aircross setzt Citroën auf Komfort, extra viel Platz und extrovertiertes Design. Unter der markanten Hülle verbirgt sich einiges an Technik, unter anderem ein Fahrwerk, das für extrem viel Komfort sorgen soll und ein Plug-in-Hybrid mit 300 PS.

Alle wollen SUV. Da hat es der kommende VW Polo noch etwas schwerer als ohnehin schon. Wir waren bei den letzten Erprobungsfahrten im Süden Afrikas dabei und fuhren einen Polo, der fast das Zeug zum Golfjäger hat - versprochen.

Der Golf kommt ab Herbst mächtig unter Druck, denn für viele dürfte der VW T-Roc das interessantere Kompaktmodell sein. Preis und Paket erscheinen für viele verlockend - die erste Ausfahrt macht Laune.

Octavia-Fans können sich zum Frühjahr freuen. Skoda verabreicht seinem sportlichen Octavia RS eine Vitaminspritze auf stattliche 245 PS. Bitte einsteigen und einfach Spaß haben.

Bei Seat geht es Schlag auf Schlag: Kurz nach dem Facelift des Leon präsentierten die Spanier jetzt den komplett überarbeiteten Ibiza.

Der neue 5er BMW feierte gerade erst seine offizielle Premiere auf der Detroit Motorshow, da legen die Bayern die besonders in Europa so wichtige Kombiversion nach. Offiziell enthüllt wird der 5er Touring auf dem Genfer Autosalon Anfang März; im Juni rollt er in den Handel.

Mit dem neuen Hyundai Tucson hat ein echter Geheimtipp Europa erreicht. Abgesehen von einem überaus strammen Normverbrauch erlaubt er sich kaum Schwächen.

Mit dem Konzeptfahrzeug RN30 sorgt Hyundai in Paris für einen echten Hingucker. 380 PS und ein heißes Kleid machen Lust auf das erste Serienmodell der N-Serie.

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