Wolfgang Gomoll

Renault arbeitet mit Hochdruck an einem Plug-in-Hybriden. Der Eolab ist ein Technologieträger, von dem viele Elemente in Serie gehen werden. Ganze nebenbei ist auch eine Ein-Liter-Auto herausgekommen, in dem man auch zu viert fahren kann.

SUVs sind nach wie vor gefragt. Deswegen beeilen sich die Hersteller dem Trend zu folgen, um neue Kraxler der kauffreudigen Kundschaft schmackhaft zu machen.

Folgt dem Trend zum Online-Shopping der Online Autokauf? Werden Amazon und ebay bald zum Makler für BMW, Mercedes & Co.?

Kaum ein Automobilhändler hat die Geschichte der fahrbaren Untersätze so geprägt, wie Max Hoffman, der auch die Modellpolitik der Hersteller beeinflusste. Das Ergebnis waren rollende Legenden wie der BMW 507 oder der Mercedes 300 SL.

BMW rüstet die Basisdiesel der 5er-Reihe auf. Die beiden Zweiliter-Triebwerke haben sechs beziehungsweise sieben PS mehr, verbrauchen aber bis zu 0,4 Liter pro 100 Kilometer weniger. Dafür legten die Techniker an einigen Bauteilen Hand an. Im Fokus stand vor allem die Reduzierung der innermotorischen Reibung.

Die Suche nach neuen Absatzmärkten ist für die Automobilhersteller fast schon überlebenswichtig. Neben China, galt jahrelang Südamerika als kommende Goldgrube. Doch dem Hurra mit bis zu zweistelligen Wachstumsraten folgt die Ernüchterung. Brasiliens Wirtschaft schwächelt und das Ringen um die Marktanteile in Südamerika wird härter, da auch Toyota verstärkt in den Kampf eingreift.

Der neue Jaguar XE soll dem BMW 3er, dem Audi A4 und der Mercedes C-Klasse mit einer extrem Karosserie und modernen Assistenzsystemen das Leben schwer machen.

Für Volkswagen läuft es in dem wichtigen Automobilmarkt USA alles andere als überragend. Der Absatz geht immer weiter zurück. Um diese Abwärtsspirale umzukehren, strebt der VW-Chef Michael Horn einen radikalen Strategiewechsel an.

Auf der Internationalen Funkausstellung (IFA) in Berlin dreht sich alles um immer größere TV-Bildschirme und andere Unterhaltungselektronik. Auch beim Automobil-Infotainment gibt es Neuigkeiten: Nachrüstlösungen, die den Komfort eines Original-Navigationssystem liefern, sind für einen guten Preis zu haben.

Mit dem MX5 initiierte Mazda vor 25 Jahre die Roadster-Renaissance. Jetzt soll die vierte Generation den Erfolg der Zweisitzer-Baureihe fortsetzen. Der Neuling kneift bei seiner Weltpremiere noch etwas unwirsch die Augen zusammen. Doch dabei hat der neue Mazda MX-5 gar keinen Grund, zu grummeln.

Die Peninsula Hotels zählen zu den luxuriösesten dieser Welt. Damit sich die anspruchsvollen Gäste auch außerhalb des Vorzeigehotels in Hong Kong wohl fühlen, werden sie mit Rolls-Royce-Limousinen chauffiert, bei denen sich der Luxus bis ins letzte Detail erstreckt. Für die Besucher, die es etwas flippiger wollen, stehen neuerdings auch Minis samt riesiger Kofferbox parat.

Abt war bisher für spektakuläres Autotuning und Fahrzeugveredeln bekannt. Jetzt haben die Tuning-Spezialisten einen elektrischen VW Caddy entwickelt, der bei Briefzustellung eingesetzt werden soll.

Zehn Jahre Beetle Sunshine Tour heißt eine Dekade Beetle, Sonne und gute Laune am Travemünder Strand. Neben Live-Musik und Grillwürstchen gibt es jede Menge kunstvoll aufgepeppte VW-Käfer zu sehen.

Ferrari-Power in einem Fiat. Dieser Traum wurde 1967 wahr. Noch heute fasziniert das Fiat Dino Cabrio mit dem 160-PS-Reihensechszylinder aus der norditalienischen Sportwagen-Schmiede.

BMW, Porsche, Volkswagen und Mercedes wollen den Gürtel enger schnallen, um auch in der Zukunft wettbewerbsfähig zu sein. Doch die Sparprogramme sind mit Risiken verbunden und stoßen auf Widerstand.

Den Autohäusern laufen die Kunden weg. Die Automobil-Hersteller und -Händler schnüren deswegen ansprechende Komplettpakete und setzen zunehmend auf Online-Verkäufe.

Die Moskau Motor Show steht in diesem Jahr unter keinem guten Stern. Die Spannungen zwischen Russland und der EU verschärfen sich beinahe täglich. Dennoch präsentieren Mercedes, VW & Co. ihre Neuheiten.

Beim Oldtimer Grand Prix auf dem Nürburgring geht es traditionell familiär zu. Über 500 Klassiker lassen jedes Jahr in der Eifel über 100 Jahre Rennsporthistorie wiederaufleben.

Die Automobil-Welt befindet sich momentan in einem Gegensatz: Auf der einen Seite sollen Plattformen mit Gleichteilen und Synergien Gewinne generieren. Auf der anderen Seite ist Exklusivität "in" und Kleinserien deswegen im Trend. Spannend: Jaguars Project 7.

Früher belächelt, heute bewundert: Einige Automobilhersteller - darunter auch VW und Opel - eifern Dacia nach und wollen mit Billigautos Geld verdienen. Der Plan klingt simpel, die Umsetzung ist nicht einfach und birgt Gefahren.