Stefan Grundhoff

Als der Lamborghini Countach vor fünf Jahrzehnten seine feisten Walzen auf den Mutterboden setzte, hielt die Autowelt mehr als nur ein paar Sekunden den Atem an. Das spürt man bis heute. Ein Ausritt durch die Alpen hinterlässt schwarze Striche auf dem Asphalt, staunende Rinder und verwirrte Dörfler. In München glotzt nicht nur die verstörte Leopoldstraße.

Es war lange sehr ruhig um das neue Elektro-Start-Up Piech Automotive, das vor mehr als zwei Jahren auf dem Genfer Autosalon nicht nur durch seinen imposanten Familiennamen auf sich aufmerksam machte. Jetzt kommt der Schweizer Autobauer wieder an die Oberfläche und will 2024 liefern.

Die Zahl der wirklich spektakulären Oldtimerevents ist weltweit überschaubar - mehr denn je gilt das für Europa. Wenn es einen Event gibt, den man einmal gesehen haben sollte, ist es der Concorso d’Eleganza am südlichen Comer See. Lokalität, Autos und Atmosphäre sind nicht weniger als einzigartig.

Wem der BMW Z4 gewöhnlich und ein elektrisches Auto von der Stange schlicht zu langweilig hat, der könnte sich in den Boldmen CR4 verlieben. Drei Männer taten sich zusammen, um einen offenen Spaßmacher mit bayrischen Genen zu kreieren.

Auch Rolls-Royce wird elektrisch. Bis Ende des Jahrzehnts verabschiedet sich der britische Autobauer von seinen prächtigen V12-Triebwerken und steigt komplett auf Elektroantriebe um. Erstes Modell ist der Rolls-Royce Spectre.

Bisher fielen die meisten elektrischen Polizeiwagen bei ihren Eignungstests durch. Doch so langsam kommen auch die Ordnungshüter in aller Welt auf den Geschmack nach Streifenwagen mit Stecker.

Kaum ein Bereich in der Automobilentwicklung steht gerade derart unter Strom wie die Batterietechnik. Die Nachrichten über neue Technologien, verbesserte Inhaltsstoffe der Akkus und geänderte Ladetechniken kommen kaum zur Ruhe. Dies alles sollen dazu führen, dass die Elektroautos auch beim Nachtanken eine echte Alternative zu den Verbrennern werden und die Reichweite steigt.

Der zweisitzige Smart erfand die Autowelt in den späten 1990er Jahren und scheiterte trotz seines innovativen Konzepts auf den meisten Märkten. Jetzt versuchen es einige Hersteller noch eine Klasse darunter und wollen speziell Fahranfänger ab 16 Jahren mit winzigen Elektroflitzer ködern.

Kein Geländewagen ist edler, keiner ist cooler als der Range Rover. Als bei Bentley noch niemand von einem Bentayga träumte und der Cullinan nicht mehr als ein großer Diamant war, setzten die Briten mit dem Range Rover bereits seit Jahrzehnten auf imposanten Luxus abseits befestigter Wege. Einen guten Klassiker auf dem Gebrauchtwagenmarkt zu finden, ist jedoch nicht ganz einfach.

Statt der North American International Autoshow (NAIAS) findet in diesem Jahr erstmals Motor Bella statt - ein Open-Air-Event in Pontiac, der den einstigen Jahresauftakt der Detroit Motorshow ersetzen soll. Ob die echte NAIAS noch einmal wiederkommt, steht in den amerikanischen Sternen.

Nachdem Bentley sich von rund einem Viertel seine Mitarbeiter trennen musste, hat sich der britische Nobelhersteller schnell wieder erholt und steht besser denn je da. So gab es Rekordmarken in 2020 und ein prächtiges erstes Halbjahr 2021.

Der Cadillac Lyriq klopft an die Elektrotür und die Kunden stehen Schlange. Cadillac ist der nächste Autohersteller, der in den kommenden Jahren komplett auf Elektroantriebe umsteigen will. Erstes Modell ist der Lyriq, der sich nach seinen Messenpremiere einer mächtigen Beliebtheit erfreut.

Die Colorado Grand ist eine der spektakulärsten Oldtimerrallyes der Welt, doch kaum einer kennt sie. Fahrstrecke, Ausblicke und Klassiker sind dabei ebenso einzigartig wie der wohltätige Zweck der Veranstaltung.

Die Lage in vielen Regionen in der Welt wird immer unsicherer. Das betrifft insbesondere Politiker, Konzernführungskräfte und Königshäuser. Die Autoindustrie sattelt derzeit mächtig drauf und bringt neue Panzerfahrzeuge auf den Markt, die sich von den zahmen Serienmodellen kaum unterscheiden und für maximale Sicherheit sorgen sollen.

Wer in den USA leidenschaftlicher Autofan ist, fährt am Sonntagmorgen oftmals zu einem der unzähligen Cars & Coffee Treffs, wo Gleichgesinnte über ihre Traumwagen sinnieren, ehe es zum Frühstück mit der Familie geht. Doch es geht auch etwas exklusiver - mit einem spektakulären Event wie den San Marino Classics.

Man kann es kaum glauben, doch der Fiat 500 ist bald 15 Jahre alt. Dabei sieht er genauso schick und modern aus wie einst im Jahre 2007, als die Neuauflage des italienischen Kleinwagenklassikers das Licht der Welt erblickte. Er rollt schick, kompakt und kunterbunt durch die City - trotz seiner Schwächen ist er als Gebrauchtwagen beliebter denn je.

Der Winter klopft ganz langsam an die Tür und viele suchen nach einem Winterauto. Und nicht wenige träumen ohnehin von einem Alltagsmobil, das sich vom müden Einheitsbrei auf den Straßen abhebt. Wieso nicht einmal in die absolute Luxusliga schielen und von einem gebrauchten Nobelmodell schwärmen? VW Golf und Mercedes E-Klasse waren vorgestern - es gibt auch bezahlbare Luxusliner.

Anfang kommenden Jahres will Ford unter dem Namen Lightning seinen F-150 auch als Elektromodell präsentieren. Nachdem Tesla den Elektrotrend in den USA gestartet hat, könnte der elektrifizierte F-150 den US-Markt tatsächlich umkrempeln. Das dürfte auch Auswirkungen auf Europa haben.

Volkswagen bereitet sich mit Hochdruck auf den elektrischen ID. Buzz vor. Gerade in den USA ist der VW Bulli seit Jahrzehnten eine Legende. Das soll den Start des elektrischen Modells im kommenden Jahr erleichtern.

Der Mercedes 300 SL Flügeltürer gilt seit den 1950er Jahren als eines der schönsten Autos aller Zeiten. Nicht ganz so elegant, aber umso einzigartiger ist die Produktionsnummer 11 des Mercedes 300 SL der Baureihe W 194. Wir waren mit den seltsam anmutenden Flügeltürer, der nicht ganz zu Unrecht den Namen "Hobel" trägt, in Kalifornien unterwegs.