Reportage: Volkswagen Golf R Variant
Den sportlichsten VW Golf gibt es ab sofort auch als Kombiversion. 300 PS und Allradantrieb treffen auf bis zu 1.620 Liter Laderaum - beim VW Golf R Variant.
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Reportage: Audi-Design von morgen
Vor zehn Jahren gefeiert, gab es für das Audi-Design zuletzt kaum mehr als Häme. Doch mit dem drögen Einerlei rund um einen endlosen Single Frame Kühlergrill soll es bald vorbei sein. Mit dem neuen Chefdesigner Marc Lichte wollen die Ingolstädter ein Feuerwerk abbrennen, das die Konkurrenz blass werden lässt.
Praktisch: Audi A1 Modellpflege 2015
Audi schickt seinen Einsteiger A1 zum Modelljahr mit 2015 mit leichten Überarbeitungen und neuen Dreizylindermotoren ins Rennen.
Faszination: Mercedes weitet Portfolio aus
Mercedes will bis 2020 die Nummer eins unter den Premiumherstellern werden. Dafür sollen rund 30 frische Modelle sorgen - und ein neues Aushängeschild: der Mercedes-Maybach.
Technik: Lichttechnik bis 2020
Audi und BMW haben Mercedes beim Thema Licht in den vergangenen Jahren zumindest kommunikativ die Rücklichter gezeigt. Jetzt legt Daimler nach, blickt strahlend nach vorn und hat sich vom Laserlicht verabschiedet.
Komfortabel: Range Rover Sport SD V6
Lust auf einen luxuriösen Geländewagen, der zugleich noch als Familienauto taugt, jede Menge Eindruck schindet und sogar noch den sportlichen SUV mimt? Gestatten: der Range Rover Sport.
Reportage: Jaguar XK 150
Mit dem XK 120 wurde Jaguar Anfang der 50er Jahre zur Sportwagenmarke und mit dem E-Type ein paar Jahre später zur Legende. Deutlich unbekannter ist der XK 150 und gleichsam einer der schönsten Jaguars aller Zeiten.
Edel: Mercedes C 260 L Chinaversion
Ohne eine Langversion geht in China gar nichts. Daher hat nun auch Mercedes sein Mittelklassemodell C-Klasse mit langem Radstand auf den chinesischen Markt gebracht.
Reportage: Mercedes eröffnet Entwicklungszentrum in Peking
Daimler setzt voll auf China. Mit einem neuen Entwicklungszentrum machen sich die Stuttgarter fit für die Zukunft. Der Mercedes von morgen entscheidet sich mehr denn je in Peking.
Reportage: Sao Paulo Motorshow 2014
Die Sao Paulo Motorshow ist alle zwei Jahre die wichtigste Automesse Lateinamerikas. Auf dem brasilianischen Markt werden längst mehr Autos als in Deutschland verkauft. Hier nicht dabei zu sein, kann sich niemand erlauben, selbst wenn der Markt derzeit verliert.
Reportage: BMW X5 M / X6 M
Der BMW X6 hat neben dem 381 PS starken M50d nur eine Idealbesetzung: die M-Version. Die rollt ab März kommenden Jahres aus der Boxengasse - zusammen mit dem X5 M.
Faszination: Boom der Oldtimerauktionen
Die Börsen gehen weitgehend unkalkulierbar auf und ab während sich die Zinsen weltweit knapp über der Nulllinie festgebissen haben. Kein Wunder, dass Oldtimerversteigerungen einen grandiosen Zulauf haben. Wo sonst gibt es für Fahrspaß und Faszination auch noch Wertzuwachs - garantiert?
Praktisch: Nissan Qashqai 1.5 dCi
Der Zweitgeborene hat es oftmals schwer. Doch es bleibt wie es ist: abgesehen vom übermächtigen Supersportler GT-R ist der Qashqai der beste Nissan.
Faszination: Audi RS3 Prototypenerprobung
Audi setzt seinem A3 den verdienten Lorbeerkranz auf. Der RS3 soll Mercedes A 45 AMG angreifen und den kommenden BMW M2 in Schach halten - mit Allradantrieb und weniger Leistung als erwartet.
Reportage: Image und Marke sind fast alles
Automodelle werden sich immer ähnlicher; die Grenzen zwischen den Segmenten verschwimmen. Mehr denn je geht es längst auch im Autogeschäft um die Macht der Marke. Ohne Tradition, Image und ein perfektes Gesamtbild lassen sich immer schwerer Autos verkaufen.
Praktisch: Suzuki Vitara
Suzuki macht es seinen Allrad-Anhängern in den vergangenen Jahren nicht leicht. Der neue Vitara bietet unauffälliges Design und solide Technik. Nicht mehr - und nicht weniger.
Edel: BMW 435i Cabrio
Der sportlich-elegante Ruf des BMW 3er Cabrio ist trotz des Umstiegs auf das Klappdach seit den 80er Jahren unerschütterlich. Mittlerweile trägt er den Namen 4er und hat scheinbar offen wie geschlossen keine Schwäche mehr. Wirklich keine?
Schnell: Porsche 911 GTS
Nachdem die Kernmodelle ausgerollt sind, legt Porsche zum Herbst die ersten 911er-Derivate nach; schick drapiert als schmackhafte Salamischeiben. Den Anfang macht der 911 GTS.
Reportage: Premieren am Vorabend des Pariser Salons
Der Pariser Automobilsalon sorgt traditionell bereits vor der Öffnung der Messehallen für Aufsehen. Viele Neuheiten sind zusammen mit Stars und Sternchen bereits am Vortag zu bestaunen.
Reportage: Audi TT Sportback Concept
Kein Geheimnis, dass der Audi TT mittelfristig zur Familie ausgebaut werden soll. Auf dem Pariser Automobilsalon gibt es nicht nur Coupé und erstmals den neuen Roadster zu bestaunen, sondern auch einen Ausblick auf einen möglichen TT-Viertürer.
Edel: Lamborghini Asterion LPI 910-4
910 PS, 320 km/h Spitze und 0 auf Tempo 100 in drei Sekunden. Hört sich nach einem ganz gewöhnlichen Lamborghini an. Doch der Asterion LPI 910-4 bietet Dank Hybridmodul 50 Kilometer elektrischer Reichweite und verwischt irdische Grenzen.
Reportage: Pariser Automobilsalon 2014
Einmal mehr lassen sich die französischen Autohersteller bei dem heimischen Pariser Salon die Butter vom Baguette nehmen. Deutsche Hersteller geben zwischen Seine, Eiffelturm und Porte de Versailles einmal mehr die Schlagzahl vor - mit Leistung und Plug-In statt Elektro und Enthaltsamkeit.
Reportage: Skoda Fabia Combi
Skoda zeigt auf dem Pariser Automobilsalon nicht nur den neuen Fabia, sondern gleich auch die passende Kombiversion.
Praktisch: Volkswagen Passat GTE
…so der Vater. Passend zur Premiere des neuen Passat bringt legt Volkswagen direkt einen Plug-In-Hybriden nach.
