Stefan Grundhoff

Das Transportergeschäft ist für die Autohersteller ebenso imageträchtig wie ertragreich. Mit dem neuen Vito will Mercedes die Konkurrenz und hier allen voran VW schocken - das dürfte nach der PKW-Variante V-Klasse ein zweites Mal gelingen.

BMW feiert seinen 100. Geburtstag erst in zwei Jahren. Doch bereits jetzt beschenkten sich die Bayern selbst und holten einen spektakulären Scheunenfund zurück: den BMW 507 von Elvis Presley.

Wichtigste Neuerung bei der Modellpflege des Porsche Cayenne: der Luxus-SUV ist ab Herbst auch als Plug-In-Hybrid verfügbar.

Die Krisenregionen in der Welt sind ungezählt. In Afrika, Südamerika oder dem mittleren Osten wird erbitterter denn je gekämpft. Es geht um Leben und Tod - kein Wunder, dass die Nachfrage nach gepanzerten Fahrzeugen gigantisch ist. Eine der erfolgreichsten Firmen sitzt in Garching bei München.

Die Krisenregionen in der Welt sind ungezählt. In Afrika, Südamerika oder dem mittleren Osten wird erbitterter denn je gekämpft. Es geht um Leben und Tod - kein Wunder, dass die Nachfrage nach gepanzerten Fahrzeugen gigantisch ist. Eine der erfolgreichsten Firmen sitzt in Garching bei München.

Die Mazda-Fans in Europa müssen sich noch etwas gedulden. Der neue Mazda 2 kommt in diesem Herbst bereits in Japan auf den Markt. Nach Deutschland rollt der Polo-Konkurrent erst im Februar.

Da steht er also, der neue Smart - und das gleich im Doppelpack. Das smarte Daimler-Duo Fortwo und Forfour soll endlich die Kleinwagenwelt auf den Kopf stellen. Kommt jetzt wirklich der Durchbruch?

Jahrelang hatte Smart keine neuen Modelle zu bieten und musste sich mit Konzeptautos im Gespräch halten. Einige waren spektakulär; andere mutig oder peinlich.

300.000 Euro bekommt jeder deutsche Nationalspieler für den Weltmeistertitel. Was böte sich mehr an, als die Siegesprämie standesgemäß anzulegen? Mit einem Mercedes S 65 AMG Coupé bleiben sogar noch ein paar tausender Spritgeld übrig.

Da muss man schon ganz genau hinsehen. Der neue Opel Corsa ist seinem Vorgänger so ähnlich wie ein Zwilling. Einzige Ausnahme: der Kussmund, den sich der Corsa E vom kleinen Bruder Adam geklaut hat.

Es gibt spannendere Rallyes, es gibt sportlichere und anspruchsvollere sowieso. Doch die Oldtimerveranstaltung der Silvretta Classic hat einen Charme, der zumindest in Europa seinesgleichen sucht. Kein Wunder, dass die meisten Teilnehmer immer wieder kommen.

Volkswagen macht Ernst. Der neue VW Passat geht kräftig fremd und spielt schamlos mit Premium-Gefühlen. Audi lässt grüßen.

Die beste Limousine der Welt will ab Herbst noch ein Stück besser werden. Die erste Plug-In-Version in der Mercedes S-Klasse soll den Abstand zur Konkurrenz weiter vergrößern und zeigen, dass sparen auch Spaß machen kann.

Kein BMW war in den vergangenen Jahren mehr BMW als das M 235i Coupé. Wer mehr will, ordert die Performance-Version; wer noch mehr will, sehnt den M2 herbei.

Der Ford Focus ST ist ab Anfang kommenden Jahres nicht mehr allein. Neben dem 250 PS starken Benziner wird der Kölner erstmals auch mit einem 185 PS starken Dieseltriebwerk angeboten.

Jaguar macht ernst. Das erste Modell der frisch erschaffenen Special Vehicle Operations Divison könnte spektakulärer kaum sein. Der F-Type Project 7 lässt den D-Type wieder auferstehen.

Mittlerweile gab es grünes Licht für den ersten Seat SUV. Bis dieser 2016 vorgestellt wird, soll eine rustikale Leon-Version die Freizeitfanatiker bei Laune halten - Allradantrieb inklusive.

Das 24-Stunden-Rennen am Nürburgring ist mehr als Motorsport, Vollgas und Fanfestival. Doch die 42. Auflage des Eifelklassikers feierte sich in erste Linie wieder einmal selbst. Professioneller wurden in den letzten Jahren nur Teams und Hersteller. Der Nürburgring sollte sich dringend neu erfinden.

Nicht nur in Deutschland fristet das Mittelklassemodell Peugeot 508 ein Schattendasein in der Zulassungsstatistik. Mit der jüngsten Modellpflege will die Löwenmarke mehr gegenüber der Konkurrenz glänzen.

Zum Herbst bekommt der schicke Mercedes CLS eine Modellpflege. Optisch hat sich kaum etwas verändert, aber technisch wurde deutlich aufgerüstet. Ein kleiner Basisdiesel irritiert.

Der brasilianische Automarkt ist fest in VW-Hand. Das gilt mehr denn je während der Fußballweltmeisterschaft. Das meistverkaufte Auto hat einen perfekten Namen: Gol - das Tor. Zum Erfolg des Sondermodells Selecao fehlt nur noch eines: der brasilianische Weltmeistertitel.

Ein Lebenszeichen von Smart! Daimler bringt zum Jahresende seine dritte Smart-Generation auf den Markt. Kann der Winzling endlich durchstarten?

Im Herbst bekommt der Focus eine gründliche Überarbeitung. Doch reicht das Paket, um endlich auch den VW Golf zu schlagen?

Der BMW 507 hat im Laufe seiner fast 60 jährigen Geschichte nichts an seiner Faszination eingebüßt. Sammlerpreise von weit über einer Million Euro sprechen für sich. Bei aller Schönheit war der elegante Roadster für BMW ein echter Flop, beflügelt das Image jedoch noch heute.