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Ab 2019 will PSA wieder ganz weit vorne im Konzert der Automobilbauer mitmischen: Eine neue Plattform, die für reine E-Mobilität vorgesehen ist, soll die globale Attacke lostreten. Flankiert von leistungsstarken Plug-in-Hybriden.

Der 1er BMW gibt mit seinem Heckantrieb den dynamischen Anti-Golf. Doch bei der 110 kW / 150 PS Diesel-Version steht zumeist nicht Sportlichkeit, sondern Alltagstauglichkeit auf der Prioritäten-Liste der Fahrer ganz oben. Wir haben dem Vernunfts-Münchner unter die Lupe genommen.

Offroad? Bei vielen Herstellern ist es in Mode gekommen, Allerweltsmodellen ein paar Plastikplanken anzukleben und so einen Hauch von Freiheit und Abenteuer vorzuschützen. Im Škoda Octavia Combi Scout steckt da schon etwas mehr, zeigt eine 1.000-Kilometer-Tour durch Rumänien.

Francesco "Ciccio" Liberto kennt jeder Rennfahrer. Der umtriebige Schuster aus einem kleinen Kaff im Norden Siziliens fertigte jahrelang Rennschuhe für die besten Autofahrer der Welt an. Auch Niki Lauda und Sebastian Vettel gehören zu seinen Kunden.

Bei der Houston Art Car Parade treffen sich jedes Jahr die verrücktesten Auto-Künstler der Welt. Vom rollenden Krankenbett bis hin zum fahrenden Fisch ist alles zu sehen.

Offroadfahrschulen werden immer beliebter. Ob auf dem Beifahrer- oder dem Fahrersitz - der Wille, sein Großstadt-Monster artgerecht behandeln zu können, wächst und wächst.

In einem ausrangierten Augsburger Straßenbahn-Depot befindet sich das spektakulärste Mazda-Museum der Welt. Für Walter Frey und seine beiden Söhne Joachim und Markus geht ein Lebenstraum in Erfüllung. Derart viele Klassiker gibt es nicht einmal in der japanischen Mazda-Zentrale.

Porsche und die Targa Florio - das ist eine Symbiose, die Rennsport-Geschichte geschrieben hat. Elf Mal hat der Zuffenhausener Sportwagenbauer die legendäre Rundfahrt gewonnen. Wir wandelten mit einem Porsche 356 1600 Super Speedster auf den Spuren solcher Legenden wie Nino Vacarrella oder Hans Herrmann.

Der Seegolf von Simon Kamm ist ein sehenswertes Unikat. Auf dem 35. GTI Treffen am Wörthersee gehört er zu den heimlichen Superstars.

Auf dem 35. GTI Treffen geht es richtig heiß her. Schönes Wetter, schöne Frauen und noch schönere Autos sorgen für ein schönes, verlängertes Wochenende am Wörthersee.

Auf dem 35. GTI Treffen am Wörthersee geht es heiß her. Nicht nur die Sonne sorgt bei manch männlichem Besucher für Hitzewallungen.

Der Haval H6 liegt aktuell auf Platz drei der meistverkauften Autos in China. Ein genauerer Blick lässt erahnen, warum das so ist.

Auf der Auto China fährt mit dem LeSee ein vollelektrisches Konzeptfahrzeug aus dem Windschatten von Tesla. Ob es tatsächlich auf den Markt kommt, steht jedoch noch in den Sternen.

Wenn Chinesen auf den Putz hauen wollen, spielen sie gern die ganz großen Karten aus. Ein As in diesem Prahlhans-Spiel ist der zwölf Tonnen schwere Armadillo Conquistador F.

VW präsentiert auf der Auto China in Peking ihr SUV der Oberklasse. Der T-Prime Concept GTE zeigt, was aktuell möglich ist.

Die traditionelle VW Media Night am Vorabend der Auto China in Peking dauerte lang, bot aber nur wenig Neues.

Während Automessen in Europa und in den USA immer unwichtiger werden, gehen die Chinesen mehr denn je in die Vollen. Der kurzfristig schwächelnde Mega-Markt hat sich längst wieder erholt. Gerade die europäischen Premiumhersteller jubeln.

Mit dem TrapTap bringen sechs Kanadier den wohl einfachsten Radar-Warner der Welt auf den Markt.

Mit dem TrapTap bringen sechs Kanadier den wohl einfachsten Radar-Warner der Welt auf den Markt.

Auf der Beijing Motor Show kommen einige die Weltpremieren zum Vorschein, die es in Europa nicht immer leicht hätten.

Auf der Beijing Motor Show kommen einige die Weltpremieren zum Vorschein, die es in Europa nicht immer leicht hätten.

Rolls-Royce, edelster aller BMW-Ableger, will sich neu erfinden und dabei ganz das alte bleiben. Einfach ist das nicht.

Rolls-Royce, edelster aller BMW-Ableger, will sich neu erfinden und dabei ganz das alte bleiben. Einfach ist das nicht.

David Bernado hat seinen Kreativjob im Silicon Valley aufgegeben und verpflanzt seit ein paar Jahren Elektromotoren in historische Käfer- und Bullymodelle. Klassik-Puristen mögen die Nasen rümpfen, doch die Nachfrage wird immer größer.