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Künstliche Intelligenz ist heutzutage durch Internet-Programme wie ChatGPT in aller Munde. Die smarte Software wird auch die Automobilindustrie grundlegend verändern.

Die Autoindustrie weiß seit Jahrzehnten, sich effektvoll zu präsentieren. Von vielen Autos gibt es Sondereditionen, beliebte Kleinserien und wertvolle Einzelstücke. Nichts ist jedoch so exklusiv wie ein Bandabläufer.

Die europäischen Autobauer haben Angst vor der Übermacht an Technik und Fahrzeugen, die da aus China nach Europa schwappt. Doch da einige sich gerade an Marken wie BYD, Geely, MG oder Nio gewöhnt haben, hat Xiaomi mit seinem elektrischen SU7 einen großen Auftritt.

Die Mercedes G-Klasse feiert in diesem Jahr ihren 45. Geburtstag und ist beliebter denn je. Wer ihre Qualitäten einmal abseits befestigter Bahnen erleben möchte, kann dies auf unbefestigtem Terrain tun oder er taucht im G-Klasse Experience Center komplett in die Welt des legendären Geländewagens eins. Bald sogar elektrisch.

Der fast sechs Meter lange Lademeister hat mächtig Verspätung und konnte letztlich selbst den zigfach verschobenen Tesla Cybertruck nicht mehr abfangen. Große Teile der amerikanischen Pick-Up-Fans warten seit langem auf den elektrischen Chevrolet Silverado. Er soll den Vorsprung des Ford F-150 Lightning pulverisieren.

Bei den Elektroautos geht es mehr denn je um den Luftwiderstand, denn jeder Meter Reichweite zählt, um Gewicht und Kosten in Grenzen zu halten. Der chinesische Chery Konzern hat nun eine Konzeptstudie vorgestellt, die neue Bestmarken setzt.

Der Lamborghini Sterrato ist einer wie kein anderer. Ein echter Sportler, der eben nicht nur auf der Rennstrecke, sondern auch auf lockerem Untergrund glänzen kann, selbst wenn er von Schlamm und Dreck überdeckt ist. Entwickelt wurde das Projekt streng geheim auf dem Testgelände im süditalienischen Nardo, wo längst nicht alle Pisten asphaltiert sind. Wir sind zu den Sterrato-Anfängen zurückgekehrt und konnten träumen.

Das Jahr ist vorüber und so heißt es zurückzublicken auf einen einzigartigen Ausflug an die Cote d’Azur und quer durch die Seealpen mit ihren spektakulären Straßen. Was würde für den Kurvenspaß besser passen als ein Zuffenhausener Quartett?

In diesem Sommer eröffnete mit dem Nationalen Automuseum im hessischen Niemandsland von Dietzhölztal-Ewersbach eine der spektakulärsten Fahrzeugausstellungen Europas. Der Eigentümer: Autosammler und Großunternehmer Friedhelm Loh. Eines seiner Lieblingsstücke: der Aston Martin DB4 GT.

Von wegen alle Welt redet nur noch von Elektroautos. Denn es gibt noch einen ganz anderen Trend, der deutlich an Fahrt aufnimmt. Moderne Offroader im klassischen Kleid erfreuen sich allergrößter Beliebtheit, denn Mercedes G-Klasse, Toyota Land Cruiser, Land Rover Defender oder Ineos Grandier können sich vor Nachfrage kaum retten – egal ob mit Verbrenner oder Elektromotor.

Das Autojahr 2024 steht ganz im Zeichen der Stromer. Aber eben nicht nur. Auch bei den Modellen mit Verbrennungsmotoren stehen spannende Modelle vor der Tür. Wir haben die interessantesten Neuerscheinungen des Jahres 2024 zusammengefasst.

Jedes Jahr kurz vor Weihnachten veranstaltet Nio in China seinen großen Markentag. Dieses Mal wurde vor 10.000 Zuschauern im Olympic Sports Center von Xi’an mit dem elektrischen ET9 unter anderem das neue Flaggschiff enthüllt, der die Luxusmodelle von Audi, BMW und Mercedes angreifen soll.

Alle Jahre wieder dürfen sich Besitzer älterer Automobile über ein neues Nummernschild freuen. Der begehrte Zusatzbuchstabe H weist das Fahrzeug als Oldtimer aus und bringt einige Vorteile mit sich. Hier sind einige der begehrten Senioren.

Das neue Jahr 2024 steht vor der Tür und mit ihm gleich zum Start die kunterbunte Consumer Electronic Show in Las Vegas, die sich längst auch zu einer der wichtigsten Automessen gemausert hat. Auch diesmal gibt es vom 9. bis 13. Januar in der Spielerstadt große Neuigkeiten. Nicht nur zu den heißen Themen Displays, künstliche Intelligenz und virtuelle Realität.

Der am Wochenende eilig kommunizierte Ausstieg aus dem Umweltbonus für Elektrofahrzeuge sorgte nicht nur in der Autoszene für ein heftiges Erdbeben. Die Antwort von VDA und Autoindustrie ließ nicht lange auf sich warten. Der Kampf um die Verkehrsende beginnt – härter denn je.

Wer sich einen neuen Gebrauchten in die Garage stellen will, sollte sich im EU-Ausland umschauen. Denn da winken satte Rabatte.

Der Alltag wird zunehmend digital, spielt sich auf Handydisplays und Metaebenen ab. Da macht das Auto längst keine Ausnahme mehr. Gerade die virtuelle Realität bahnt sich ihren Weg in eine gleißend helle Zukunft.

Seit mehr als vier Jahren ist der Polestar 2 auf dem Elektromarkt. In dieser Zeit hat sich die Mittelklasselimousine fast heimlich zu einem der gefährlichsten Gegner des Tesla Model 3 gemacht. In den USA ist er längst ein Star und auch in Europa profitiert er immer mehr durch die zunehmende Bekanntheit der Marke Polestar.

Allradmodelle gibt es mittlerweile in beinahe jeder Fahrzeugklasse. Der 4x4-Antrieb glänzt dabei nicht allein im Winter, denn auch bei schlechtem Wetter, beim Hängerbetrieb und als Fahrdynamikhilfe hat die Kraftübertragung an alle vier Räder nennenswerte Vorteile. Dabei muss ein Allradantrieb nicht teuer sein. Wir zeigen einige günstige Alternativen.

Ein Jeep Wrangler 4Xe ohne Dach und ohne Türen. Das geht nur im Sommer! Oder doch nicht? Wir haben im Schneegestöber mit diesem Vehikel einen Berg erklommen und teuer dafür bezahlt …

Citroen überarbeitet seinen beliebten Familienvan e-Berlingo. Neben einer leicht geänderten Optik gibt es insbesondere mehr Reichweite für die Elektroversion.

Auch im Jahr 2024 ändert sich wieder Einiges für Deutschlands Autofahrer: Der Treibstoffpreis wird steigen, zusätzliche Elektronik verteuert den Autokauf und mehr meist wenig erfreuliche Dinge. Wir haben das Wichtigste zusammengefasst.

In unseren Breiten ist der Subaru XV ein wahrer Exot. Solide Allradtechnik und sonst nicht viel, was einem ins Auge fällt. In den USA sieht das mit dem baugleichen Subaru Crosstrek ganz anders aus – ein amerikanisches Phänomen: typisch Subaru.

Vom Witwenmacher zum superdynamischen Allrounder. Seit 50 Jahren ist der Porsche 911 Turbo das sinnstiftende Vorzeigemodell des Zuffenhausener Autobauers. Die Kombination aus Kraft und Agilität lässt die italienische Konkurrenz blass um die Nase werden – bis heute.