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SUVs sind nach wie vor gefragt. Deswegen beeilen sich die Hersteller dem Trend zu folgen, um neue Kraxler der kauffreudigen Kundschaft schmackhaft zu machen.

Skoda zeigt auf dem Pariser Automobilsalon nicht nur den neuen Fabia, sondern gleich auch die passende Kombiversion.

Folgt dem Trend zum Online-Shopping der Online Autokauf? Werden Amazon und ebay bald zum Makler für BMW, Mercedes & Co.?

Auf dem Pariser Automobilsalon zeigen in diesem Jahr die Hersteller Mut zur Stärke. Die Elektromobilitäts-Welle scheint ausgeschwappt.

Kaum ein Automobilhändler hat die Geschichte der fahrbaren Untersätze so geprägt, wie Max Hoffman, der auch die Modellpolitik der Hersteller beeinflusste. Das Ergebnis waren rollende Legenden wie der BMW 507 oder der Mercedes 300 SL.

Mit großem Aufwand inszenierte der italienische Sportwagenhersteller Maserati seinen hundertsten Geburtstag. Die Veranstaltung machte deutlich, welch großen Spagat das Unternehmen derzeit schaffen muss.

Auch wenn es sich paradox anhört und das 24-Stunden-Rennen bereits Geschichte ist: die Le Mans Serie der WEC geht erst jetzt in die heiße Phase. Wurde in Europa nur gekuschelt, geht in Übersee die Post ab. In Texas gab es erneut einen Audi-Doppelsieg.

Mitte der 80er Jahre begeisterte der Polo G40 mit seinem 115 PS starken Garrett-Lader nicht nur die Volkswagen-Fans. Jetzt legen die Wolfsburger die vierte Generation des Mini-Kraftprotzes auf. Der neue Power-Winzling namens VW Polo GTI hat 192 PS.

Der jährliche GTÜ-Gebrauchtwagen-Report zeigt einmal mehr, dass deutsche Automobile auch im Alter noch gut zu gebrauchen sind.

BMW rüstet die Basisdiesel der 5er-Reihe auf. Die beiden Zweiliter-Triebwerke haben sechs beziehungsweise sieben PS mehr, verbrauchen aber bis zu 0,4 Liter pro 100 Kilometer weniger. Dafür legten die Techniker an einigen Bauteilen Hand an. Im Fokus stand vor allem die Reduzierung der innermotorischen Reibung.

Wer am Donnerstag zu schnell unterwegs ist, hat große Chancen zur Kasse gebeten zu werden. Beim Blitzermarathon gehen 13.000 Polizisten auf die Jagd nach Verkehrssündern.

Ford überarbeitet seinen Familienvan C-Max zum neuen Modelljahr. Neue Motoren, geschärftes Markengesicht und eine einfachere Bedienung sollen Kunden locken.

Mit der Etablierung einer neuen Klassik-Rallye wollen deutsche Autohersteller bei den Chinesen das Markenimage schärfen. Dass es bei der Premiere der Top City Classic Rally China an vielen Ecken noch haperte, spielte angesichts der spektakulären Streckenführung kaum eine Rolle.

Wie lassen sich Carsharing und öffentlicher Nahverkehr verknüpfen? Die französische Stadt Grenoble probiert das mit einem neuen Konzept aus. Mit dabei: 70 Elektroflitzerchen, die Toyota beisteuert. Ungeahnten Fahrspaß inklusive.

Bei der Rallye Deutschland schlug Seriensieger Volkswagen am Matchball noch vorbei. Doch bei der Rallye Australien machte VW mit einem Dreifachsieg den Weltmeistertitel perfekt.

Die Suche nach neuen Absatzmärkten ist für die Automobilhersteller fast schon überlebenswichtig. Neben China, galt jahrelang Südamerika als kommende Goldgrube. Doch dem Hurra mit bis zu zweistelligen Wachstumsraten folgt die Ernüchterung. Brasiliens Wirtschaft schwächelt und das Ringen um die Marktanteile in Südamerika wird härter, da auch Toyota verstärkt in den Kampf eingreift.

So einen wie den Mercedes GL hätten viele Hersteller gerne im Angebot. Der große Bruder der M-Klasse ist nicht nur in den USA ein Erfolg. Grenzenloser Luxus für bis sieben Personen.

Zur Mitte der Produktionszeit gibt es in der Autobranche eine Modellpflege. Da macht die erfolgreiche Mercedes B-Klasse keine Ausnahme. Optisch hat sich bei dem schwäbischen Familienvan nicht viel getan.

Audi schafft es nicht, BMW will nicht und die meisten anderen können nicht. Jetzt greift Mercedes erstmals den Sportwagenkönig Porsche 911 an. Und der Konkurrenz bleibt einfach nur der Atem weg.

Viele wünschen sich seit längerem wieder ein 3er Cabrio mit Stoffdach. Nachdem sich das Klappdachmodell zum edlen 4er aufgeschwungen hat, dürfte der kleinere BMW 2er mit Stoffmütze für viele genau der Richtige sein.

Der neue Jaguar XE soll dem BMW 3er, dem Audi A4 und der Mercedes C-Klasse mit einer extrem Karosserie und modernen Assistenzsystemen das Leben schwer machen.

Die Automobilausstellung im Herzen Frankreichs geizt auch in diesem Jahr nicht mit Premieren und Konzepten. Vom Kleinstwagen bis zum Supersportler ist alles am Start - nur die jeweiligen Elektroabteilungen scheinen Urlaub zu haben.

Für Volkswagen läuft es in dem wichtigen Automobilmarkt USA alles andere als überragend. Der Absatz geht immer weiter zurück. Um diese Abwärtsspirale umzukehren, strebt der VW-Chef Michael Horn einen radikalen Strategiewechsel an.

Es läuft prächtig bei Bentley. Für die kommenden Jahre hat sich der edle Volkswagen-Ableger viel vorgenommen. Beim neuen Luxus-SUV soll es längst nicht bleiben. Weitere Modelle scheinen längst beschlossen.