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Die Krisenregionen in der Welt sind ungezählt. In Afrika, Südamerika oder dem mittleren Osten wird erbitterter denn je gekämpft. Es geht um Leben und Tod - kein Wunder, dass die Nachfrage nach gepanzerten Fahrzeugen gigantisch ist. Eine der erfolgreichsten Firmen sitzt in Garching bei München.

Der Hyundai HB 20 entwickelt sich in Brasilien für den koreanischen Autobauer zunehmend zur Geldkuh: Jährlich entscheiden sich 165.000 Einheimische für das Automobil. Tendenz steigend. Die Nachfrage nach dem HB 20 ist so groß, dass der Autokauf zu einer Lotterie wird - im wahrsten Sinne des Wortes.

Die Mazda-Fans in Europa müssen sich noch etwas gedulden. Der neue Mazda 2 kommt in diesem Herbst bereits in Japan auf den Markt. Nach Deutschland rollt der Polo-Konkurrent erst im Februar.

Der neue Skoda Fabia wird ab Herbst in Deutschland auf Kundenfang gehen. Dabei werden ihm seine kompakten Abmessungen und seine verbrauchsarmen Motoren behilflich sein.

Da steht er also, der neue Smart - und das gleich im Doppelpack. Das smarte Daimler-Duo Fortwo und Forfour soll endlich die Kleinwagenwelt auf den Kopf stellen. Kommt jetzt wirklich der Durchbruch?

Hyundai hat in den letzten fünf Jahren eine beeindruckende Entwicklung hingelegt. Doch jetzt ändert sich die Ausrichtung: Dem Boom soll solides Wachstum folgen. Neue Modelle sollen nur in erfolgsversprechenden Segmenten platziert und die Strukturen verbessert werden.

Jahrelang hatte Smart keine neuen Modelle zu bieten und musste sich mit Konzeptautos im Gespräch halten. Einige waren spektakulär; andere mutig oder peinlich.

300.000 Euro bekommt jeder deutsche Nationalspieler für den Weltmeistertitel. Was böte sich mehr an, als die Siegesprämie standesgemäß anzulegen? Mit einem Mercedes S 65 AMG Coupé bleiben sogar noch ein paar tausender Spritgeld übrig.

Die berühmten Taxis gehören zu London, wie Big Ben und der Buckingham Palace. Jetzt will eine indisch-englische Firma eine E-Version des legendären Personentransporters auf den Markt bringen.

Mit Hochdruck testen die Hersteller aus, wie sich per Software und Datensammeln das Autofahren sicherer, bequemer und lustvoller machen lässt. Jaguar Land Rover stellte jetzt ein selbstlernendes Auto vor.

Wenn am 30. August der Caravan Salon in Düsseldorf startet, blickt die ganze Campingwelt an den Rhein. Über 1.900 Modelle und fast 600 Aussteller stehen auf einer Fläche von 27 Fußballfeldern für den diesjährigen Besucherstrom bereit.

Das Mercedes-Benz-Formel-1-Team dominiert in dieser Saison die Königsklasse des Rennsports fast nach Belieben. Das kommt auch den Serienmodellen mit dem Stern auf dem Kühlergrill zugute. Aber das Wissen fließt auch in die andere Richtung.

Da muss man schon ganz genau hinsehen. Der neue Opel Corsa ist seinem Vorgänger so ähnlich wie ein Zwilling. Einzige Ausnahme: der Kussmund, den sich der Corsa E vom kleinen Bruder Adam geklaut hat.

Es gibt spannendere Rallyes, es gibt sportlichere und anspruchsvollere sowieso. Doch die Oldtimerveranstaltung der Silvretta Classic hat einen Charme, der zumindest in Europa seinesgleichen sucht. Kein Wunder, dass die meisten Teilnehmer immer wieder kommen.

Mit dem T3 setzte VW die Tradition der beiden Ur-Bullis fort und wagte gleichzeitig eine Modernisierung der Baureihe. Was blieb, ist die Faszination der Kombination aus Heckantrieb und Boxer-Motor.

Volkswagen macht Ernst. Der neue VW Passat geht kräftig fremd und spielt schamlos mit Premium-Gefühlen. Audi lässt grüßen.

PSA treibt die Hybrid-Air-Technik voran. Ob das System realisiert wird, steht noch in den Sternen. Derzeit werden weitere Kooperationspartner gesucht. Eine erste Testfahrt deckt das Potential des Antriebskonzeptes auf.

Die beste Limousine der Welt will ab Herbst noch ein Stück besser werden. Die erste Plug-In-Version in der Mercedes S-Klasse soll den Abstand zur Konkurrenz weiter vergrößern und zeigen, dass sparen auch Spaß machen kann.

Mit dem Mazda3 versucht der Autobauer aus Hiroshima, seine Erfolge in Europa weiter auszubauen. Das könnte klappen - denn der "3er" ist ein rundum gelungenes Auto geworden.

Mazda kultiviert eine alternative Herangehensweise an das Automobilgeschäft, als die meisten Mitbewerber. In den letzten Jahren hat sich das Anders-Sein gelohnt. Doch bei aller Verklärung verfolgen die Japaner eine kompromisslose Strategie und ordnen alles der Effizienz unter.

Seit zweieinhalb Jahren sorgt das Pkw-Label beim Neuwagenkauf schnell für Klarheit in puncto Energieeffizienz. Doch was hat es damit eigentlich auf sich? Und wo liegen die Tücken?

Vor zehn Jahren brachte Dacia den Logan nach Deutschland. Wurde das Erstlingswerk als unansehnliches Kantholz zunächst misstrauisch beäugt, hat sich die rumänische Billigtochter von Renault mittlerweile in der automobilen Landschaft etabliert.

Ein russischer Tüftler bietet Baupläne für den Selbstbau eines superleichten Geländemotorrads mit Allradantrieb an. Für weniger als 1.000 Euro kann so jeder mit etwas Geschick einen zweirädrigen Alleskönner besitzen.

Rallyeweltmeister Sebastien Ogier prescht mit 200 durch die Wälder Polens und gewinnt mit der maximalen Punktezahl. Teamkollege Andreas Mikkelsen holt Platz zwei. Hyundaipilot Thierry Neuville fährt auf den dritten Podiumsplatz.