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Bei der Einführung des Tachometers vor fast 112 Jahren schafften die Autos zwar nur Tempo 30, doch ist er heute nicht mehr wegzudenken.

Die meisten SUV in unseren Breiten sind mit kraftvollen Dieselmotoren unterwegs. Wie schlägt sich ein BMW X1 mit modernem Turbobenziner?

Alle reden nur vom Golf, doch auch der VW Polo wird nächstes Jahr 40 Jahre alt. Höchste Zeit für eine Reise in die Vergangenheit.

Nissan testet einen selbstreinigenden Lack. Damit sollen Waschstraßen überflüssig werden.

Die Reform des Verkehrszentralregisters in Flensburg wird vor allem unbelehrbare Raser zum Umdenken zwingen. Am 1. Mai geht's los.

Der Audi Q5 3.0 TDI kombiniert sportlichen Tatendrang seiner 258 PS mit genügsamem Verbrauch und Sechszylinder-Charme. Bedeutet das tatsächlich Fahrspaß ohne Reue? Wir haben dem SUV im Alltagsverkehr auf den Zahn gefühlt.

Für viele Menschen ist Autofahren ein Muss. Doch was, wenn durch eine körperliche Behinderung das Führen eines normalen Autos unmöglich erscheint? Die Antwort darauf liefern Autohersteller ab Werk oder externe Unternehmen in Form von nachträglichen Umbauten.

Nur eine Handvoll Autos sind ein wahres Zeugnis ihrer Zeit. Der Testarossa, unehelicher Nachfahre von Ferrari 365/4 und BB 512, zeigt noch heute auf, wie die Mittachtziger waren: wild und ungehemmt, neon und pastell, schamlos und spektakulär.

Immer mehr Autofirmen kehren dem Händlermodell den Rücken. Wer „in“ sein will, eröffnet coole Designershops in den Metropolen dieser Welt und kreiert eine ganz eigene Markenwelt. Die Autos selbst sind kaum mehr als schmückendes Beiwerk.

Genau genommen ist die Alfa Romeo Alfetta GT nicht mehr, als ein Derivat der Alfetta-Limousine. Doch der keilförmige Gran Turismo, der sich vor 40 Jahren aufmachte, die sportliche Automobilwelt zu erobern, fand schnell den Weg in die Herzen der Alfisti.

Während BMW i3 und Tesla Model S hier in Europa für mächtig Aufsehen sorgen, hat sich das erste Elektroauto von Denza heimlich und leise auf den chinesischen Markt geschlichen.

Die Alfa Romeo Giulietta feiert dieses Jahr ihren 60. Geburtstag und erinnert an die glorreichen Zeiten der italienischen Sportwagenmarke mit dem Scudetto-Kühlergrill.

Mit dem Kampf um die Tourist Trophy beim 6-Stunden-Rennen im britischen Silverstone hat an Ostern das World Endurance Championship (WEC) begonnen. Kennen sie nicht? Wetten, dass doch? Höhepunkt der neun WEC-Läufe sind jedes Jahr die 24 Stunden von Le Mans.

Überfüllte Messehallen, wilde Premieren und zufriedene Hersteller - das gibt es so alles nur auf der Auto China, die alle zwei Jahre in Peking stattfindet.

Auf der Peking Auto Show stehen schöne Autos und noch schönere Frauen dicht an dicht.

An sich hat Volkswagen unter den deutschen Herstellern in China fester denn je die Krone auf. Doch insbesondere unter Mercedes und BMW ist ein wilder Kampf entbrannt.

Über 1.500 Gäste kamen bereits am Vorabend der Peking Auto Show in den Genuss, die Fahrzeugpremieren des Volkswagen-Konzerns zu sehen. Dabei stahlen die hollywoodreifen Einspielfilmchen und tänzerischen Einlagen so manch einer Neuheit die Show.

Amerika ist auf dem Weg zurück zu alter Stärke, Europa dümpelt unentschlossen vor sich hin und Südamerikas Weg zeigt ebenfalls nach oben. Doch wenn die Automobilindustrie in den kommenden Jahren nennenswerte Zuwächse erwarten darf, dann in China.

Der Golf R 400 sorgt nicht nur im VW-Lager für feuchte Augen. Mit 400 PS rast die Studie bis Tempo 280.

Gerade erst wurde der aufgefrischte Mini Countryman auf der New York Autoshow der Öffentlichkeit vorgestellt, da ist eine Tagesreise weiter östlich auf der Auto China 2014 in Peking der Mini Paceman dran.

So könnte er aussehen, der neue Siebener BMW. Das Segment der Luxuslimousinen hat mit der Mercedes S-Klasse gerade erst ein neues Aushängeschild bekommen, da setzt BMW ein Ausrufezeichen, die imageträchtige Luxusliga nicht kampflos aufgeben zu wollen.

Das wurde aber auch Zeit, dass Mercedes endlich eine Mischung aus Coupé und Luxus-SUV auf die Reifen stellt und so dem BMW X6 hinterherbrennt.

Hyundai enthüllt den neuen Sonata auf der New York Autoshow und zeigt dabei, welche Technologien auch den Weg nach Europa finden könnten.

Von wegen, in kompakten SUV fahren nur Mütter ihren Nachwuchs zum Kindergarten. Audi RS Q3 und Mercedes GLA 45 AMG zeigen, dass auch die Väter gerne einmal ans Familiensteuer wollen.