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Der Opel Monza Concept war einer der Hingucker auf der IAA. Doch die Studie ist mehr als nur eine Design-Spielwiese, sie zeigt die Zukunft der Marke mit dem Blitz. Wir haben eine Runde gedreht und den Technologieträger unter die Lupe genommen.

Im Interview erklärt Dr. Markus Heyn, Vorsitzender des Bereichsvorstand Diesel Systems der Robert Bosch GmbH, dass Diesel-PKW schon bald Nordamerika erobern werden und warum elektrifizierte Antriebe bei Diesel-LKW ein spannendes Thema sind.

Die Top-Version des Seat Ronda ist eine echte Rarität: Nur 800 Mal wurde der Crono 2000 gebaut. Angetrieben wurde der Flotte Spanier von einem Motor, den mit Porsche-Know-how Beine gemacht wurden.

Dieser Schönling ist nicht nur etwas fürs Auge. Wie herrlich Unvernunft sein kann, zeigt das BMW M6 Cabrio. Wer die 560 Pferde fliegen lässt, dem vergeht nicht nur bei offenem Dach hören und sehen.

Wenn sich nach 150.000 Kilometern auf dem Tacho plötzlich die Signallampe für das Partikelfilter meldet, dann kann das ganz schön ins Geld gehen. Oder auch nicht.

Die Creme 21 ist die etwas andere Youngtimer Rallye: Die Ausfahrt bricht mit den Konventionen der üblichen Veranstaltungen.

Am neuen BMW M3 ist vieles anders - selbst der Name. Unter der Haube des M4 brüllt künftig ein Turbo-Sechszylinder.

Die dritte Generation des Porsche Boxsters hat längst das Image des Frauen-Porsches abgelegt. Aber wie gut ist neue Boxster S wirklich. Wir haben dem Mittelmotor-Sportwagen gründlich auf den Zahn gefühlt.

Porsche legt in gewohnter Manier nach. Auf das kraftvolle Doppelpack aus 911 Turbo und 911 Turbo S folgen jetzt die offenen Versionen. Sturmfrisuren garantiert!

Grand Theft Auto V ist das heißeste Videospiel des Jahres. Auch im fünften Teil der Action-Gangster-Reihe sind wieder jede Menge abgefahrene Schlitten am Start. Obwohl die Namen der heißen Boliden entfremdet sind, sind die Vorbilder durchaus real.

Volkswagen schließt die ertragreiche Lücke zwischen Tiguan und Touareg. Der noch namenlose Mittelklasse-SUV ist fast so groß wie ein Audi Q7 und kostet gerade einmal die Hälfte.

Der Citroën C4 Picasso ist ein futuristisch anmutendes Familienfahrzeug mit zwei Gesichtern. Eines lacht - das andere nicht.

Das DS3 Cabrio von Citroen möchte so gern ein vollwertiges Cabrio sein. Im eigentlichen Sinne ist es nicht mehr als ein Stadtflitzer mit gewaltigem Schiebedach.

Praga hat sich seit 1907 einen Namen als Experten für die Herstellung von LKWs, Militärfahrzeugen und Flugzeugen gemacht. Mit dem Praga R1 soll jetzt ein Rennwagen die Tradition des tschechischen Autobauers wieder aufleben lassen.

Wie ein armer Kubaner zu einem der bekanntesten Autosammler der Welt wurde und nun drei weitere BMW-Sportwagen überreicht bekam.

Zehn Zylinder. Vor Jahren ein kurzer, supersportlicher Hightech-Flirt, hat sich die Garde der Entwickler mittlerweile von dem spektakulären Motorenprojekt verabschiedet. Nur eine Handvoll Sportler brüllen aktuell noch aus zehn Töpfen. Wie lange noch?

Nach dem V8-Power-Bolzen versieht Jaguar das schmucke Cabrio F-Type mit dem etwas bodenständigeren 340-PS-V6-Motor. Geht mit der PS-Reduktion auch der Spaß verloren?

Beim Automobil-Licht geht die Entwicklung rasant voran. Nachdem sich das Voll-LED-Licht immer weiter durchsetzt, tüfteln die Licht-Ingenieure schon an der nächsten Evolutionsstufe der Leuchtmittel - OLEDs und Laser.

Bei der Mobilität der Zukunft rückt zunehmend auch der Innenraum in den Brennpunkt des Interesses. Doch dabei geht es nicht um das Kreieren ansprechender Wohnlandschaften, sondern um neue Materialien, die auch Gewicht einsparen.

Die verrücktesten VW-Anhänger muss man nicht in Deutschland oder den USA suchen. Denn markenverliebter als in Argentinien kann keiner sein. Für viele gibt es am Wochenende neben dem Fußball nur eine Leidenschaft: Käfer und Bully.

Ohne den Zwang zur Verkleidung würde das Goodwood Revival nur halb so viel Spaß machen. Denn wer ganz nahe an die Rennwagen heran will, der muss sich schon auch im Stil der alten Zeiten kleiden.

Jedes Jahr im September treffen sich nahe der kleinen Ortschaft Goodwood im Südosten Englands an die 200.000 Menschen, um die alte britische Rennsporttradition zu zelebrieren - und sich selbst.

Bugatti entlässt auf der IAA die zweite Sonderedition des 1.200 PS starken Veyron in die Freiheit. Eine kleine Testfahrt offenbart, dass der Anschaffungspreis von 2,71 Millionen Euro schnell in Vergessenheit geraten kann.

Gleißend helle Scheinwerfer, strahlende Vorstände und tolle Produkte. Von wegen: nicht alles auf der IAA ist ein Volltreffer. Vieles gefällt; doch mindestens genauso vieles ist ein Flop. Ein Überblick - ganz subjektiv: