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Jeden Samstagmorgen treffen sich amerikanische Autofans mit ihren Schätzen auf einem öffentlichen Parkplatz in Irvine. Hybrid- und Elektroautos müssen draußen bleiben - mit einer Ausnahme.

Wer dem Smart Fourjoy in die Augen schaut, kann sich bereits vorstellen, wie die neue Smart-Generation um die Ecke biegt. Auf der IAA gibt es einen schmucken Ausblick auf den zukünftigen Cityfloh zu bestaunen.

Auf dem Caravan Salon in Düsseldorf stehen die Neuheiten der Branche. Vom aufgefrischten Modell bis hin zum Wohnwagen der Zukunft ist alles dabei.

Volvo lässt auf der IAA den Traum von einem eleganten Coupé wieder aufleben. Bleibt zu hoffen, dass der schicke Schwede auch Realität wird. Erst einmal ist er nur ein Designexperiment.

Auf der IAA zeigt Ford einen überaus seriennahen Ausblick auf die nächste Generation seines Familienvans S-Max. Nächstes Jahr sollte das Realmodell kommen.

Skoda mausert sich immer mehr zum VW-Schmuckkästchen. Die Autos günstig, die Qualität sehr gut. Der Vorstands-Vorsitzende Wilfried Vahland zündet jetzt die nächste Stufe der Expansionsstrategie, die ambitionierte Ziele, aber auch eine Neuausrichtung der Marke beinhaltet.

Bei der Rallye Deutschland gewinnt Daniel Sordo in einem Citroën vor dem Belgier Thierry Neuville in einem Ford. Überschattet wurde die Motorsportveranstaltung von zwei Toten und zwei Verletzten.

Der Mercedes Benz SL ist eher die komfortable Variante eines Roadsters. Der Affalterbacher Haustuner haucht dem Cruiser mit V8-Biturbo-Power und einer schärferen Abstimmung jede Menge Sportlichkeit ein.

Der BMW 507 gilt als einer der schönsten Oldtimer der Nachkriegsgeschichte. Die Bestandsaufnahme einer süchtigmachenden Begegnung.

Es wird Zeit, dass Opel wieder einmal einen Blitz fürs Herz macht. Auf der IAA in Frankfurt dürfen die Opel-Fans zumindest träumen. So wie das Opel Monza Concept könnte eine Limousine der oberen Mittelklasse von morgen aussehen.

Nach dem GTI und seinem dieselnden Kollegen GTD bringt Volkswagen mit den R-Modellen nun die Top-Version es 7er-Golf auf den Markt. Der Wolfsburger spielt jetzt auch in der 300-PS-Liga mit.

Mit insgesamt 27,5 Millionen US-Dollar hält nun ein Ferrari 275 GTB/4 N.A.R.T. Spider den Weltrekord für den teuersten jemals während einer Auktion versteigerten Ferrari.

Wer es mit seinem Oldtimer auf das heilige Grün des Pebble Beach-Golfplatzes geschafft hat, will dort auch gewinnen - egal zu welchem Preis.

Nichts hält für die Ewigkeit - das spürt in diesem Monat auch der legendäre VW Bully. Nach 56 Jahren heißt es auf Wiedersehen sagen. Die Produktion im brasilianischen Stammwerk São Bernardo do Campo läuft im August aus.

Er hat seine Fangemeinde gefunden: der New Beetle von Volkswagen. Sie trifft sich jedes Jahr zur Sunshinetour in Lübeck - und bringt viel Phantasie mit.

Einmal im Jahr werden in Kalifornien die hässlichsten Autos der Welt gekürt. Beim Concours d’LeMons gewinnt das Auto mit der niedrigsten Punktzahl. Bestechungen werden gern angenommen.

Beim jährlichen Sportwagen-Treffen auf dem Gelände der kalifornischen Quail Lodge kommen PS-Fans aus dem Staunen nicht mehr raus. Da bleibt sogar Michael Schumacher die Spucke weg.

Bei der Veranstaltung Legends of the Autobahn waren die Kennzeichen die heimlichen Stars.

Im Rahmen der berühmtesten Oldtimer-Veranstaltung der Welt feiern Amerikaner die deutschen Autobahn-Legenden - mit leichten Hersteller-Lücken.

Im Luxus-Segment hechelte der exzellente Audi A8 bisher den Aushängeschildern Mercedes S-Klasse und 7er BMW hinterher. Nach dem Sommer soll eine Modellpflege den Rückstand verkleinern.

Mit dem flotten Dreier im Hause BMW ist es erst einmal vorbei - zumindest für das schnittige M-Coupé. Seine inoffizielle Weltpremiere feiert der coolste Renner von der M GmbH in Pebble Beach.

Audi Sport Quattro Concept - schon einmal gehört? Und ob! Bereits im Jahre 2010 ließ Audi die Fans von Quattro und Motorsport von der Neuauflage eines Rallyerenners für die Straße träumen. Auf der IAA steht Teil II des Traums.

Selbst für Vielfahrer verschwindet die Schere zwischen Dieselmodellen und Benzinern zunehmend. Wie schaut die Zukunft der Selbstzünder-Aggregate aus?

Das Feuerwehrauto American La France mit der Chassis-Nummer 2276 blickt auf eine bewegte Geschichte zurück.