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Die New York Autoshow hat sich in den letzten Jahren mächtig gemacht. Gerade die europäischen Hersteller drücken der Messen ihren Stempel auf.

Großer Auftritt in Manhattan. Im Herzen von New York, direkt neben dem legendären Square Garden, feierte der neue Range Rover Sport am Vorabend der New York Motorshow seine Weltpremiere.

Nach Europa soll der Audi A3 nunmehr auch die USA und Asien erobern. Dafür bringen die Ingolstädter mit der A3 Limousine eine neue Karosserievariante. Und die ist ein echter Hingucker.

In der deutschen Mittelklasse geben die sparsamen Selbstzünder seit Jahren den Ton an. Dass es nicht immer ein Diesel sein muss, zeigt der neue BMW 320i Touring.

Wer in Asien nicht zu Fuß von A nach B möchte, bestellt sich ein günstiges Tuk Tuk. Doch wie fährt sich eigentlich so ein Dreirad?

Der Luxus-SUV FX 30d ist der erste Infiniti mit Dieselantrieb. Mit bis zu 1.100 Kilometern Reichweite und einem schicken Äußeren ist er ein ernster Konkurrent für BMW X5, Mercedes ML und Porsche Cayenne.

Mit dem Jaguar XJR wollen die Briten die Oberklasse aufmischen. Die potente Raubkatze aus dem Vereinigten Königreich will ihre Beute mit 550 PS erlegen.

Mit der zweiten Generation des i30 tritt Hyundai noch nachdrücklicher gegen den Klassenprimus aus Wolfsburg an. Design, Verarbeitung und Komfort - alles passt.

Die neue Mercedes S-Klasse soll eine Wohlfühloase auf Rädern werden. Innenraumgestaltung und Details setzen gleichermaßen Maßstäbe. Der Komfort der neuen Stuttgarter Luxuslimousine kennt keine Grenzen.

Bis zur nächsten Generation (996) lässt sich Porsche wieder nicht viel Zeit, sie erscheint schon 1997. Der Heckmotor mit zwei obenliegenden Nockenwellen und Vierventiltechnik ist eine komplette Neuentwicklung. Der Wagen setzt Maßstäbe und sorgt insbesondere wegen seiner Spiegelei-Scheinwerfer für Gesprächsstoff.

Die 70er Jahre sind jedoch nicht nur die Zeit der breiten Spoiler und farbenfrohen Lackierungen. Die Ölkrise versetzt die PS-Branche 1973 in eine Schockstarre, die nicht einmal an Porsche vorüber geht. Deshalb schicken die Zuffenhausener mit dem 912 E erneut einen Vierzylinder ins Rennen.

Die 70er Jahre sind jedoch nicht nur die Zeit der breiten Spoiler und farbenfrohen Lackierungen. Die Ölkrise versetzt die PS-Branche 1973 in eine Schockstarre, die nicht einmal an Porsche vorüber geht. Deshalb schicken die Zuffenhausener mit dem 912 E erneut einen Vierzylinder ins Rennen.

Früher war alles einfacher: Man kaufte sich alle paar Jahre eine Batterie, baute die ins Auto und war aller Anlass-Sorgen ledig. Heutzutage ist das anders: Aufgrund der vielen unterschiedlichen Assistenz- und Start-Stopp-Systeme, muss der richtige Akku mit Bedacht ausgewählt werden. Eine Fehlentscheidung kann ärgerliche Konsequenzen haben.

Alpina, der BMW-Veredler aus Schwaben hat sich erstmals an einen SUV gewagt. Das Resultat ist eindrucksvoll.

Mit dem neuen SX4 versucht sich Suzuki ein weiteres Mal, die perfekte Mischung zwischen einer familienfreundlichen Kompaktlimousine und einem SUV zu finden.

Er ist das Traumauto aller Männer und nicht weniger Frauen. In diesem Jahr feiert der Porsche 911 seinen 50. Geburtstag. Wer Sportwagen meint, hat den Porsche 911 im Sinn. In drei Teilen gibt es die bewegte Geschichte des Urmeters aller Sportwagen.

Jaguar lässt die Legende eines zweisitzigen Sportsroadsters mit dem F-Type wieder auferstehen. Zwar viel zu spät - aber eben besser spät als nie. Wir waren bei den letzten Erprobungsfahrten mit an Bord.

Während der Winter in unseren Breiten gerade seinen dritten Frühling erlebt, sieht die Welt im Sonnenstaat Florida ganz anders aus. Womit könnte man die sonnigen 25 Grad Celsius da gerade besser genießen, als im VW Beetle Cabrio?

Kaum eine Fotosafari in Afrika findet ohne einen Land Rover Defender statt. Damit die Touristen flüsterleise auf die Pirsch gehen können, wurde eine Kleinserie mit Elektroantrieb produziert.

Mit dem Cayenne S Diesel will Porsche dem bulligen BMW X6 M50d den Rang bei den ultrastarken Selbstzündern im SUV-Segment ablaufen. Als schlagendes Argument führen die Zuffenhausener dabei den aufgebohrten V8-Bi-Turbodiesel mit 382 PS ins Feld.

Zum zweiten Gesamtsieg bei der härtesten Rallye der Welt beschenkt sich Mini mit einem Straßenmodell des Gewinnerfahrzeugs.

Vor ein paar Jahren kamen Automatikgetriebe mit drei oder allenfalls fünf Gangstufen aus. Heute zählt: je mehr, desto besser. Der Range Rover Evoque ist das weltweit erste Auto mit Neungangautomatik.

Mercedes stellt auf der Cebit den Verkehrsdienst Live Traffic und das Internet Radio für das Auto vor. Das ist zwar nichts Neues, aber der Beginn einer ganzheitlichen Kundenbindungsstrategie.

Die Zeit der Entsagung ist vorbei: Nach diversen Jahrgängen von Sparmobilen spielen die Automobilhersteller jetzt auf dem Genfer Automobil Salon auch in bezahlbaren Regionen wieder die Spaß- und Sportkarte aus.