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Viele Seat-Kunden wünschen sich ein Cabrio, das mediterranes Flair versprüht. Dieses Wunschmodell gab es bereits vor 40 Jahren: den "Seat Sport".

Dem VW Beetle wird das Dach geklaut. Auf der Los Angeles Motorshow Ende November feiert das neue Beetle Cabrio seine Weltpremiere.

Bislang hat Skoda mit einer preiswerten Kombination aus Qualität und Praktikabilität die Kunden gewonnen. Jetzt etabliert sich die tschechische VW-Tochter als Ideengeber im Konzernverbund und plant eine Modelloffensive im internationalen Stil.

Auf der größten Publikumsmesse Europas werden die Herstellerstände der kleinsten Autos zu gut besuchten Nebenschauplätzen.

Gerade erst hat McLaren seine offene Version des MP4-12C von der Leine gelassen, das zeigen die kraftvollen Briten bereits die nächste PS-Flunder, den P1.

Auf dem Pariser Autosalon präsentiert Nissan mit dem Juke Nismo den ersten Vertreter einer ganzen Reihe künftiger Nismo-Versionen.

Wer hätte gedacht, dass Dacia einmal das Aushängeschild der Traditionsmarke Renault werden würde? Lange Jahre wurde der rumänische Ableger nur müde belächelt. Modelle wie der neue Dacia Sandero zeigen, wie wichtig die Billigmodelle sind.

Die sich anbahnende Krise der Automobilindustrie hat nun auch den Wunderknaben aus Korea ereilt. Statt Hurra-Stimmung mit zweistelligen Absätzen erwartet Hyundai ein Jahr der Konsolidierung. Anders schau es bei Kia aus. Die Konzernschwester schwimmt vorläufig weiter auf einer Erfolgswelle und präsentiert in Paris vier neue oder überarbeitete Modelle.

Die Dynamik bei den Alternativen Antrieben hat sich verschoben. Nicht mehr kreative Start-Ups geben die Richtung auf den Auto-Messen vor, sondern die bekannten Autohersteller. Auf dem Pariser Autos-Salon fristen die Tüftler ein Schatten-Dasein.

Die Pariser Motorshow ist die wichtigste europäische Automobil-Messe in diesem Jahr. Vor allem in der Kompaktklasse gibt es dieses Jahr einige Neuheiten an der Seine zu bestaunen. Allerdings laufen vor allem die deutschen Hersteller den Franzosen den Rang ab.

Der Pariser Autosalon lockt nicht nur mit automobilen Schätzchen in die mit Neuheiten vollgespickten Hallen. Die schärfsten Messegirls auf einen Blick.

So schwach hat man die Franzosen auf ihrer heimischen Automesse wohl noch nie gesehen. Die deutschen Nachbarn schießen aus allen Rohren und am Golf kommt sowieso niemand vorbei.

Der VW Golf GTI wird erstmals in zwei Leistungsstufen angeboten. In Paris zeigt er sich nun der Weltöffentlichkeit.

Autos mit Elektroantrieb? Die gibt es auf dem Pariser Automobilsalon fast nur noch als Studien. Und selbst da nicht immer.

Wie gewohnt präsentiert der Volkswagen Konzern bereits am Vorabend des Pariser Autosalons seine Messe-Stars. Unter ihnen der neue Golf und ein 1.200 PS starker Bugatti.

Vier Räder, vier Motoren - und ebenso sauber wie sauschnell: Im Sommer 2013 will Mercedes-Benz AMG den Flügeltürer SLS als Elektroflitzer anbieten. Ein exklusiver Stromer zum exklusiven Preis von 416.500 Euro.

Der Lamborghini Gallardo feiert bald seinen zehnten Geburtstag. Der erfolgreichste Sportwagen aus dem Hause Lamborghini läuft und läuft und läuft.

Jaguar besinnt sich seiner alten Tugenden. Auf dem Pariser Salon feiert der neue F-Type Premiere. Der dynamische Roadster soll die Sportwagenwelt aufmischen - ab kommendem Frühjahr.

Der Porsche Panamera wird beizeiten einen Bruder bekommen. Einen Ausblick darauf zeigt die realitätsnahe Studie des Panamera Sport Turismo, die in Paris erstmals enthüllt wird.

Nirgendwo wird ein Auto so belastet, wie auf der Nordschleife. Porsche unterzieht seinen Hybrid-Supersportwagen 918 einen ausgiebigen Probelauf in der Grünen Hölle. Natürlich am Steuer: Cheftester Walter Röhrl.

An der Formel 1-Rennstrecke von Silverstone betreibt Porsche ein einzigartiges Trainingscenter. Im Mittelpunkt steht dabei nicht das Fahren selbst, sondern die Kondition des Fahrers.

Visionäre Anzeigemodule ziehen in immer mehr Cockpits ein. Waren es einst noch digitale Anzeigen im Radiowecker-Look, so kennen die TFT-Displays von heute und morgen fast keine Grenzen.

Mit dem 911er Cabrio schafft Porsche erneut einen beeindruckenden Spagat zwischen Sportlichkeit und Fahrvergnügen. Die Übung gelingt sogar noch besser als beim Vorgänger.

Volvo legt beim V40 nach. Statt XC40 heißt der neue China-Schwede V40 Cross Country. Allrad bietet nur das Topmodell.