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Audi legt beim A3 nach. Auf dem Pariser Salon feiert der neue Audi A3 Sportback seine Weltpremiere.

Kia zeigt auf dem Pariser Automobilsalon die nächste Generation des Familienvan Kia Carens.

Die Hybridmodelle von Audi lassen aktuell einige Wünsche offen. Mit dem Dual-Mode Hybrid im Audi A1 könnte sich das ändern.

Die Hybridmodelle von Audi lassen aktuell einige Wünsche offen. Mit dem Dual-Mode Hybrid im Audi A1 könnte sich das ändern.

BMW wirft derzeit seine gesamte Ausrichtung um. Erst werden Reihensechszylinder von vier Brennkammern ersetzt, dann wankt bei kleinen Modellen Hinterradantrieb und jetzt kommen auch noch Dreizylinder. Kann das gut gehen?

BMW wirft derzeit seine gesamte Ausrichtung um. Erst werden Reihensechszylinder von vier Brennkammern ersetzt, dann wankt bei kleinen Modellen Hinterradantrieb und jetzt kommen auch noch Dreizylinder. Kann das gut gehen?

BMW wirft derzeit seine gesamte Ausrichtung um. Erst werden Reihensechszylinder von vier Brennkammern ersetzt, dann wankt bei kleinen Modellen Hinterradantrieb und jetzt kommen auch noch Dreizylinder. Kann das gut gehen?

Auf dem Oldtimerfest Goodwood Revival ziehen nicht nur die teuren Raritäten die Zuschauer in ihren Bann. Der Tatra 603 B6 verströmt mit seinen beiden Auspuff-Schloten einen ganz eigenen Reiz.

Das Goodwood Revival im britischen West Sussex lockt auch in diesem Jahr wieder über 160.000 Besucher in den Vorgarten von Lord March. Wer nicht passend gekleidet ist, muss draußen bleiben.

Auf dem Pariser Autosalon versuchen die Franzosen mit Serien- und Konzeptfahrzeugen ihren Heimvorteil auszunutzen. Doch die großen Neuheiten kommen aus dem Ausland.

Mit einem Supersportler und einem Crossover-Kleinwagen will Peugeot in Paris ihren Weg in die Zukunft aufzeigen.

Peugeot nutzt den Pariser Autosalon um mit dem RCZ eine Neuauflage des erst zwei Jahre alten Audi TT-Konkurrenten zu präsentieren.

BMW zeigt mit der Studie Concept Active Tourer, wie sich die Münchner ihren späten Einstieg in das Van-Segment vorstellen. Doch der Frontriebler erscheint erst in zwei Jahren und muss sich zudem einem harten Wettbewerb stellen.

Frankreich, Paris, Seine - die nächste Automesse und eine weitere, auf der viele auf die Neuauflage des Smart Fortwo warten. Vergeblich, denn das urbane Kooperationsmodell vom Daimler und Renault lässt weiter auf sich warten. So bleibt Smart-Fans nur der Blick in die Sterne.

Das wurde aber auch Zeit, dass Porsche seinem Cayenne Diesel endlich Flügel verleiht. Befriedigten die aktuelle V6-Diesel-Generation von Cayenne und Panamera in erster Linie die Ansprüche der schwäbischen Sparstrümpfe, so geht es ab Januar deutlich kraftvoller zur Sache.

Von der andauernden Krise unbeeindruckt, tritt Ford auf das Gaspedal: 15 neue Modelle sollen in den nächsten fünf Jahren in Europa für wirtschaftlichen Erfolg sorgen.

Bei Classics at the Castle stehen Porsche-Raritäten aus den Jahren 1948 bis 1973 Stoßstange an Stoßstange. Passend zum 40. Geburtstag des Carrera RS fährt die größte RS-Parade der Welt durch den Garten von Schlossherr Jason Lindsay.

Ford sagt mit dem neuen Mondeo dem VW-Passat den Kampf an. Dafür rüsten die Amerikaner ihr Mittelklasse Schlachtschiff mit allerlei Technik aus. Neu ist der vor allem der Gurt-Airbag. Außerdem gibt es erstmals einen Hybrid und eine Allrad-Variante. Die Sparfetischisten freuen sich über den bekannten Dreizylinder-Ein-Liter-Motor.

Der Mini John Cooper Works GP feiert auf dem Automobilsalon in Paris seine Weltpremiere. 218 PS und 242 km/h sind die hervorstechendsten Eckdaten des kleinen Supersportlers.

Bei den neuen Porschemodellen sorgt eine ganze Armada an Assistenzsystem für eine nahezu perfekte Straßenlage zu jedem Zeitpunkt - und nicht nur im Renntempo.

Volkswagen präsentiert den neuen Golf und feiert dabei sich selbst und vor allem das Auto. Nicht ohne Grund.

Sauberere Abgase, deutlich niedrigere Treibstoffkosten, geringere Steuern - mit dem B 200 Natural Gas Drive will Mercedes-Benz die Umwelt und die Geldbeutel seiner Kunden schonen.

Porsche lässt mit dem Cayenne ihre erste Dieselvariante auf amerikanische Straßen. Selbst bis zu 40 Grad Minus sollen ihm nichts ausmachen.

Wer träumt nicht davon, im Truck einmal durch die endlosen Weiten der USA zu cruisen? Doch die Zeiten für Trucker-Romantik sind vorbei - zumindest beinahe.