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Reportage: Jaguar C-X75

Jaguar realisiert den Supersportwagen C-X75 mit einem zukunftsweisenden Konzept. Statt auf Hubraum setzen die Briten auf die Kombination aus starken Batterien und einem extrem hochdrehenden Vierzylinder-Motor.

Reportage: Range Rover Evoque

Wer wagt, gewinnt. Mit dem Evoque hat Land Rover einen bewussten Kontrapunkt gesetzt gegen seine bis dahin eher kernigen und robusten Offroader. Experiment gelungen: Der Evoque ist ein Livestyle-SUV mit beruhigend viel Land Rover-Genen.

Reportage: Shootings Brakes

Shooting Brakes wie der Mercedes CLS oder der Ferrari FF gehören heute in das Portfolio eines jeden Autobauers. Die Mischung aus Kombi und Coupè ist "in". Die Geschichte der Design-Highlights reicht vom Rolls-Royce Silver Ghost bis hin zu dem raren Aston-Martin DB 5.

Reportage: BMW 319 / 1

In den 30er Jahren begannen die Bayrischen Motoren Werke damit, grandiose Sportwagen zu bauen. Der legendäre BMW 328 hat durch seine Erfolge bis heute einen Namen wie Donnerhall. Nur wenige kennen jedoch den BMW 319 / 1.

Reportage: Mini Paceman

Mini bringt im kommenden Winter Modell Nummer sieben an den Start. Der Paceman ist ein sportliches Crossover-Coupé auf Basis des Countryman. Hier der erste Fahreindruck.

Reportage: Mazda 6 2013

Einst läutet der Sechser als Nachfolger des 626ers für Mazda ein neues Zeitalter sein. Die Erwartungen an die dritte Generation, die ihre Premiere auf der Moskau Motorshow feiert, sind nicht kleiner.

Reportage: VW E-Bugster

Ein sportlicher Mittelmotor-Roadster wird für VW-Fans wohl noch längere Zeit ein Traum bleiben. Doch vielleicht wird in der aktuellen Generation ein offener Beetle-Zweisitzer Realität.

Reportage: Volkswagen entwickelt in China

Im Herbst soll der neue Jetta den chinesischen Markt erobern. Da die technische Basis der Limousine die Basis für mehrere Modelle des VW-Konzerns ist, testet VW-Entwicklungsvorstand Dr. Ulrich Hackenberg das Fahrzeug höchstpersönlich.

Reportage: 10 Jahre Smart Brabus

Auch wenn Daimler es gerne anders verkaufen möchte. Die Submarke Smart ist seit ihrer Premiere in den 90ern ein mächtiger Flop, der für den Stuttgarter Konzern Milliarden verbrannte. Beim kleinen Luxusableger Smart Brabus sieht das ganz anders aus.

Reportage: Chevrolet Malibu Eco

Während Opel aus den Negativ-Schlagzeilen in Europa nicht herauskommt, hat sich General Motors längst berappelt. Besonders die Kernmarke Chevrolet zeigt sich auf dem Heimatmarkt zeitgemäßer denn je. Bestes Beispiel ist der neue Malibu.

Reportage: Audi A4 – BMW 328i

Sportlich gegen edel, dynamisch gegen ausgewogen - das war einmal. Längst glänzen Audi und BMW auch in der Mittelklasse mit ganz ähnlichen Genen. Im Vergleich der BMW 328i gegen den Audi A4 2.0 TFSI quattro.

Reportage: Porsche Cayenne S Hybrid

Hybriden tun sich in Deutschland unverändert schwer. Insbesondere die ebenso drehmomentstarken wie effizienten Diesel geben ihnen kaum Luft zum Atmen. Da macht der Porsche Cayenne keinen Unterschied.

Reportage: Ennstal Classic 2012

Die Ennstal Classic gilt zusammen mit der Mille Miglia als schönste und anspruchsvollste Oldtimerrallye Europas. Doch der Wettergott hatte diesmal kein Einsehen mit einem der letzten Oldieparadiese.

Reportage: Seat Leon 2013

Der gefährliche Blick, eine scharfe Seitenlinie und das sportlich-flache Heck – der neue Seat Leon will endlich aus dem langen Schatten des Golf herausfahren.

Reportage: Opel Adam

Opel will raus aus den Negativschlagzeilen und das geht am besten mit neuen Produkten. Selten waren die Erwartungen so groß wie an den neuen Opel-Einsteiger mit Namen Adam.

Reportage: Bertone Automobildesign

Alfa Romeo Giulietta Sprint, Lancia Stratos, Ferrari Dino 308 GT 4 - mit extravaganten Modellvarianten und Kleinserien hat Bertone ein Stück Autogeschichte mitgeschrieben. Jetzt feiert die Designschmiede aus Turin 100. Geburtstag.

Reportage: Renault Clio 2013

Renault bringt im November die vierte Generation des Clio auf den Markt. Der sehenswerte Kleinwagen präsentiert sich mit zahlreichen Anlehnungen an die Sportwagenstudie Dezir sportlicher denn je.

Reportage: Neue Stufenheckmodelle

Bis tief in die 70er Jahre waren Stufenhecklimousinen auch in unseren Breiten der große Renner. Doch in den 80ern wendete sich das Blatt. Die Kunden schwenkten auf Schrägheckmodelle um. Jetzt lebt das Rucksack-Design wieder auf.