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Sie fahren Elektroautos, konstruieren Plug-In-Hybride oder betreiben Autos mit altem Frittenfett. Immer mehr Amerikaner wollen mit Eigeninitiative der Abhängigkeit vom Öl entfliehen.

Die Sportabteilung von Mercedes hat gerade erst den neuen S 63 AMG vorgestellt, da bekommt auch das überarbeitete Luxus-Coupé den Ritterschlag: als CL 63 AMG.

Der Volvo V70 ist eine der wenigen festen Importgrößen auf deutschen Straßen. So wenig spannend wie sich der Familienkombi präsentiert, so überzeugend gibt er sich im Praxistest.

Lange Jahre wurden die Teilnehmer der Elektrorundfahrt Tour de Ruhr belächelt. Viele Zuschauer hielten die Elektrojünger für Spinner. Doch die Zeiten haben sich geändert.

Leise, umweltfreundlich und im Betrieb spottbillig: Elektro-Roller könnten für viele die Alternative zum Zweitwagen sein. Die Flüster-Vespas haben aber auch einige Nachteile.

Der Audi A8 ist eine der besten Limousinen auf der Welt. Die Idealbesetzung findet sich beim 4.2 TDI, der Verbrauch, Fahrspaß und Reisekomfort auf ein grandioses Niveau bringt.

Vor 30 Jahren kam die Serie „Magnum“ ins Fernsehen. Die Fans träumten fortan vom Palmen-Paradies Hawaii mit Bikini-Schönheiten und aufregenden Abenteuern – und ganz besonders von Magnums rotem Ferrari 308 GTS.

Tesla und Toyota entwickeln eine Elektro-Version des Geländewagens RAV4. 2012 soll der Wagen zunächst in den USA auf den Markt kommen. Toyotas populäres SUV fuhr schon einmal elektrisch – vor rund 10 Jahren.

Hubraum satt, ein grollender V8 Motor und ein sexy Blechkleid – der Dodge Challenger bleibt das faszinierendste Muscle Car aller Zeiten. Zum Geburtstag trifft das aktuelle Modell seinen Urahn auf der Piste.

Der 5er will in der oberen Mittelklasse den Ton angeben. Für die Langstrecke empfiehlt sich der kraftvolle 530d. Zahllose Assistenzsysteme erleichtern den Alltag – doch manchmal droht der Informations-Overkill.

Macht die Technik das Fahren wirklich sicherer? Ein europäischer Feldversuch soll zeigen, wie gut Assistenzsysteme arbeiten und wie Fahrer in brenzligen Situationen reagieren.

Echte Neuerungen gibt es kaum mehr zu berichten, denn Aussehen und Eckdaten des neuen BMW X3 waren bereits weitgehend bekannt.

Beide sind rot, laut, gefährlich und kommen an sich aus gutem Hause. Weder der Oldie Mercedes 300 SEL 6.8 AMG noch sein Urenkel S 63 AMG wurden auf der Rennstrecke geboren – doch genau hier begeistern sie wie kaum ein anderes Pärchen.

Die 13. Silvretta Classic wurde zu einer Hitzeschlacht für Mensch und Maschine. Grandiose Aussichten und hochsommerliche Temperaturen machten die Oldtimer-Tour durchs Montafon zu einem Erlebnis.

An sich dürften die beiden Kontrahenten erst in knapp vier Jahren die Klingen kreuzen. Doch bei der Oldtimer-Rallye Silvretta Classic kam es früher als erwartet zum erste Showdown. Mercedes SLS E-Cell und Audi e- tron traten im glühend heißen Montafon gegeneinander an.

Sie kennen Traktoren nur als Verkehrshindernis auf der Landstraße? Renn-Trecker schaffen locker Tempo 100. Bei der Vulkan Trophy liefern sich die Acker-Boliden eine spektakuläre 24-stündige Materialschlacht.

Der Range Rover feiert Geburtstag. Wir blicken zurück auf 40 Jahre und haben den coolsten Range aller Zeiten gefahren: Das „Rolling Chassis“ ist der puristischste Offroader, den es je gegeben hat.

Im Frühjahr brachte Volvo seinen neuen S 60, im Herbst reicht Volvo den entsprechenden Kombi nach. Der internationalen Weltöffentlichkeit wird der Sports-Wagon erstmals auf dem Autosalon in Paris vorgestellt.

Die Studie „5 by Peugeot“ machte bereits Lust auf den neuen 508. Der feiert seine Weltpremiere auf dem Pariser Automobilsalon Anfang Oktober – fast zeitgleich mit dem Hauptkonkurrenten VW Passat.

Der M3 war in den unterkühlten 80ern die heißeste Droge, die man beim BMW-Dealer kaufen konnte. Wir haben vier M3-Generationen über die Rennstrecke gejagt. Fazit: Für den besten Rausch braucht man nicht die größte Dosis.

BMWs Hochleistungssparte baut an – und zwar nach unten: 2011 soll das 1er M Coupé an den Charakter des ersten M3 anknüpfen. Bei der Konstruktion ist Leichtbau angesagt, unter der Haube brüllt ein Sechszylinder.

Grell, kompromisslos, ausverkauft: Als GTS wird der M3 zur reinrassigen Fahrmaschine ohne Limits. Bevor er in Sammlungen verschwindet oder im Clubsport an den Start geht, konnte man ein paar Runden auf der Rennstrecke drehen.

Die unscheinbare Doppeltür schwingt auf und man fühlt sich in die Eifel versetzt. Im Herzen von Yokohama betreibt Bob Suzuki das Mekka aller BMW-Fans. Ein solches Tuningparadies sucht man in München oder am Nürburgring vergeblich.l

Im Herbst steht der überarbeitete Smart beim Händler. Optisch ändert sich wenig, im Cockpit gibt es dafür viele neue Funktionen. Leider ist das meiste nur gegen Aufpreis zu haben.