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Tesla will noch in diesem Jahr seine neue Gigafactory im brandenburgischen Grünheide eröffnen. Doch bis die Massenproduktion der Tesla-Modelle wirlich beginnt, dürfte es noch einige Zeit dauern.

Hauen und Stechen beim Finale der neuen DTM am Norisring. Das Verbesserungspotenzial bleibt groß und so schauen alle auf 2022.

Die Software wird in der Automobilindustrie immer wichtiger. Zum einen bei der Produktion und der Wertschöpfung, zum anderen als Unterscheidungsmerkmal der einzelnen Marken. Laut einer Studie der Unternehmensberatung Capgemini drohen die deutschen Autobauer den Anschluss zu verlieren.

Während sich immer mehr Marken langsam aber sicher von der Verbrennertechnik verabschieden wollen, geht Mazda einmal mehr einen anderen Weg. Der japanische Autobauer bringt neue Crossover mit einem völlig neu entwickelten Sechszylinder.

Mittlerweile ist Peugeot ein zentraler Bestandteil des internationalen Stellantis Konzerns. Doch einst war die Marke mit dem Löwenkopf zumindest in Frankreich mit Modellen wie dem 604, einem 605 oder auch dem 607 durchaus ein ernsthafter Premiumhersteller. Viele frankophile Autofans denken gerne daran zurück und vermissen die großen Limousinen.

Als der Lamborghini Countach vor fünf Jahrzehnten seine feisten Walzen auf den Mutterboden setzte, hielt die Autowelt mehr als nur ein paar Sekunden den Atem an. Das spürt man bis heute. Ein Ausritt durch die Alpen hinterlässt schwarze Striche auf dem Asphalt, staunende Rinder und verwirrte Dörfler. In München glotzt nicht nur die verstörte Leopoldstraße.

Immer mehr Märkte setzen auf die automobile Elektromobilität. Selbst der indische Subkontinent, sonst für knatternde Zweiräder und Billigautos bekannt, schwenkt langsam auf Elektroantriebe um. Bis 2030 soll immerhin knapp ein Drittel der Neufahrzeuge elektrisch unterwegs sein.

Es war lange sehr ruhig um das neue Elektro-Start-Up Piech Automotive, das vor mehr als zwei Jahren auf dem Genfer Autosalon nicht nur durch seinen imposanten Familiennamen auf sich aufmerksam machte. Jetzt kommt der Schweizer Autobauer wieder an die Oberfläche und will 2024 liefern.

Die Zahl der wirklich spektakulären Oldtimerevents ist weltweit überschaubar - mehr denn je gilt das für Europa. Wenn es einen Event gibt, den man einmal gesehen haben sollte, ist es der Concorso d’Eleganza am südlichen Comer See. Lokalität, Autos und Atmosphäre sind nicht weniger als einzigartig.

Wem der BMW Z4 gewöhnlich und ein elektrisches Auto von der Stange schlicht zu langweilig hat, der könnte sich in den Boldmen CR4 verlieben. Drei Männer taten sich zusammen, um einen offenen Spaßmacher mit bayrischen Genen zu kreieren.

Schaut man auf die Zahlen, deuten bei Stellantis alle Pfeile nach oben. Doch Mike Manleys Abschied zeigt, dass es noch einige ungelöste Probleme gibt.

Auch Rolls-Royce wird elektrisch. Bis Ende des Jahrzehnts verabschiedet sich der britische Autobauer von seinen prächtigen V12-Triebwerken und steigt komplett auf Elektroantriebe um. Erstes Modell ist der Rolls-Royce Spectre.

Bisher fielen die meisten elektrischen Polizeiwagen bei ihren Eignungstests durch. Doch so langsam kommen auch die Ordnungshüter in aller Welt auf den Geschmack nach Streifenwagen mit Stecker.

Kaum ein Bereich in der Automobilentwicklung steht gerade derart unter Strom wie die Batterietechnik. Die Nachrichten über neue Technologien, verbesserte Inhaltsstoffe der Akkus und geänderte Ladetechniken kommen kaum zur Ruhe. Dies alles sollen dazu führen, dass die Elektroautos auch beim Nachtanken eine echte Alternative zu den Verbrennern werden und die Reichweite steigt.

Anfang der 1980er-Jahre hing Audi ein Rentner-Image an. Dann kam der Ur-Quatto und es änderte sich alles. Der Vorsprung auf die Konkurrenz wurde durch Technik gewonnen.

Die Sozialen Netzwerke werden immer wichtiger. Vor allem Mercedes investiert einiges an Geld und Menschen in den Auftritt auf den virtuellen Plattformen. Die Erfolge sind sicht- und messbar. Während der Stern in der Instagram-Rangliste der Formel 1 aufgrund des Weltmeisters Lewis Hamilton hell leuchtet, punktet der schwäbische Autobauer bei Instagram und Facebook aus eigener Kraft.

Der zweisitzige Smart erfand die Autowelt in den späten 1990er Jahren und scheiterte trotz seines innovativen Konzepts auf den meisten Märkten. Jetzt versuchen es einige Hersteller noch eine Klasse darunter und wollen speziell Fahranfänger ab 16 Jahren mit winzigen Elektroflitzer ködern.

Kein Geländewagen ist edler, keiner ist cooler als der Range Rover. Als bei Bentley noch niemand von einem Bentayga träumte und der Cullinan nicht mehr als ein großer Diamant war, setzten die Briten mit dem Range Rover bereits seit Jahrzehnten auf imposanten Luxus abseits befestigter Wege. Einen guten Klassiker auf dem Gebrauchtwagenmarkt zu finden, ist jedoch nicht ganz einfach.

Das Start-up Arrival will den Autobau revolutionieren. Statt langer Montagelinien setzen die Engländer auf Roboterzellen, in denen die Maschinen verschiedene Aufgaben übernehmen und ein Großteil der benötigten Teile selbst herstellen.

Bereits 2014 hatte der chinesische Autobauer Cherry versucht, dem legendären Mini Moke neues Leben einzuhauchen. Der Versuch einer Neuauflage brachte allerdings nicht allzu viele neue Modelle auf die Straßen. Jetzt soll der Moke endgültig zu einem britischen Kultfahrzeug werden - erst einmal ohne Elektroantrieb.

Statt der North American International Autoshow (NAIAS) findet in diesem Jahr erstmals Motor Bella statt - ein Open-Air-Event in Pontiac, der den einstigen Jahresauftakt der Detroit Motorshow ersetzen soll. Ob die echte NAIAS noch einmal wiederkommt, steht in den amerikanischen Sternen.

Foxconn, einer der weltweit größten Hersteller von Unterhaltungselektronik, will bis 2023 in die Autofertigung einsteigen. Zusammen mit der Petrochemiefirma PTT PLC will Hon Hai Precision Industry Co., der Konzern hinter Foxconn, eine Produktionsanlage für Elektroautos in seinem Heimatland aufbauen.

Der neue Mercedes SL soll zu den sportlichen Wurzeln der legendären Baureihe zurückkehren. Deswegen haben auch die AMG-Dynamikspezialisten bei der Neuauflage das Zepter in der Hand. Wir konnten auf den Landstraßen rund um den Nürburgring einen Eindruck gewinnen, ob das sportlich-elegante Ansinnen geglückt ist.

Nachdem Bentley sich von rund einem Viertel seine Mitarbeiter trennen musste, hat sich der britische Nobelhersteller schnell wieder erholt und steht besser denn je da. So gab es Rekordmarken in 2020 und ein prächtiges erstes Halbjahr 2021.